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時代汽車雜志_【汽車技術(shù)雜志】汽車技術(shù)雜志社

發(fā)布時間:2016-11-24 07:05

  本文關(guān)鍵詞:汽車技術(shù)雜志,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


汽車技術(shù)雜志基礎(chǔ)信息:

該刊是以報道汽車、發(fā)動機及其總成部件的應用技術(shù)為主,并兼有理論研究和普及內(nèi)容的汽車科技期刊。它向從事汽車、發(fā)動機及其零部件設計、研究、試驗、生產(chǎn)制造、使用維修等方面的科技人員、管理人員、技術(shù)工人、駕駛?cè)藛T以及大專院校有關(guān)專業(yè)的師生提供實用的理論知識、實際經(jīng)驗和信息資料。該刊是機電部和汽車行業(yè)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量大、專業(yè)性與技術(shù)性較強、學術(shù)性與實用性并重、社會影響較大的科技期刊。

汽車技術(shù)雜志期刊榮譽:

本刊為國家中文核心期刊、汽車行業(yè)一等期刊、《中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》等6家數(shù)據(jù)庫(或期刊網(wǎng))來源期刊。

汽車技術(shù)雜志欄目設置:

本刊辟有:綜述、展望、設計、計算、研究、試驗、檢測、標準、法規(guī)、材料、工藝、儀器、裝備、節(jié)能、環(huán)保、使用、維修、討論、問答、信息、小經(jīng)驗、知識園地等欄目。

汽車技術(shù)雜志訂閱方式:

ISSN:1000-3703,CN:22-1113/U,地址:長春市創(chuàng)業(yè)大街1063號,郵政編碼:130011。

汽車技術(shù)雜志社相關(guān)期刊
汽車技術(shù)雜志社投稿信息 1.文章標題:一般不超過20個漢字,必要時加副標題,并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題:內(nèi)容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數(shù)字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。

9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。

10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],,檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:

(1)圖書類格式:[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

(2)期刊文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

(3)報紙文章格式:[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

(4)古籍格式:[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

(5)析出文獻格式:[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

(6)電子文獻格式:主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).

(7)文獻重復引用標記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚。

12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。

13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細地址、郵編。

14.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。 汽車技術(shù)雜志社編輯部征稿

鎳氫電池充放電特性研究
具有誘導結(jié)構(gòu)的汽車薄壁桿件的耐撞性研究
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EQ1092型載貨車加裝氣動附加裝置的模型風洞試驗研究
美國在用車尾氣排放的工況法檢測
進氣道對火花點火發(fā)動機性能影響的試驗研究
快速成型技術(shù)在汽車上的應用
以塑代木制作車箱墊板的開發(fā)研究
密封箱式爐熱處理工藝控制系統(tǒng)
自動變速器維修中的檢查試驗方法
汽車發(fā)動機點火故障檢測儀的應用研究
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電動輪驅(qū)動電動汽車直線行駛轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)試驗研究
驅(qū)動橋支撐剛性對齒輪嚙合特性的影響分析
某輕型貨車制動力調(diào)節(jié)裝置的匹配方法與試驗分析
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電機驅(qū)動模式下汽油機直接起停技術(shù)
懸架系統(tǒng)的偏頻誤差分析和準主頻計算
YC6A220C柴油機排氣余熱裂解甲醇助燃的試驗研究
車輛液壓動力轉(zhuǎn)向油泵臺架試驗研究
AMT臺架試驗方法研究
鋁車輪沖擊試驗失效案例及其有限元分析


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本文編號:190089

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