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中國公路學報基本信息：

刊名：中國公路學報

ChinaJournalofHighwayandTransport

主管單位：中國科學技術(shù)協(xié)會

主辦單位：中國公路學會

主編：王秉鋼

周期：雙月

出版地：陜西省西安市

語種：中文;

開本：大16開

ISSN：1001-7372

CN：61-1313/U

郵發(fā)代號：52-184

創(chuàng)刊時間：1988

單價：12.00

復合影響因子：1.150

綜合影響因子：0.775

中國公路學報期刊榮譽：

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國期刊方陣“雙效”期刊、百種中國杰出學術(shù)期刊（03第三屆）。

中國公路學報期刊收錄：

國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄、中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)、中國科學引文數(shù)據(jù)庫、《文摘雜志》、《化學文摘（網(wǎng)絡版）》、《哥白尼索引》、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、《工程索引》Compendex數(shù)據(jù)庫（核心）、《劍橋科學文摘》、劍橋科學文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、《日本科學技術(shù)振興機構(gòu)中國文獻數(shù)據(jù)庫》、中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊）、本刊MARC數(shù)據(jù)、本刊DC數(shù)據(jù)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏。

中國公路學報主要欄目：

道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運用工程、工程機械、經(jīng)濟管理。

中國公路學報聯(lián)系方式：

地址：湖南省長沙市赤嶺路45號

郵政編碼：410076

電話：0731-82309033

郵箱：zhongwaigonglu@

中國公路學報雜志信息：

《中國公路學報》（雙月刊）系中國公路學會主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學術(shù)性刊物，自1988年創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，《中國公路學報》已成為公路交通領域的名牌期刊。

《中國公路學報》(雙月刊)主要刊載道路工程、橋隧工程、交通工程、筑路機械工程、汽車與機械工程、公路運輸經(jīng)濟與工程經(jīng)濟等專業(yè)的應用技術(shù)及理論性文章，并適當報道有關(guān)公路交通的新技術(shù)、新材料、新工藝以及國內(nèi)外重大學術(shù)活動、工程建設及科技動態(tài)信息等。

中國公路學報雜志稿件要求：

（1）摘要應寫成報道式摘要，按照摘要四要素（目的、方法、結(jié)果、結(jié)論）來撰寫，直接切入主題（不要論及論文研究的基礎和背景知識，不要進行自我評價），且中文摘要字數(shù)要達到200～300字。

（2）關(guān)鍵詞的選擇應規(guī)范。第一個關(guān)鍵詞為該文所屬相應欄目名稱，第二個關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱，第三個關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱，第四個關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱，第五個及以后的關(guān)鍵詞為作者認為有利于檢索和文獻利用的其他名詞。

（3）要寫好論文的引言，引言是論文內(nèi)容的重要提示，作者在引言中應概述前人在該領域內(nèi)所做的工作，并陳述論文在此基礎上所取得的成果和突破。

（4）正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進行編號，圖（務必清晰、精確）名、表名必須有中文、英文兩種表述，坐標圖的橫、縱坐標必須標明其對應的量及單位（量綱為一的除外）。

（5）論文中涉及到量的單位，務必使用國際標準單位；避免用同一個符號表示不同的量，凡是含有變量含義的符號（包括表示量及其上、下角標的符號）一律用斜體，反之，用正體。

（6）表示矩陣、矢量的符號一律用黑體；量與其單位之間用“/”切分，是復合單位的應在“/”后加注括弧，如：速度/（m.s-1）；量的符號務必使用單個字母表示。

（7）要寫好論文的結(jié)語，在結(jié)語中應指出該論文的獨創(chuàng)性成果及存在的局限，以方便他人在此基礎上做進一步的工作。

（8）文后參考文獻的著錄項目一定要全，相關(guān)格式參見《中國學術(shù)期刊（光盤版）檢索與評價數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國公路學報》。參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后順序進行編號，原則上不能少于8個。中文及其他非英文參考文獻要有對應的英文表述。

（9）投稿可采用郵寄（一式兩份）或電子郵件的方式，請作者務必采用單一的投稿方式以免造成編輯部不必要的重復性工作。作者投稿后三周以內(nèi)可在中國公路網(wǎng)稿件查詢系統(tǒng)中查詢自己的稿件是否收到及后續(xù)的審稿情況，編輯部不再另寄回執(zhí)。

