超纖革在汽車中應(yīng)用,有較高的物性要求,包含耐磨性能、阻燃性能等等。普通汽車革可通過(guò)添加阻燃劑達(dá)到阻燃效果,后期處理提高耐磨性能。無(wú)溶劑汽車超纖革通過(guò)無(wú)溶劑技術(shù)的應(yīng)用,改善產(chǎn)品的氣味性和耐磨性能,在阻燃效果方面受到無(wú)溶劑原材料的影響,對(duì)阻燃劑的種類、狀態(tài)等方面有嚴(yán)格的要求,本文主要從阻燃劑種類的選擇,添加量、阻燃效果以及無(wú)溶劑反應(yīng)效果的各個(gè)方面進(jìn)行探究,確定最佳的阻燃劑種類為粉末狀磷氮系阻燃劑,添加量為A料總量的30%。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)部分
    1.1 實(shí)驗(yàn)原料及儀器
        1.1.1 實(shí)驗(yàn)原料
        1.1.2 試驗(yàn)儀器
    1.2 試驗(yàn)方法
    1.3 性能測(cè)試
        1.3.1 阻燃性測(cè)試
        1.3.2 黏度指標(biāo)測(cè)試
        1.3.3 力學(xué)性能測(cè)試
2 結(jié)果與討論
    2.1 阻燃劑的種類
    2.2 添加量對(duì)比實(shí)驗(yàn)
        2.2.1 黏度的變化
        2.2.2 反應(yīng)時(shí)間的變化
        2.2.3 阻燃效果對(duì)比
        2.2.4 力學(xué)性能指標(biāo)的對(duì)比
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3743482