發(fā)布時間：2016-07-13 09:07

  本文關鍵詞：船海工程雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

船海工程雜志社/雜志簡介 《船海工程》Ship & Ocean Engineering（雙月刊）創(chuàng)刊時間：1972，曾用刊名：武漢造船，本刊報道船舶與海洋工程的設計、研究，船體，船機，船電等方面的科學研究和技術革新，新成果，先進技術和經(jīng)驗，還介紹了國外先進的造船技術、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗。適當報道通訊導航、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)等情況。辦刊方針是立足武漢、面向造船工業(yè)，服務于造船科研、生產(chǎn)和管理�？d的文章，大部分都與國家、交通部的科研課題和造船現(xiàn)代化建設緊密相連。注重理論研究和實際應用。服務于全國從事造船及海洋結(jié)構(gòu)工程研究的有關設計、科研人員和院校師生。 船海工程收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

1、中文核心期刊——連續(xù)兩屆中文核心期刊（中文核心期刊(2004)中文核心期刊(1992)）

2、中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊）

3、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

4、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

5、影響因子：

截止2015年萬方：影響因子：0.253；總被引頻次：684

截止2015年知網(wǎng)：復合影響因子：0.336；綜合影響因子：0.179

6、雜志榮譽：

第三屆國家期刊獎湖北省科技期刊參評提名獎（2004年12月）

中國造船工程學會優(yōu)秀活動項目獎

湖北省優(yōu)秀期刊 船海工程欄目設置 艦船研究；船海工程；結(jié)構(gòu)工程；船舶設計；船舶駕駛；船舶自動控制；造船工藝；輪機工程。
船海工程編輯部/雜志社投稿須知 1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認。

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8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關事宜。 船海工程同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)

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    1、審稿快：《船海工程雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天，大大縮短了投、審、刊的時間；
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《學術雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表聲明:
    1.《船海工程雜志》為國家承認、正規(guī)、合法、雙刊號期刊
    2.中國期刊網(wǎng): 可查詢，并全文收錄
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《學術雜志網(wǎng)》期刊發(fā)表流程:
    1.提出發(fā)表要求 → 2.報價及推薦刊物→ 3.支付服務費訂金 → 4.發(fā)送材料經(jīng)您確定 → 5.審稿并推薦發(fā)表 → 6.編輯部發(fā)通知書 → 7.最終確定發(fā)表 → 8.編輯部寄樣刊

1.《船海工程雜志》價格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費情況來推薦給客戶，價格可以適當下調(diào)，并且出稿的速度會更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎？

答:學術雜志網(wǎng)建站7年以來，各方面取得了非常的業(yè)績，開通了支付寶信認商家服務，可以擔保交易；網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶；所有的銀行卡號都是2004年注冊的；付款可以支付到對工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為，所有的收款方式都早就被注銷了。

3.你們的網(wǎng)站有退款服務嗎？

答:請客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章，如果沒有按期發(fā)表，，由本站全額退還客戶支付的費用。

4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊，即由黨中央、國務院及所屬各部門，或中國科學院、中國社會科學院、各民主黨派和全國性人民團體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學會主辦的會刊�！笆〖墶逼诳从筛魇�、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學報（刊）。核心期刊是學術界通過一整套科學的方法，對于期刊質(zhì)量進行跟蹤評價，并以情報學理論為基礎，將期刊進行分類定級，把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排，《中外文摘》一般是1－4個月見刊，不排除有更長久的時間，建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進展情況嗎？

答:當然，我們的每一位客戶，都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負責，隨時通報進展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表？

答:一般來說，可以做到98%以上準時發(fā)表，如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時候，就會推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實較差，我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費更換到同級的期刊發(fā)表。

8.可以通過那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、郵政儲蓄等銀行的柜臺匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡科技有限責任公司”，有疑問請聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

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在線咨詢：

《船海工程》論文發(fā)表范例 污水收集系統(tǒng)真空容積對污水泵的影響分析
膜分離技術在船用生活污水處理裝置上的應用
艦船污染物“零排放”探討
遠紫外光催化氧化處理餐飲廢水優(yōu)化研究
艦船環(huán)保裝備的發(fā)展方向
船舶油污水總量和設備處理能力的分析及建議
基于MEPC107.(49)決議規(guī)則檢驗艙底油污水分離裝置性能的試驗研究
臭氧消毒技術在艦船生活污水處理中的應用
MBR工藝處理船舶廚房灰水裝置的研制
食品垃圾處理技術分析
船用生活污水處理新技術及發(fā)展方向
15mg/L艙底水分離器處理重油及乳化液的技術探討
船舶生活污水處理新技術及發(fā)展方向
艦船防污染信息化初探
真空系統(tǒng)在船舶污水收集中的應用
艦船用膜法生活污水處理裝置自動控制
新型艦船環(huán)境保護技術構(gòu)想
艦船廢棄物處理技術
國外艦船污染物處理技術及啟示
國際防止船舶污染海洋公約現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
雙體采砂船結(jié)構(gòu)有限元計算分析
CSR散貨船貨艙實肋板上開孔加強的研究
基于直接計算的散貨船底邊艙結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計
浮吊船的動載荷計算與安全分析
模糊可靠性分析方法在Ⅰ型裂紋不擴展評估中的應用
基于多天線的船體總段相對位姿測量方法
焊接變形原因、控制及矯正方法
船用柴油機電控共軌系統(tǒng)的控制策略
結(jié)構(gòu)不變性補償原理在電液伺服舵機控制中的應用
船舶尾軸機械密封鑲嵌式動環(huán)過盈配合分析
基于振動信號關聯(lián)維數(shù)的柴油機故障診斷及實驗研究
IRIS輪主機主軸承座損傷原因分析及修理
柴油機主軸承研刮量計算的程序編制
基于iFIX的船舶機艙故障診斷與監(jiān)控系統(tǒng)
艦船模型模態(tài)試驗與振動特性研究
載重量3500t化學品船動力裝置設計
基于未確知測度的引航水域風險預評估
航海模擬訓練系統(tǒng)效能評估方法研究
基于電子海圖的海上搜尋與救助決策系統(tǒng)軟件的實現(xiàn)
基于AD2S83模擬航海羅經(jīng)角位置檢測研究
雷諾數(shù)對潛艇粘壓阻力和尾部伴流場影響的數(shù)值計算研究
方尾邊界條件在高速多體船興波阻力計算中的應用
基于Pareto遺傳算法的船舶操縱性能多目標優(yōu)化技術研究
基于動網(wǎng)格的雙圓柱體附連水質(zhì)量的數(shù)值計算方法研究
鄰機艙的貨艙艙口角隅有限元研究
1.2萬t散貨船艙段強度有限元分析
基于過渡單元的有限元細化法在艙口角隅處的研究
T型扶強材在橫向載荷作用下的側(cè)向屈曲
自動霧笛控制器設計
5500t成品油船特殊涂裝工藝要點
船舶涂裝污染處理技術分析
船用薄齒形聯(lián)軸器機械加工工藝
船用燃氣輪機渦輪輪盤拉削工藝研究
基于統(tǒng)計能量分析方法的柴油機機體表面振動研究
船舶主機數(shù)字調(diào)速仿真訓練器的研制
考慮軸頸傾斜的徑向滑動軸承動態(tài)特性研究
船用柴油機Urea-SCR系統(tǒng)中的噴嘴選取研究
基于ADAMS的柴油機曲軸仿真分析
工程船舶中電液比例控制系統(tǒng)的改進設計
地磁模擬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的集成開發(fā)

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本文編號：70134