<正>汽車后市場正經歷著一次長周期的調整,順應潮流可以被稱作"新常態(tài)",這意味著過去產業(yè)的盈利模式和成本結構發(fā)生了根本性動搖,會產生一次產業(yè)的大洗牌。我們能真切地感受到2019年幾個不同的變化,這些變化在2019年可能不太顯著,但蝴蝶效應會在后期放大,乃至影響到整個產業(yè)格局。 

【文章來源】：汽車與配件. 2020,(02)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
No.1易損件的經銷體系已經在動搖和被破壞
No.2易損件B2B連鎖平臺加速整合
No.3修配融合，C端戰(zhàn)役開始
No.42020年是中國汽車后市場IPO元年
No.5技術件疲軟，只因專業(yè)品類運營商尚未入局
No.6全車件時代尚未明朗，破局需要和保險融合
    1.專業(yè)品類服務商
    2.車險
    3.知識產權
No.7產業(yè)大融合


【參考文獻】：
碩士論文
[1]鑫安公司汽車延保產品品牌營銷策略研究[D]. 喬晶如.山東大學 2020



本文編號：3258630