本文關鍵詞：汽車工程雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

汽車工程

該刊雜志/雜志社簡介：

    汽車工程雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。汽車工程內容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，眾多的欄目設置，汽車工程公認譽為具有業(yè)內影響力的雜志之一。汽車工程并獲中國優(yōu)秀期刊獎，現(xiàn)中國期刊網數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
    《汽車工程》（月刊）創(chuàng)刊于1979年，由中國汽車工程學會主辦。在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業(yè)的新技術、新進展、新趨勢等。該刊主要讀者對象為汽車及其相關行業(yè)的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業(yè)的高級管理人員。

該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：

《汽車工程》雜志不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)已經成為國內外有一定地位的學術性刊物：
1、收錄情況：
國家新聞出版總署收錄、中國知網收錄、維普期刊網收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄
JST日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫、EI工程索引收錄、文摘與引文數(shù)據(jù)庫收錄
中國科學引文數(shù)據(jù)庫、中國學術期刊(光盤版)、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄
2、統(tǒng)計源期刊：
中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊)
3、核心期刊：
(1)北大核心期刊：
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
(2)CSCD 核心期刊
4、數(shù)據(jù)：
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
5、圖書館藏：
國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
6、偏重的研究方向：
工程與材料、機械工程、機械動力學、交通工程
建筑環(huán)境與結構工程、機械測試理論與技術、傳動機械學

汽車工程雜志主要欄目：

汽車理論探討、試驗研究成果、汽車設計、制造、新材料使用、技術管理

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郵政編碼：100055
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電子郵件：sae860@sae-china.org

汽車工程雜志社已發(fā)表論文目錄：

柱塞副油膜溫度分布的數(shù)值分析王智慧，，苑士華，彭增雄
共軌噴油器驅動電路的試驗研究李克，牟連嵩，張宏超，崔國旭
廣義預測控制算法在發(fā)動機空燃比控制中的應用劉一鳴，花志遠，陳永全
無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究趙國柱，魏民祥
關于動力總成懸置系統(tǒng)模態(tài)能量表達的一個注記童煒，侯之超
概念設計階段薄壁直梁的耐撞性優(yōu)化常偉波，張維剛，謝倫杰，崔杰
Atkinson循環(huán)發(fā)動機人工神經網絡模型的研究趙金星，許敏，李明
基于代理模型的大客車結構動態(tài)特性多目標優(yōu)化丁煒琦，田程，范子杰
基于駕駛意圖模糊識別的PHEV輸出轉矩控制的研究林巨廣，顧杰，朱茂飛
越野汽車機動性評價中車速的確定姚明，何建清，何仁，商高高
線控轉向汽車狀態(tài)和路面附著系數(shù)的聯(lián)合估計算法鄭宏宇，宗長富
基于汽車前端剛度分析的降低小腿加速度快速設計方法黃俊，夏勇，周青
基于模擬退火粒子群算法的混合動力車參數(shù)優(yōu)化鄧元望，陳可亮，鄂加強
燃料電池轎車碰撞高壓電安全的設計與評價黃偉科，萬黨水，凌天鈞
不確定和時滯擾動下的車道保持自校正滑�？刂评瞵|，段建民，龔建偉
并聯(lián)混合動力客車等效燃油經濟性分析李騰騰，秦孔建，高俊華，張春龍
混合動力汽車用混合能量存儲系統(tǒng)的設計吳志偉，張建龍，殷承良
某臥式柴油機機體的有限元分析梁佳，雷基林，申立中，畢玉華，陳建明
柴油轎車燃用不同替代燃料的模態(tài)排放特性胡志遠，孫鵬舉，譚丕強，樓狄明
柴油機進氣道流通特性的分析與設計何常明，許思傳，申立中，畢玉華，常國鋒
國Ⅳ城市公交車NOx排放特性的試驗研究徐月云，李晶華，李孟良，孫龍，陳熊
基于離子電流積分信號的HCCI失火控制張棲玉，張志永，李從躍，李理光
田口魯棒設計方法在汽車耐撞性優(yōu)化中的應用鄭健，成艾國，董立強，裴磊
汽車正面碰撞試驗中后排乘員傷害特性的研究孫振東，劉玉光
轎車動力總成懸置系統(tǒng)匹配設計方案優(yōu)選與分析方法顧名坤，呂振華，王亞楠
半掛汽車列車橫向穩(wěn)定性與失穩(wěn)機理分析楊秀建，李耀平，熊堅
自抗擾控制在前輪主動轉向控制中的應用李一染，陳慧，高博麟
純甲醇發(fā)動機冷起動系統(tǒng)的研發(fā)朱建軍，寇子明，王淑平，鄭國璋
車用三效催化轉化器內流場與熱應力分析顏伏伍，姚源，劉志恩，楊倫
并聯(lián)式混合動力汽車遺傳模糊控制策略的研究楊世春，朱傳高，高瑩，李君

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4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3－5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號
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