針對(duì)游樂(lè)設(shè)施結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算,利用最大載荷進(jìn)行靜力學(xué)分析時(shí),其結(jié)果與實(shí)際工況存在較大偏差�；贏NSYS Workbench軟件平臺(tái),以海盜船立柱部件為研究對(duì)象進(jìn)行剛?cè)狁詈纤矐B(tài)動(dòng)力學(xué)仿真分析,得到立柱的最大應(yīng)力-時(shí)間歷程曲線,提取整個(gè)擺動(dòng)周期內(nèi)的應(yīng)力最大值對(duì)立柱進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。相比靜力學(xué)分析結(jié)果,剛?cè)狁詈戏抡娣治瞿軌虿蹲降胶１I船擺動(dòng)周期內(nèi)的最大應(yīng)力。其計(jì)算方法和結(jié)果可為游樂(lè)設(shè)施結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算提供參考,對(duì)于提高設(shè)計(jì)能力具有現(xiàn)實(shí)意義。

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【文章目錄】：
0 引言
1 海盜船運(yùn)行原理和載荷分析
    1.1 海盜船結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理
    1.2 載荷分析
2 靜力學(xué)分析
3 剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)分析
    3.1 模型與載荷
    3.2 結(jié)果與后處理
4 結(jié)論



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