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中國空氣動力學(xué)會_【空氣動力學(xué)學(xué)報】空氣動力學(xué)學(xué)報社

發(fā)布時間:2016-12-13 13:03

  本文關(guān)鍵詞:空氣動力學(xué)學(xué)報,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


空氣動力學(xué)學(xué)報基礎(chǔ)信息:

空氣動力學(xué)學(xué)報》是中國空氣動力學(xué)會主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物,主要刊載空氣動力學(xué)領(lǐng)域具有創(chuàng)造性的理論、實驗和應(yīng)用論文,也發(fā)表流體力學(xué),風(fēng)工程等方面的好論文。是國家一級刊物,,也是重要的核心期刊,被國內(nèi)外重要數(shù)據(jù)庫收錄。

空氣動力學(xué)學(xué)報期刊榮譽:

空氣動力學(xué)學(xué)報》獲獎情況:1997年獲中國科協(xié)評比的“全國優(yōu)秀科技期刊二等獎”,1997年獲中宣部、國家新聞出版局、國家科委“第二屆全國優(yōu)秀科技期刊三等獎”,2001年榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀獎;該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:CBST科學(xué)技術(shù)文獻速報(日)(2009),EI工程索引(美)(2009),中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)。

空氣動力學(xué)學(xué)報欄目設(shè)置:

空氣動力學(xué)學(xué)報》主要欄目:研究論文、研究簡報。

空氣動力學(xué)學(xué)報訂閱方式:

ISSN:0258-1825,CN:51-1192/TK,地址:四川綿陽211信箱,郵政編碼:621000。

空氣動力學(xué)學(xué)報社相關(guān)期刊
空氣動力學(xué)學(xué)報社投稿信息 (一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負,編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。 空氣動力學(xué)學(xué)報社編輯部征稿

用湍流傳熱模型模擬室內(nèi)空氣流動和換熱
瓦狀塞式噴管的實驗和數(shù)值模擬研究
羊角渦結(jié)構(gòu)及其特性
基于遺傳算法的微型飛行器氣動力優(yōu)化設(shè)計
氣相爆轟波傳播特性的數(shù)值模擬及實驗對照
剛性模型風(fēng)洞試驗確定大跨屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)振系數(shù)的多階模態(tài)力法
高超聲速流動中側(cè)向噴流干擾特性的實驗研究
微可壓縮模型(SCM)與可壓縮NS方程數(shù)值計算對比研究
三角翼渦破裂非定常特性實驗研究
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小攻角高超聲速鈍錐邊界層內(nèi)擾動演化的數(shù)值模擬
2.4米跨聲速風(fēng)洞大展弦比飛機測力試驗技術(shù)研究
二階時間精度的CFD/CSD耦合算法研究
臺風(fēng)多發(fā)區(qū)復(fù)雜場地設(shè)計風(fēng)荷載參數(shù)比較
三角翼后緣噴流對前緣渦破裂位置的影響
計算全馬赫數(shù)下粘性流動的隱式算法
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實驗中實現(xiàn)“無限展長后掠翼”流場的方法研究
直升機旋翼懸停流場的粘性數(shù)值模擬
定日鏡表面風(fēng)壓的重構(gòu)與預(yù)測


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本文編號:211626

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