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航空學(xué)報(bào)
該刊雜志/雜志社簡介:
航空學(xué)報(bào)雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題,堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。航空學(xué)報(bào)內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,航空學(xué)報(bào)公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。航空學(xué)報(bào)并獲中國優(yōu)秀期刊獎(jiǎng),現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
《航空學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1965年,是中國航空學(xué)會(huì)主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)術(shù)期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。辦刊宗旨是及時(shí)反映中國航空航天領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平,交流國內(nèi)外科技新成果,促進(jìn)學(xué)術(shù)進(jìn)步和人才成長,推動(dòng)新理論、新技術(shù)的發(fā)展。兩刊的主要讀者對(duì)象是航空航天技術(shù)領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)的研究人員、大專院校航空航天相關(guān)專業(yè)的教師和研究生。
《航空學(xué)報(bào)》堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。
該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:
《航空學(xué)報(bào)》自創(chuàng)刊以來,不斷發(fā)展壯大,現(xiàn)已成為國內(nèi)外有一定地位的學(xué)術(shù)性刊物:
1、收錄情況:
國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、化學(xué)文摘、科學(xué)文摘、文摘雜志、工程索引、應(yīng)用力學(xué)評(píng)論、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、劍橋科學(xué)文摘、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、CBST科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)、《物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫》收錄
2、核心期刊:
(1)北大核心期刊:
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
(2)CSCD 核心期刊(2013-2014年度)(含擴(kuò)展版)
3、統(tǒng)計(jì)源期刊:
中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技核心期刊)
4、數(shù)據(jù):
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
5、館藏:
國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
6、影響因子:
截止2014年萬方:影響因子:0.949;總被引頻次:2882
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:1.161;綜合影響因子:0.791
7、期刊榮譽(yù):
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
第二屆全國優(yōu)秀科技期刊
8、偏重的研究方向:
工程與材料、信息科學(xué)、機(jī)械工程、自動(dòng)化、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程、電子學(xué)與信息系統(tǒng)、通信理論與系統(tǒng)、制造系統(tǒng)與自動(dòng)化、工程熱物理與能源利用、工程熱物理相關(guān)交叉領(lǐng)域、導(dǎo)航、制導(dǎo)與傳感技術(shù)、管理綜合、機(jī)構(gòu)學(xué)與機(jī)器人、管理科學(xué)與工程、系統(tǒng)可靠性與管理
9、投稿錄用比例:100%
10、審稿速度:平均2.7個(gè)月的審稿周期
航空學(xué)報(bào)雜志主要欄目:
流體力學(xué)和飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和飛行器設(shè)計(jì)、電子與自動(dòng)控制、材料與的制造工程
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航空學(xué)報(bào)雜志社已發(fā)表論文目錄:
1、單脈沖成像算法性能分析吳迪;朱岱寅;田斌;朱兆達(dá)
2、間隙非線性氣動(dòng)彈性系統(tǒng)的辨識(shí)李治濤;韓景龍
3、航拍視的多向條帶接算法廖超;王貴錦;沈永玲;何貝;林行剛
4、基于矩陣的工程變更傳播路徑預(yù)測方法宮中偉;莫蓉;楊海成;陳濤
5、基于改進(jìn)的速度同步控制的電液負(fù)載模擬器汪成文;焦宗夏;羅才瑾
6、一種飛機(jī)修理級(jí)別經(jīng)濟(jì)性分析模型薛陶;馮蘊(yùn)雯;薛小鋒;馮元生
7、基于自適應(yīng)步長選擇的周期格型線搜索估計(jì)葉浩歡;柳征;姜文利
8、內(nèi)螺紋低頻振動(dòng)冷擠壓試驗(yàn)研究梁瑜軒;黎向鋒;左敦穩(wěn);黃小龍;繆宏
9、內(nèi)螺紋低頻振動(dòng)冷擠壓試驗(yàn)研究梁瑜軒;黎向鋒;左敦穩(wěn);黃小龍;繆宏
10、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道短艙前緣結(jié)冰三維模擬研究申曉斌;林貴平;卜雪琴;郁嘉;侯盼雪
11、考慮禁飛圓的滑翔式機(jī)動(dòng)彈道與氣動(dòng)特性參數(shù)耦合設(shè)計(jì)雍恩米;錢煒祺;唐偉;馮毅
12、幾種基于組合方法的復(fù)合材料層合板殼單元尹進(jìn);楊東生;張盛;陳飆松;董鍇
13、剛體航天器姿態(tài)跟蹤系統(tǒng)的自適應(yīng)積分滑?刂茀脖;劉向東;陳振
14、基于分層傳遞系統(tǒng)模型的航天器故障診斷方法金洋;王日新;徐敏強(qiáng)
15、基于模糊推理的艦載進(jìn)艦過程安全性仿真分析方法研究李曉磊;趙廷弟
航空學(xué)報(bào)雜志社投稿須知:
1、文章標(biāo)題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
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