（10）《中國公路學報》已與中國學術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社、萬方數(shù)據(jù)股份有限公司、重慶維普資訊有限公司及華藝數(shù)位藝術(shù)有限公司簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議，支付給作者的稿費已包括作者的著作權(quán)使用費，有異議者請聲明。

中國公路學報常見論文發(fā)表范例：

含非線性輪胎模型的汽車四輪轉(zhuǎn)向與主動懸架集成控制---來飛鄧兆祥

高速公路林帶聲衰減量計算方法---袁玲王選倉魯亞義李子軍

連續(xù)下坡道路事故率與縱面參數(shù)關(guān)系研究---付銳郭應時袁偉李玉亮馮紅運

面向多智能體的出行前信息下通勤者出行行為研究---安實李靜崔建勛

地下快速路出入口集散點選擇模型---胡郁蔥司徒炳強劉勤靳文舟

水中懸浮隧道管段錨索耦合模型渦激振動研究---葛斐龍旭王雷洪友士

鋼-混凝土組合橋梁承載力可靠度分析---王建超趙君黎貢金鑫李穎

高強鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿加固層與RC結(jié)構(gòu)黏結(jié)面性能試驗---黃華劉伯權(quán)劉衛(wèi)鐸

基于收縮徐變短期試驗結(jié)果的高性能粉煤灰混凝土橋梁長期效應預測---羅許國戴公連

大跨橋梁風洞試驗模型模態(tài)耦合分析---許福友陳艾榮黃才良張哲

導流板對大跨橋梁風振響應影響的流場機理---張偉葛耀君

銹蝕鋼筋混凝土矩形梁正截面抗彎承載力計算方法---張建仁張克波彭暉桂成

平豎重合路段的彎道錯覺及其對交通事故的影響---王福建魏曉冬張郃生EASASM

線路設計中多方案組合優(yōu)化算法---宋占峰

低路堤高速公路集水凈化滲濾系統(tǒng)排水方式研究---秦仁杰劉朝暉張寶靜

膨脹土路基毛細水上升規(guī)律及處置技術(shù)---楊明余飛

路面隨機譜激勵的數(shù)值計算方法及統(tǒng)計特征---李煒明朱宏平黃民水夏勇

剛性路面彎沉盆面積指數(shù)反演改進方法---林小平袁捷凌建明談至明

重載瀝青路面車轍預估的溫度-軸載-軸次模型---鄭南翔牛思勝許新權(quán)

半剛性基層材料動態(tài)模量的衰變規(guī)律---沙愛民賈侃陸劍卿胡力群

高速公路業(yè)主對代建人的激勵與監(jiān)督機制研究---趙文義王選倉

高速公路資產(chǎn)管理體制改革研究---楊琦楊云峰

機非混行環(huán)境下駕駛員行為建模及仿真---王曉原邢麗

高速公路加速車道長度設計與車輛匯入模型研究---智永鋒張駿史忠科

多模式公交信息服務條件下的出行方式選擇行為研究---胡華滕靖高云峰周雪梅

快速路進口匝道及其銜接交叉口的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制模型---保麗霞楊曉光

長隧道火災中瀝青路面燃燒的熱效應研究---吳珂黃志義徐興

雙洞隧道洞口段抗減震振動臺試驗---王崢崢高波索然緒

高速公路隧道水平層狀圍巖支護優(yōu)化---馮文凱石豫川王興平何川

正交異性鋼箱梁U型肋加勁板極限承載力試驗---狄謹周緒紅呂忠達喬朋寧立

自然銹蝕鋼筋的軸向拉伸疲勞試驗---張偉平李士彬顧祥林朱慈勉

CFRP拉索斜拉橋靜載試驗分析---劉榮桂許飛蔡東升周士金陳蓓

斜拉橋風致響應的雷諾數(shù)效應---李加武張宏杰韓萬水

基于車輪與橋面耦合關(guān)系變換的車橋系統(tǒng)振動耦合求解---周立葛耀君

新型剛性護欄防撞性能的數(shù)值模擬---張鵬周德源馮英攀

道路裂紋線檢測中的脊波域圖像增強算法---張大奇曲仕茹李衛(wèi)斌何力

考慮自重應力的懸臂式抗滑樁三維土拱效應及合理間距研究---張永興董捷文海家譚捍華

未打穿豎向排水井地基固結(jié)分析---劉加才高鴻

交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的孔徑分布試驗---雷華陽姜巖陸培毅邢貴發(fā)

交通荷載作用下軟土地基的土工格柵加筋效應分析---張興強梁艷平梁英慧

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