推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色、安全、集約發(fā)展,最大的潛力在于優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),即充分發(fā)揮鐵路在節(jié)能減排、規(guī)模效應(yīng)、安全保障方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),努力改變當(dāng)前長(zhǎng)途貨運(yùn)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚲置妗１疚耐ㄟ^(guò)論證公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行模式和卷煙運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)規(guī)律,結(jié)合近年來(lái)國(guó)家對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的相關(guān)政策,探討了在卷煙運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用公鐵聯(lián)運(yùn)的必要性和可行性,并提出了在煙草行業(yè)推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)應(yīng)用的運(yùn)作模式和保障措施。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)煙草學(xué)報(bào). 2020,26(06)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

門(mén)到門(mén)運(yùn)輸

門(mén)到站運(yùn)輸

站到門(mén)運(yùn)輸

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]快遞行業(yè)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀特征及建議[J]. 劉威,趙冉,趙金金,李春荷.  物流工程與管理. 2019(08)
[2]鐵路馱背運(yùn)輸方案研究[J]. 黃禮明,張海岐.  鐵路技術(shù)創(chuàng)新. 2018(06)
[3]國(guó)外集裝箱多式聯(lián)運(yùn)政策及經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 戴東生.  交通與港航. 2018(06)
[4]基于傳統(tǒng)快消品電商的鐵路物流發(fā)展探討[J]. 王青燕.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2017(09)
[5]我國(guó)公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展關(guān)鍵問(wèn)題及對(duì)策研究[J]. 梁仁鴻.  綜合運(yùn)輸. 2017(08)
[6]基于全程供應(yīng)鏈的公鐵聯(lián)運(yùn)模式與業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)[J]. 于琛卓,劉虹.  物流技術(shù). 2016(09)
[7]淺議我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展思路[J]. 陳長(zhǎng)飛.  鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì). 2004(03)

碩士論文
[1]基于物流化的公鐵聯(lián)運(yùn)組織協(xié)調(diào)研究[D]. 江波.北京交通大學(xué) 2010
[2]鐵路快捷貨物運(yùn)輸系統(tǒng)分析及其列車(chē)開(kāi)行方案研究[D]. 付強(qiáng).西南交通大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3419160