第 1 章引言

1.1 研究背景

1.1.1 通信設(shè)備企業(yè)競爭加劇

得益于高新技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的不斷推動，移動通信技術(shù)在上世紀(jì)末、本世紀(jì)初獲得了迅猛發(fā)展，運(yùn)營商對移動通信設(shè)備的投資不斷增加，移動通信技術(shù)經(jīng)歷了 1G、2G、3G 的快速發(fā)展。同時，在全球通信市場發(fā)展初期，愛立信、摩托羅拉、諾基亞、阿爾卡特到西門子、北電、朗訊，每個都是頂尖通信技術(shù)的“專家”。近年來，受金融危機(jī)的影響，歐美發(fā)達(dá)國家通信運(yùn)營商投資放緩，設(shè)備制造商的業(yè)績下滑明顯。諾基亞、西門子、阿爾卡特和朗訊相繼合并，華為、中興的崛起更加劇了通信設(shè)備行業(yè)的競爭，2015 年諾基亞宣布和上海貝爾成立合資公司以應(yīng)對激烈的市場競爭。同時，未來網(wǎng)絡(luò)虛擬化、5G、物聯(lián)網(wǎng)、ICT 融合的時代對移動通信設(shè)備提出了更安全、更穩(wěn)定，更智能，更個性的要求。近年來，作為高新技術(shù)代表的通信設(shè)備企業(yè)則更加專注于技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新，發(fā)展企業(yè)核心競爭力，把一些非核心，特別是以供應(yīng)鏈為主導(dǎo)的部門轉(zhuǎn)而外包出去，以精簡組織結(jié)構(gòu)，減輕企業(yè)運(yùn)營成本。

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1.2 研究目的

通信設(shè)備行業(yè)是整個行業(yè)的基礎(chǔ)支撐，然而近些年競爭加劇以及市場環(huán)境惡化導(dǎo)致各廠商利潤下降，如何從物流這一第三利潤源泉獲利，值得所有廠商研究和關(guān)注，本文對通信設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)物流外包現(xiàn)狀、存在的問題進(jìn)行分析，并以跨國公司 A 為例，希望對通信設(shè)備企業(yè)實(shí)施第三方物流戰(zhàn)略有一定的借鑒意義。

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第 2 章相關(guān)文獻(xiàn)回顧

2.1 第三方物流概念

第三方物流是社會分工的必然結(jié)果。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物流行業(yè)橫向一體化的加深，企業(yè)需要增強(qiáng)敏捷性，降低供應(yīng)鏈成本，強(qiáng)化核心競爭力，擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢，客觀上要求精簡大而全的物流運(yùn)營方式，將主要精力用于關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，尋求與專業(yè)化、規(guī)�；�、個性化的第三方物流協(xié)作。

在 1998 年的一項(xiàng)顧客服務(wù)調(diào)查中，美國物流管理委員會（2005 年更名為“美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會”  ）首次提出“第三方服務(wù)提供者”的說法，該說法被認(rèn)為是對第三方物流最早的關(guān)注。雖然學(xué)術(shù)界普遍接受并開始研究第三方物流的運(yùn)作模式和價值，認(rèn)同其是一種契約關(guān)系，對第三方物流的解釋也很多，但國內(nèi)外對其始終沒有明確的、權(quán)威的、統(tǒng)一的定義。 

日本的研究理論對物流主要有兩種解釋。第一種解釋是：“物流服務(wù)中間商服務(wù)于第一方生產(chǎn)企業(yè)和第二方消費(fèi)企業(yè)，而第三方物流是提供物流服務(wù)的中間商組織的物流運(yùn)作�！钡诙忉屖牵骸皩I(yè)物流企業(yè)為客戶提供的物流服務(wù)業(yè)務(wù)，涵蓋了物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃、解決方案、具體物流業(yè)務(wù)運(yùn)作等全部物流服務(wù)。”

在我國第三方物流研究中，一些學(xué)者認(rèn)為企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，將自己運(yùn)營的物流活動，以委托合同的方式轉(zhuǎn)給專業(yè)的物流供應(yīng)商，并通過信息技術(shù)與物流供應(yīng)商保持密切溝通和聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制，這種物流運(yùn)作與管理方式被視為合同制物流5。2001 年 8 月 1 日實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 18354-2001 物流術(shù)語》是這樣定義第三方物流的：“第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式�！�2007 年 5 月實(shí)施的《GB/T  18354-2006  物流術(shù)語》對第三方物流的定義進(jìn)行了更新：“第三方物流是獨(dú)立于供需雙方為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式�！�

