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電子與信息學報_航空學報雜志社

發(fā)布時間:2016-10-08 14:13

  本文關鍵詞:航空學報,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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航空學報基本信息:

刊名:航空學報

ActaAeronauticaEtAstronauticaSinica

主管單位:中國科學技術協(xié)會

主辦單位:中國航空學會;北京航空航天大學

主編:朱自強

周期:月刊

出版地:北京市

語種:中文;

開本:大16開

ISSN:1000-6893

CN:11-1929/V

郵發(fā)代號:82-148

創(chuàng)刊時間:1965

單價:50.00

復合影響因子:1.161

綜合影響因子:0.791

航空學報期刊收錄:

國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄、中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)、中國科學引文數(shù)據(jù)庫、應用力學評論、《文摘雜志》、《日本科學技術振興機構中國文獻數(shù)據(jù)庫》、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、《工程索引》Compendex數(shù)據(jù)庫(核心)、《劍橋科學文摘》、劍橋科學文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、《物理學、電技術、計算機及控制信息數(shù)據(jù)庫》、《化學文摘(網(wǎng)絡版)》、中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊)、SA科學文摘、本刊MARC數(shù)據(jù)、本刊DC數(shù)據(jù)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏。

航空學報主要欄目:

流體力學和飛行力學、結構強度和飛行器設計、電子與自動控制、材料與的制造工程。

航空學報聯(lián)系方式:

地址:北京海淀區(qū)學院路37號

郵政編碼:100083

電話:010-82317058;82318016

郵箱:info@

航空學報雜志信息:

《航空學報》是由中國航空學會主辦、航空學報雜志社編輯出版的綜合性學術刊物,面向國內外公開發(fā)行。辦刊宗旨是及時反映中國航空航天領域科學技術發(fā)展水平,交流國內外科技新成果,促進學術進步和人才成長,推動新理論、新技術的發(fā)展。主要讀者對象是航空航天技術領域科研機構的研究人員、大專院校航空航天相關專業(yè)的教師和研究生。

航空學報》主要刊載流體力學、飛行力學、發(fā)動機、飛機飛行器總體設計、結構強度、航空電子、自動控制、材料工程、機械制造等領域的綜述、論文和研究簡報。分為4個欄目:流體力學、飛行力學與發(fā)動機,固體力學與飛行器設計;電子與自動控制;材料工程與機械制造。凡與航空航天航空航天相關的空氣動力學、發(fā)動機、飛行力學、飛行器設計、結構強度、電子、控制、通信、材料和機械等學科相關的的基礎與和應用研究成果均歡迎來稿。

本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。

航空學報雜志稿件要求:

1.來稿應含中英文題目、中英文摘要(說明研究目的、創(chuàng)新試驗方法、研究成果和最終結論等,重點是方法創(chuàng)新和成果結論。中英文摘要對應,英文摘要最好在150個實詞左右)、關鍵詞(5~8個)。引言應說明課題的背景,引述該領域的國內外同行已經取得的進展,以說明本文的選題意義和創(chuàng)新點所在。

2.量和單位應符合國家規(guī)定。外文字符要分清大小寫、正斜體,上下角字符的位置高低應區(qū)別明顯。

3.圖、表應提供中英文圖題、表題;圖表的設計請考慮《航空學報》雙欄排版的特點,一般不超過8cm寬。

4.參考文獻引用文獻應遵循“最新、關鍵、必要和親自閱讀過”的原則;在正文中順次引述;數(shù)量以不少于15篇為宜,未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確,著錄格式如下:

專著:[序號]編著者.書名[M].版本.出版地:出版者,出版年:頁碼.

期刊論文:[序號]作者.題目[J].刊名,年,卷(期):頁碼.

學位論文:[序號]作者.題目[D].地點:單位,年.

論文集、會議錄:[序號]主要責任者.題名[C].出版地:出版者,出版年.

論文集中析出的文獻:[序號]作者.題目[C]//文集主要責任者.論文集名.出版地:出版者,出版年:頁碼.

科技報告:[序號]作者.題名[R].報告題名及編號,出版地:出版者,出版年.

國際、國家標準,行業(yè)規(guī)范:[序號]標準起草者.標準編號標準名稱[S].出版地:出版者,出版年.

專利:[序號]設計人.專利題名:專利國別,專利號[P].公告日期.

