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全國(guó)港口行業(yè)2014年3月景氣指數(shù)評(píng)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-28 21:09

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【摘要】:正2014年3月,我國(guó)港口行業(yè)景氣指數(shù)為185.69點(diǎn),環(huán)比上漲21.02點(diǎn),漲幅為12.76%;同比上漲15.17點(diǎn),漲幅為8.90%。從吞吐量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,環(huán)比方面,當(dāng)月全國(guó)港口貨物吞吐量指數(shù)、外貿(mào)吞吐量指數(shù)和集裝箱吞吐量指數(shù)分別上漲14.1%、11.4%和30.9%;同比方面,三項(xiàng)指數(shù)分別上漲10.0%、13.3%和13.6%。從各區(qū)域港口環(huán)比情況來看,六大區(qū)域港口吞吐量綜合指數(shù)均上漲,平均漲幅為18.8%,漲幅最大的為珠三角區(qū)域港口的30.3%,漲幅最小的為環(huán)渤海區(qū)域港口的14.8%;同比方面,六大區(qū)域港口吞
【作者單位】: 中國(guó)港口雜志社;
【關(guān)鍵詞】區(qū)域港口;港口行業(yè);港口貨物吞吐量;吞吐量統(tǒng)計(jì);集裝箱吞吐量;行業(yè)景氣指數(shù);外貿(mào)吞吐量;指數(shù)和;散雜貨;單項(xiàng)指標(biāo);
【分類號(hào)】:F552;F222.3
【正文快照】: 2014年3月,我國(guó)港口行業(yè)景氣指數(shù)為185.69點(diǎn),環(huán)比上漲21.02點(diǎn),漲幅為12.76%;同比上漲15.17點(diǎn),漲幅為8.90%。從吞吐量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,環(huán)比方面,當(dāng)月全國(guó)港口貨物吞吐量指數(shù)、外貿(mào)吞吐量指數(shù)和集裝箱吞吐量指數(shù)分別上漲14.1%、11.4%和30.9%;同比方面,三項(xiàng)指數(shù)分別上漲10.0%、13.3%

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳國(guó)付;燕太祥;;港口建設(shè)項(xiàng)目管理需要引入投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制[J];水運(yùn)工程;2006年06期

2 張旭;劉偉;;長(zhǎng)三角港口資源整合模式[J];水運(yùn)管理;2008年02期

3 汪傳旭;;基于軸-輻運(yùn)輸系統(tǒng)的區(qū)域港口群二級(jí)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2008年09期

4 吳國(guó)付;;區(qū)域港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)研究[J];港口裝卸;2006年02期

5 劉國(guó)軍;殷文偉;;區(qū)域港口資源聯(lián)動(dòng)經(jīng)營(yíng)的可行性分析與評(píng)價(jià)[J];港口經(jīng)濟(jì);2011年07期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 吳國(guó)付;區(qū)域港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警管理研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 金剛;區(qū)域港口合作競(jìng)爭(zhēng)研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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本文編號(hào):749488

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