本文關(guān)鍵詞：基于結(jié)構(gòu)分析的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)研究

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【摘要】：農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式,能有效緩解農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)融資難的問(wèn)題,但其業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)明顯高于工業(yè)產(chǎn)品,其風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)制具有時(shí)滯型、動(dòng)態(tài)性、反饋性、非線性、數(shù)據(jù)不充分及人為因素影響的特點(diǎn)�；诖�,本文從系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)出發(fā),運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法剖析農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制,構(gòu)建由風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估子系統(tǒng)、銀行利益子系統(tǒng)和農(nóng)產(chǎn)品利益子系統(tǒng)3個(gè)子系統(tǒng)流圖構(gòu)成的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)模型,運(yùn)用VENSIM仿真軟件仿真了系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程,分析了系統(tǒng)的運(yùn)行特征。該模型的建立將為今后農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控政策的制定和實(shí)施提供有益的支持。
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 農(nóng)產(chǎn)品 倉(cāng)單質(zhì)押 風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng) 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
【分類號(hào)】：S7-05
【正文快照】： 農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式,能有效緩解農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)融資難的問(wèn)題。然而,由于農(nóng)產(chǎn)品較難保存和價(jià)格波動(dòng)幅度大的特性,其倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)明顯高于工業(yè)產(chǎn)品,嚴(yán)重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)單質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)管理亟需一種科學(xué)有效的管理理論與方法為之提供

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本文編號(hào)：981563