電子文獻:[序號]主要責任者.電子文獻題名[EB/OL].(發(fā)表或更新日期)[引用日期].電子文獻的出處或可獲得地址.

其他未定義文獻類型:[序號]主要責任者.文獻題名[Z].出版地:出版者,出版年.

5.作者簡介建議提供全部作者簡介,以便于讀者了解和聯(lián)系。作者簡介內容應包括:姓名、出生年、性別、學位、職稱、研究方向、電子郵箱、聯(lián)系電話等。

航空學報常見論文發(fā)表范例:

一種基于協(xié)方差矩陣加權的陣元誤差補償STAP處理---李京生孫進平毛士藝

基于多目標粒子群算法的導航星座優(yōu)化設計---蒙波伊成俊韓潮

基于混合系統(tǒng)粒子濾波和二元估計的故障預測算法---張磊李行善于勁松廖燦星

一種改進的自適應故障診斷設計方法及其在飛控系統(tǒng)中的應用---張柯姜斌

多目標跟蹤的核粒子概率假設密度濾波算法---莊澤森張建秋尹建君

基于增量式排列支持向量機的機場航班延誤預警---徐濤丁建立顧彬王建東

微小型飛行器的MIMU系統(tǒng)結構設計方法---張海鵬房建成

不確定性載荷作用下的零件時變可靠性模型---王正謝里陽

基于細觀剛度模型的纏繞復合材料結構有限元分析方法---李儉溫衛(wèi)東崔海濤徐穎

纖維復合材料剛度設計的力學原理及其應用---高思陽張晶付強劉芳

二維翼型微吸吹氣減阻控制新技術數(shù)值研究---段會申劉沛清何雨薇陳建中

基于馬蹄渦模型的飛機尾流介電常數(shù)分布的快速建模方法---李健兵王雪松王濤

基于拉格朗日力學的傘-彈系統(tǒng)動力學模型---朱勇劉莉

基于算法級聯(lián)的飛機座艙語音增強系統(tǒng)---高謙劉馬寶岳開憲

上仰三角翼的流動與頻率特性---張明祿劉紹輝呂志詠

一種新的極值搜索算法及其在航空發(fā)動機燃燒主動控制中的應用---左斌胡云安李靜

壓電式微型合成射流多域耦合數(shù)值模擬---羅劍苑偉政鄧進軍馬炳和姜澄宇

基于單元法的三維裝藥通用燃面計算---熊文波劉宇任軍學張曉光

蜻蜓前后翼相位特性和氣動干擾的數(shù)值研究---肖天航昂海松

線振動下慣導平臺參數(shù)辨識的實現(xiàn)---唐江河付振憲余貞宇鄧正隆

一種地形輪廓特征的立體視覺三維重建方法---魏振忠李蘇祺張廣軍

電力作動器中永磁容錯電機的電感和諧波分析---郝振洋胡育文黃文新余文濤李勇

基于分層有向圖的航天器故障診斷---宋其江徐敏強王日新

軍用飛機環(huán)境適應性評價模型---李曙林楊森孫冬

考慮小載荷強化的模糊疲勞壽命預測理論---朱順鵬黃洪鐘謝里陽

基于備件保障概率的多級庫存優(yōu)化模型---王乃超康銳

1-3型壓電纖維主動薄壁梁扭轉特性---趙壽根王靜濤黎康劉一武

柔性后緣自適應機翼的概念設計---楊智春解江

斜向彈性支撐飛船座椅緩沖性能---謝燕廖一寰雷勇軍李道奎

各向異性KELVIN開孔泡沫模型的彈性性能---盧子興黃紀翔陳鑫

某型飛機尾起落架轉彎困難分析---彭志軍李彬葉彬

限帶白噪聲過程雨流幅值分布---王明珠姚衛(wèi)星

雙下側定幾何二元混壓式超聲速進氣道的風洞試驗---謝旅榮郭榮偉

柔性撲翼非定常流場的數(shù)值計算方法---肖天航昂海松周新春

基于矩陣奇異值理論的顫振分析新方法---楊智春谷迎松夏巍

風扇/壓氣機葉型厚度對顫振特性的影響---施永強楊青真周新海

小展弦比飛翼布局作戰(zhàn)飛機偏航軸飛行品質評定---李林王立新

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