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2.2 第三方物流供應(yīng)商的選擇研究

物流供應(yīng)商選擇和評價是第三方物流外包的核心內(nèi)容。相關(guān)文獻(xiàn)表明，前物流供應(yīng)商選擇問題的相關(guān)研究主要集中在供應(yīng)商選擇指標(biāo)體系和評價方法。

2.2.1 選擇指標(biāo)

從國外研究來看，
Dickson（1996）年提出了 23 項(xiàng)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)。Dickson 采用調(diào)查問卷的形式對 23 項(xiàng)選擇指標(biāo)的重要性排序進(jìn)行了調(diào)查，在回復(fù)和整理 170 份問卷的基礎(chǔ)上，對23 項(xiàng)選擇標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)重要程度進(jìn)行了排列。調(diào)查結(jié)果顯示，供應(yīng)商選擇最重要的指標(biāo)為“質(zhì)量”，影響供應(yīng)商選擇的其他重要因素為“交期”、“歷史業(yè)績”、“保證”、“生產(chǎn)設(shè)施和能力”、“價格”、“技術(shù)能力”、“財(cái)務(wù)狀況”等。。 

Weber（1991）在 Dickson 的理論基礎(chǔ)上，通過對 1967 年到 1990 年間 70多篇關(guān)于供應(yīng)商選擇文獻(xiàn)的研究，提出了區(qū)別于 Dickson 的 23 項(xiàng)供應(yīng)商選擇指標(biāo)排序。Weber(1991)7認(rèn)為“價格”是影響供應(yīng)商選擇的第一因素，“質(zhì)量”在排序列表中排在第三位，但仍是影響供應(yīng)商選擇的極端重要的因素。Choi 和 Hartley（1996）8發(fā)展了前人的研究，提出了 26 個供應(yīng)商選擇指標(biāo)。在這 26 個指標(biāo)中，“財(cái)務(wù)”、“靈活性”、“可靠性”、“一致性”、“技術(shù)能力”、“價格”、“關(guān)系”和“客戶服務(wù)”被認(rèn)為是影響供應(yīng)商選擇的八個主要因素。

從國內(nèi)研究來看，據(jù)華中科技大學(xué) CIMS 供應(yīng)鏈課題組的一次調(diào)查結(jié)果，馬士華和林勇（2000）1718總結(jié)出三項(xiàng)最為重要的供應(yīng)商選擇指標(biāo)，分別是：“質(zhì)量”、“價格”和“交貨期”。通過進(jìn)一步研究，他們將供應(yīng)商評價指標(biāo)體系劃分為四大部分：“質(zhì)量系統(tǒng)”、“業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)能力”、“企業(yè)業(yè)績”和“企業(yè)環(huán)境”。湛述勇和陳秋榮（1998）19在一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告中指出，供應(yīng)商選擇時，不能僅僅依靠價格進(jìn)行評價，要從質(zhì)量、交貨期、批量柔性、價格及品種多樣性等多個方面進(jìn)行綜合評價。

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第 3 章通信設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)物流外包現(xiàn)狀分析 ............ 14

3.1 通信設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)物流現(xiàn)狀 ................ 14

3.2 通信設(shè)備企業(yè)產(chǎn)品物流特征 ............ 17

第 4 章通信設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)物流外包策略 ................ 23

4.1 外包策略 ................. 23

4.2 案例分析：A 公司 ............... 25

第 5 章總結(jié) .............. 36

第 4 章  通信設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)物流外包策略

4.1 外包策略

企業(yè)是否選擇外包以及何時選擇外包，都是外包策略的體現(xiàn)。當(dāng)外包的效益大于自營物流時，企業(yè)可以考慮選擇外包。企業(yè)是否選擇外包一般受到內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境的影響，本文將生產(chǎn)能力、成本和收益歸結(jié)為內(nèi)部環(huán)境，市場競爭、供應(yīng)商水平歸結(jié)為外部環(huán)境。

