發(fā)布時(shí)間：2017-06-01 20:00

  本文關(guān)鍵詞：我國生鮮電商“最后一公里”眾包配送模式，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國生鮮電商市場潛力巨大,但由于“最后一公里”配送環(huán)節(jié)成本高,損耗大,配送服務(wù)質(zhì)量與顧客需求不匹配,嚴(yán)重阻礙了我國生鮮電商的進(jìn)一步發(fā)展�；谏r物流“最后一公里”配送質(zhì)量、顧客需求及生鮮眾包模式接受度調(diào)查數(shù)據(jù),鑒于當(dāng)前政策法律環(huán)境不斷改善,顧客已經(jīng)對送貨上門形成習(xí)慣,定制化配送可以更好地滿足顧客需求,而生鮮眾包配送模式在滿足顧客交付需求與定制化服務(wù)需求方面優(yōu)勢明顯,有利于優(yōu)化配置社會閑置資源,形成行業(yè)輕資產(chǎn)模式,降低企業(yè)固定成本,且不會增加顧客購物成本,在解決生鮮電商“最后一公里”配送問題上具有可行性。此外,對于配送中可能出現(xiàn)的一系列問題,如個(gè)人信息泄露、冷鏈不冷、質(zhì)量安全、配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、配送效率、顧客不接受陌生人配送等,也可采取相應(yīng)措施來最大程度地保障顧客權(quán)益,如加強(qiáng)宣傳,加強(qiáng)監(jiān)督,簽訂保密協(xié)議;建立可視化物流信息查詢系統(tǒng),分類專門配送;與保險(xiǎn)公司合作建立保險(xiǎn)機(jī)制,提供人身保險(xiǎn)服務(wù);提高工作門檻,提供專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)行身份驗(yàn)證,建立配送員信用評價(jià)體系;建立切實(shí)有效的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度等。
【作者單位】： 閩南師范大學(xué)商學(xué)院;福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 生鮮電商 最后一公里 眾包配送 定制化服務(wù)
【分類號】：F724.6
【正文快照】： 一、引言2014年我國生鮮電商規(guī)模超過260億元,2015年達(dá)到560億元,2016年估計(jì)超過900億元,表明我國生鮮電商市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿�。然�?我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗特別嚴(yán)重,2015年我國果蔬流通損耗率達(dá)到30%,而西方國家僅僅為1.5%,[1]尤其“最后一公里”配送是我國生鮮流通中損

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