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《汽車技術(shù)》雜志第3次入選為全國中文核心期刊

發(fā)布時(shí)間:2018-01-05 18:18

  本文關(guān)鍵詞:《汽車技術(shù)》雜志第3次入選為全國中文核心期刊 出處:《汽車技術(shù)》2001年01期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 汽車技術(shù) 中文核心期刊 公路運(yùn)輸 交通運(yùn)輸 中南公路工程 鐵路運(yùn)輸 車用發(fā)動(dòng)機(jī) 公路交通科技 水路運(yùn)輸 發(fā)展趨勢(shì)


【摘要】:
[Abstract]:......
【分類號(hào)】:G239.2
【正文快照】: 據(jù) 2000年 6月由北京大學(xué)出版社公開發(fā)行的《中文核心期刊要目總覽 (第 3版 )》上公布的信息表明,,《汽車技術(shù)》雜志繼 1992年和 1996年兩次入選為全國中文核心期刊后,又于 2000年第三次入選為這類期刊。而且,在入選的 12種公路運(yùn)輸類核心期刊中,《汽車技術(shù)》雜志名列第 1

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3 《四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究》課題組;朱以莊;;四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[A];四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究——四川省汽車工程學(xué)會(huì)第三次會(huì)員代表大會(huì)資料[C];1998年

4 《四川省氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究》課題組;朱以莊;龍其云;伍永喬;周任;;四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[A];四川省汽車工程學(xué)會(huì)三屆一次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1999年

5 朱美璋;;感載比例閥靜特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)——變制動(dòng)力固定分配為可變比例式[A];四川省汽車工程學(xué)會(huì)第一屆二次年會(huì)論文集[C];1991年

6 向精華;;汽車工業(yè)技術(shù)引進(jìn)的反思和戰(zhàn)略[A];四川省汽車工程學(xué)會(huì)第一屆二次年會(huì)論文集[C];1991年

7 柏小華;袁春;;汽車電磁兼容方法探討[A];'96四川汽車凈化排氣污染防電磁干擾學(xué)術(shù)研討會(huì)論文專輯[C];1996年

8 克里斯·沃爾德倫;;澳大利亞LPG汽車市場(chǎng)和LPG鋼瓶技術(shù)發(fā)展的介紹[A];'98成都國際天然氣汽車技術(shù)研討會(huì)暨展覽會(huì)論文集[C];1998年

9 王偉;;國外天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀[A];'98成都國際天然氣汽車技術(shù)研討會(huì)暨展覽會(huì)論文集[C];1998年

10 肖澤榮;喻哲林;;凈化城市、發(fā)展天然氣汽車 成都市公共交通總公司[A];'99四川CNG/NGV技術(shù)研討會(huì)論文集[C];1999年

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5 高漢文;第四代無人駕駛汽車研制成功[N];中國汽車報(bào);2000年

6 林修全;電子化 智能化 多功能[N];中國汽車報(bào);2000年

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2 劉念;汽車技術(shù)與汽車工業(yè)的發(fā)展及其若干技術(shù)社會(huì)學(xué)思考[D];中南大學(xué);2002年

3 霍劍鴻;一汽-大眾公司自主研發(fā)戰(zhàn)略研究[D];吉林大學(xué);2005年

4 陳森濤;汽車42V動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真[D];武漢理工大學(xué);2005年

5 張瑤;基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2006年

6 麻鴻旭;西門子威迪歐(中國)有限公司銷售組織結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的研究[D];吉林大學(xué);2006年

7 初立東;機(jī)械式自動(dòng)變速器控制技術(shù)的研究[D];吉林農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

8 張華;混聯(lián)式混合動(dòng)力轎車動(dòng)力匹配及控制策略研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

9 王坦;我國汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

10 王姍姍;在華中日汽車合資企業(yè)的技術(shù)合作[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年



本文編號(hào):1384283

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