本文關(guān)鍵詞：中國艦船研究雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

中國艦船研究雜志社/雜志簡介 《中國艦船研究》Chinese Journal of Ship Research（雙月刊）創(chuàng)刊時間：2006，是經(jīng)中國新聞出版署批準(zhǔn)的國內(nèi)公開發(fā)行的技術(shù)類月刊，主要登載國外現(xiàn)代軍用和民用水面、水下艦艇的論證研究、總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與性能計算方法等方面的內(nèi)容，以及新船型、新武器、新裝備、新技術(shù)、新工藝及新材料在航船工程領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用情況，同時還刊載推進(jìn)動力系統(tǒng)、電子武備系統(tǒng)、電磁兼容、減振降噪及舾裝管系等專業(yè)技術(shù)信息，以及世界各國海軍發(fā)展動態(tài)及其他與航船相關(guān)的信息。 中國艦船研究收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、哥白尼索引收錄

1、CSCD中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊（2015-2016年度）（含擴(kuò)展版）

2、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

4、影響因子：

截止2015年萬方：影響因子：0.371；總被引頻次：317

截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.605；綜合影響因子：0.331 中國艦船研究欄目設(shè)置 艦船工程基礎(chǔ)理論研究；總體設(shè)計與建造新技術(shù)；新方法及新手段；新船型技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究；艦船、潛器及近海結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度計算技術(shù)；輪機(jī)工程及其監(jiān)控技術(shù)；電力推進(jìn)與電氣控制技術(shù)；觀通、導(dǎo)航系統(tǒng)與電子武備技術(shù)。 中國艦船研究編輯部/雜志社投稿須知 （一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

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（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。

（五）標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

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1.《中國艦船研究雜志》價格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來推薦給客戶，價格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎？

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3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎？

答:請客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章，如果沒有按期發(fā)表，由本站全額退還客戶支付的費(fèi)用。

4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊，即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門，或中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團(tuán)體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學(xué)會主辦的會刊�！笆〖墶逼诳从筛魇　⒆灾螀^(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學(xué)報（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法，對于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價，并以情報學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類定級，把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排，《中外文摘》一般是1－4個月見刊，不排除有更長久的時間，建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶，都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時通報進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表？

答:一般來說，可以做到98%以上準(zhǔn)時發(fā)表，如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時候，就會推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差，我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費(fèi)更換到同級的期刊發(fā)表。

8.可以通過那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、郵政儲蓄等銀行的柜臺匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”，有疑問請聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

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《中國艦船研究》論文發(fā)表范例 基于不同航行狀態(tài)無人艇的水動力模型研究
非均勻流場中螺旋槳線譜噪聲指向性分析
水下航行體艙段結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計模型分析
數(shù)值模擬現(xiàn)代水面艦船帶自由面的湍流繞流場
水下結(jié)構(gòu)物艙壁振動控制的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究
以艙段模型代替整艇模型進(jìn)行噪聲估算的可行性探討
考慮可壓縮性及慣性力的油膜力研究
綜合集成桅桿螺栓連接方式研究
船舶主尺度方案的博弈優(yōu)選
改進(jìn)遺傳算法在駁船配載中的應(yīng)用
基于DHGF法的船舶操縱性綜合評價
兩船在靜水中的興波干擾數(shù)值計算
船舶復(fù)雜軸系扭轉(zhuǎn)振動計算研究
125SⅡ型噴水推進(jìn)泵水動力性能的CFD預(yù)報研究
基于信息融合的核管道缺陷檢測研究
面向船舶維護(hù)保養(yǎng)的分布數(shù)據(jù)同步
船用壓力、溫度和液位傳感器檢測標(biāo)定方艙的方案設(shè)計
艦船裝備維修費(fèi)預(yù)測的數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)研究
基于知識庫的艦船智能化設(shè)計系統(tǒng)
感應(yīng)電機(jī)定子繞組短路故障診斷方法綜述
多激勵下艦船“聲平衡”特性分析
子結(jié)構(gòu)方法在圓柱殼體振動特性分析中的應(yīng)用研究
基于混合法的內(nèi)部結(jié)構(gòu)聲分析
艦船艙段模型在水下爆炸作用下的壁壓分析
艦船艦面空氣流場的CFD數(shù)值模擬探討
三體船興波阻力計算方法比較及興波干擾研究
厚板焊接殘余應(yīng)力的試驗(yàn)研究
艦用冷凝器非對稱布管雙管板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評估方法研究
CODOG監(jiān)控系統(tǒng)電路板自動測試技術(shù)研究
ESD_FT綜合分析法在船用堆失水事故分析中的應(yīng)用
基于SPWM控制的電壓、電流雙環(huán)逆變器建模及其仿真
網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)中信息網(wǎng)絡(luò)連接優(yōu)化設(shè)計
潛艇作戰(zhàn)系統(tǒng)戰(zhàn)位復(fù)用技術(shù)初探
基于Delphi的Free!ship二次開發(fā)初探
基于OpenGL的雷達(dá)顯示器仿真
往復(fù)泵振動和噪聲機(jī)理分析及減振降噪措施
剛性阻振降噪技術(shù)的應(yīng)用研究及發(fā)展
艦載射頻綜合集成發(fā)展芻議
小水線面船擱淺問題的有限元分析
三體船波浪誘導(dǎo)載荷計算研究
三體船阻力數(shù)值計算及方案優(yōu)選
三峽庫區(qū)船舶碰撞能量損失方法的研究
柔性、剛性球艏對雙殼舷側(cè)結(jié)構(gòu)耐撞性能影響的研究
多跨充液管道的振動特性分析
聚氨酯隔振器試驗(yàn)建模與參數(shù)辨識
船舶軸系用液壓緊配螺栓連接結(jié)構(gòu)的有限元分析
艦用燃?xì)廨啓C(jī)RMS參數(shù)體系研究
一種潛艇作戰(zhàn)軟件質(zhì)量評價的新方法
通用船舶綜合平臺管理系統(tǒng)模型研究
基于CATIA和VIRTOOLS技術(shù)的虛擬機(jī)艙漫游研究
艦船電力系統(tǒng)的自適應(yīng)電流保護(hù)
高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品的測試及應(yīng)用研究
OPNET在艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)中的應(yīng)用
美國海軍艦船的耐火分隔技術(shù)發(fā)展
《中國艦船研究》雜志稿約
艦艇射頻集成技術(shù)總體設(shè)想
船體基座抗沖擊研究現(xiàn)狀
潛艇動力系統(tǒng)任務(wù)維修性建模
基于主要尺度要素的船型變換
艦船裝備生命力與安全狀態(tài)評估體系構(gòu)建研究

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本文編號：71423