本文關(guān)鍵詞：公路雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

中國公路雜志社/雜志簡介 《中國公路》1994年創(chuàng)刊以來，本刊以權(quán)威性、指導(dǎo)性和普及性的多重組和，為中國公路界所矚目，并為推動行業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。辦刊宗旨：為公路事業(yè)法務(wù)之我們的天職；發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志；發(fā)展東路：將人文關(guān)懷奉獻給廣大讀者。 中國公路收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

1、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

2、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

3、雜志榮譽：

《隴原交通鑄造忠誠》（2010年7期）獲通訊類二等獎；

《國檢延期是雙刃劍》（2010年17期）獲評論類一等獎；

“非常熱點”欄目獲欄目類一等獎；

“就事論政”欄目獲欄目類三等獎 中國公路欄目設(shè)置 半月評論、非常熱點、政策觀察、資本市場、建設(shè)新農(nóng)村、建設(shè)、護養(yǎng)、運營。 中國公路編輯部/雜志社投稿須知 1.文章標(biāo)題：一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學(xué)位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標(biāo)準(zhǔn)[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責(zé)任者.析出文獻題名[文獻類型標(biāo)識]//原文獻主要責(zé)任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責(zé)任者.文獻題名[文獻類型標(biāo)識/載體類型標(biāo)識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復(fù)引用標(biāo)記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號，并在序號的角標(biāo)外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。

12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

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答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費情況來推薦給客戶，訂閱價格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會更快。

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答:“國家級”期刊，，即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門，或中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學(xué)會主辦的會刊�！笆〖墶逼诳从筛魇　⒆灾螀^(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、專科院校主辦的學(xué)報（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法，對于期刊質(zhì)量進行跟蹤評價，并以情報學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進行分類定級，把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有時間安排，不排除有更長久的時間，建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交訂單比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶，都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時通報進展情況。

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答:一般來說，可以做到98%以上，如果編輯手里的文章已經(jīng)比較多的時候，就會推遲一些。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費更換同級期刊。

8.可以通過那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、郵政儲蓄等銀行的柜臺匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”，有疑問請聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

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公路要發(fā)展文化要繁榮
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鋪路石的品格——模范道班養(yǎng)路工為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)事跡報告會側(cè)記
“十一五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查總結(jié)與分析
站在新的起跑線上——部公路局2012年工作要點
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橋梁養(yǎng)護的形勢與任務(wù)
關(guān)于《公路安全保護條例》的幾個重要問題
風(fēng)物長宜放眼量
公路十問
部省深度合作的背后
悄然遠(yuǎn)去的“史詩”
大愛贊歌成追憶
大愛無痕
邊境上的千萬富翁
改擴建工程的法律風(fēng)險預(yù)防
將超限車隊“一鍋端”
讓大橋歇一歇——安徽省懷寧縣公路治超紀(jì)實
走,到路上去——甘肅省隴南公路總段機關(guān)“走基層轉(zhuǎn)作風(fēng)”紀(jì)實
荊州“鋪路石”
我國已經(jīng)進入世界公路交通大國行列
“十五”期間GDP預(yù)計年增長8.8%
國務(wù)院批準(zhǔn)農(nóng)村公路管養(yǎng)改革方案
交通部支持河南建設(shè)交通樞紐
2005年交通信息化論壇閉幕
農(nóng)村《公路改造工程管理辦法》出臺
貴州:進一步規(guī)范招投標(biāo)
安徽:出臺道路運輸投訴舉報規(guī)定
地方動態(tài)
蘇通大橋“千米級斜拉橋建設(shè)核心技術(shù)”立項
湖北宜昌工程師發(fā)明鋼板水泥粘接新材料
江蘇南京應(yīng)用交通建設(shè)綜合管理系統(tǒng)
《寧夏瀝青路面養(yǎng)護專家系統(tǒng)》通過自治區(qū)科技成果鑒定
舊金山灣區(qū)511系統(tǒng)獲IRF“環(huán)球道路成就獎”
美國將開發(fā)手機道路信息監(jiān)測網(wǎng)
日本開發(fā)出司機睡意檢測系統(tǒng)
《中國交通年鑒》2005年刊正式發(fā)行
林建筑論文集《砂礫集》正式出版
《南京長江第三大橋主橋技術(shù)總結(jié)》出版
擬建項目
交通力推“第四增長極”
公路話題再次成為“兩會”熱點
中國公路要聞綜述
記者行動撩開計重收費的面紗
計重收費是長效治超的經(jīng)濟杠桿與陳蔭三教授關(guān)于計重收費的對話
實地考察江蘇的計重收費
計重收費的運營管理和社會反映
江蘇計重收費是設(shè)備的試金石與江蘇省交通科學(xué)研究院高工王家杰關(guān)于設(shè)備測試與規(guī)范的對話
實施計重收費需要進行前期研究
計重收費工程來自滬寧路的施工經(jīng)驗
計重治超的第一道彩虹
羞答答的玫瑰靜悄悄地開——四川貨車計重分類收費治超試點凸現(xiàn)成效
山西:超限檢測功不可沒
計重收費稱重設(shè)備的選址與安裝
河南:計重收費進行時
計重收費市場的始作俑者——訪北京中山新技術(shù)設(shè)備研究所所長趙夢杰
清華同方挺進計重收費市場
清華同方建設(shè)一條路成功一條路
清華同方動態(tài)稱重系統(tǒng)在計重收費系統(tǒng)中的應(yīng)用
實力鑄就“萬集”品牌

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