一般，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境惡化的時候，企業(yè)可以選擇外包，企業(yè)產(chǎn)能較低，生產(chǎn)產(chǎn)品的人力和技術(shù)水平不足，業(yè)的自營物流成本偏高且收益差。在外部環(huán)境下，當(dāng)市場競爭激烈，企業(yè)需要集中精力在主營業(yè)務(wù)上時；當(dāng)物流服務(wù)商可以提供低成本高質(zhì)量的服務(wù)時，企業(yè)可以選擇物流外包。

企業(yè)在外包實(shí)施過程中會面臨各種各樣的問題和潛在風(fēng)險，針對問題和風(fēng)險，企業(yè)可以從以下幾個方面入手：

（1）  制定合理的供應(yīng)商選擇指標(biāo)和科學(xué)的選擇方法

企業(yè)在選擇供應(yīng)商時應(yīng)該明確企業(yè)的策略，，按照企業(yè)的策略選定供應(yīng)商選擇指標(biāo)，以此指標(biāo)為基礎(chǔ)結(jié)合科學(xué)的選擇方法選定合適的供應(yīng)商。避免依靠個人意志主觀臆斷選定供應(yīng)商，同時避免和供應(yīng)商有親屬朋友關(guān)系的員工參與供應(yīng)商篩選。整個供應(yīng)商選擇過程要公開、透明，集團(tuán)隊(duì)智慧，充分調(diào)查供應(yīng)商背景和實(shí)力。供應(yīng)商選擇中更嚴(yán)禁賄賂。

（2）  建立嚴(yán)格考核指標(biāo)和考核制度

企業(yè)在選定供應(yīng)商之后并沒有結(jié)束，最重要的一步是不斷評估供應(yīng)商的表現(xiàn)，使其能夠達(dá)到企業(yè)的要求�？己酥笜�(biāo)也從企業(yè)實(shí)際目的出發(fā)，標(biāo)要明確、可量化，量避免模糊的、人為主觀判斷的指標(biāo)。

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第 5 章總結(jié)

在競爭激烈的今天，企業(yè)要想謀求發(fā)展就要不斷尋求合作，專注核心業(yè)務(wù)。作為高新技術(shù)的代表，通信設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)該更多的專注于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級，將非核心、價值不高、重復(fù)性強(qiáng)的部分物流業(yè)務(wù)外包出去。

目前通信設(shè)備企業(yè)第三方物流無論在生產(chǎn)還是服務(wù)方面，應(yīng)用都不是特別廣泛，在社會分工越來越細(xì)的情況下，第三方物流在通信設(shè)備行業(yè)的大范圍應(yīng)用成為趨勢。一般，當(dāng)企業(yè)內(nèi)部環(huán)境惡化的時候，企業(yè)可以選擇外包，如企業(yè)產(chǎn)能較低，生產(chǎn)產(chǎn)品的人力和技術(shù)水平不足，企業(yè)的自營物流成本偏高且收益差。在外部市場競爭激烈，企業(yè)需要集中精力在主營業(yè)務(wù)上時；當(dāng)物流服務(wù)商可以提供低成本高質(zhì)量的服務(wù)時，企業(yè)可以選擇物流外包。

通信設(shè)備企業(yè)選擇生產(chǎn)和服務(wù)物流外包時，應(yīng)注意以下幾個方面。首先，在尋求與物流供應(yīng)商合作中，應(yīng)該尋求雙方利益最大化。其次，要有明確的物流供應(yīng)商選擇指標(biāo)和方法，才能在事實(shí)的基礎(chǔ)上，科學(xué)的選擇合適的物流供應(yīng)商。再次，清晰的協(xié)議是一定是必要的，包括對物流供應(yīng)商績效考核、權(quán)責(zé)區(qū)分、成本的界定，風(fēng)險共擔(dān)和規(guī)避、明確的獎懲�？傊菂f(xié)議越全面，雙方權(quán)責(zé)劃分越清晰越好。最后，一旦物流服務(wù)外包之后，外包轉(zhuǎn)內(nèi)制其成本是非常昂貴的，方面企業(yè)浪費(fèi)了外包的費(fèi)用和時間成本，另一方面企業(yè)通常也缺少該方面的人才。所以，在第三方物流應(yīng)用成為大趨勢的情況下，企業(yè)選擇物流服務(wù)外包與否，要充分權(quán)衡，全面分析調(diào)研。

參考文獻(xiàn)（略）