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中國(guó)東方航空公司山西分公司客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 07:29
  中國(guó)是一個(gè)開(kāi)放的發(fā)展中國(guó)家,現(xiàn)階段我國(guó)的民航業(yè)正處于高速發(fā)展的階段,具有快捷性、舒適性、安全性、靈活性和國(guó)際性的特點(diǎn)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,民航服務(wù)業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重將越來(lái)越大,民航業(yè)對(duì)旅客運(yùn)輸?shù)恼加新室苍谥鹉晏岣摺T诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,作為在山西有公司基地的東航山西分公司在省內(nèi)有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但我國(guó)民航業(yè)現(xiàn)有的管理制度和營(yíng)銷手段在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)制約了航空公司的自我發(fā)展,因此需要不斷的轉(zhuǎn)變營(yíng)銷觀念、完善營(yíng)銷方式使?fàn)I銷策略的發(fā)展具有持續(xù)性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。航空公司的市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),最優(yōu)質(zhì)的商品不被人們所認(rèn)知,不被市場(chǎng)所接受,也很難成為暢銷的產(chǎn)品。本文在大量對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷理論,民航客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷以及東航山西分公司客運(yùn)市場(chǎng)等相關(guān)文獻(xiàn)資料分析和研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合東航山西分公司所處的宏觀背景環(huán)境和微觀背景分析,總結(jié)了東航山西分公司客運(yùn)市場(chǎng)相關(guān)的營(yíng)銷策略,從產(chǎn)品、促銷、服務(wù)、價(jià)格、客戶等方面提出了針對(duì)性的營(yíng)銷對(duì)策與建議。 

【文章來(lái)源】:山西財(cái)經(jīng)大學(xué)山西省

【文章頁(yè)數(shù)】:50 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 導(dǎo)論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究方法以及內(nèi)容
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷的定義
        1.3.2 市場(chǎng)營(yíng)銷原理在航空公司管理中的應(yīng)用
2 我國(guó)民航業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀分析
    2.1 新中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的歷史回顧
        2.1.1 新中國(guó)民航業(yè)的初創(chuàng)
        2.1.2 以企業(yè)化為中心的改革和發(fā)展全面展開(kāi)
        2.1.3 民航業(yè)飛速發(fā)展的新時(shí)期
    2.2 中國(guó)民航業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀和主要特點(diǎn)
        2.2.1 運(yùn)輸規(guī)模迅速擴(kuò)大
        2.2.2 航線網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展
        2.2.3 運(yùn)力穩(wěn)步增強(qiáng)
        2.2.4 機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速發(fā)展
        2.2.5 配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
        2.2.6 體制改革初見(jiàn)成效
        2.2.7 對(duì)外開(kāi)放和協(xié)作有了長(zhǎng)足的進(jìn)步
3 中國(guó)東方航空公司市場(chǎng)環(huán)境分析
    3.1 中國(guó)東方航空公司企業(yè)簡(jiǎn)介
        3.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
        3.1.2 歷史沿革
    3.2 中國(guó)東方航空公司宏觀環(huán)境分析
        3.2.1 國(guó)家政治環(huán)境分析
        3.2.2 我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的分析
        3.2.3 社會(huì)人文環(huán)境分析
        3.2.4 技術(shù)環(huán)境分析
        3.2.5 氣候及大環(huán)境分析
    3.3 中國(guó)東方航空公司微觀環(huán)境分析
        3.3.1 競(jìng)爭(zhēng)者的狀況
        3.3.2 消費(fèi)者的狀況
4 東航山西分公司及營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
    4.1 東航山西分公司及太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
        4.1.1 東航山西分公司簡(jiǎn)介
        4.1.2 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
    4.2 東航山西分公司營(yíng)銷現(xiàn)狀
    4.3 東航山西分公司目標(biāo)市場(chǎng)選擇
    4.4 東航山西分公司的市場(chǎng)定位
    4.5 SWOT 分析
        4.5.1 基本原理
        4.5.2 東航營(yíng)銷環(huán)境的 SWOT 分析
5 東航山西分公司營(yíng)銷對(duì)策及建議
    5.1 服務(wù)策略
        5.1.1 空中服務(wù)
        5.1.2 地面服務(wù)
    5.2 價(jià)格策略
    5.3 促銷策略
    5.4 產(chǎn)品策略
    5.5 分銷策略
    5.6 客戶策略
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]論目標(biāo)市場(chǎng)選擇與目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略的區(qū)別和聯(lián)系[J]. 李言規(guī).  湖南經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(05)
[2]航空公司的市場(chǎng)營(yíng)銷策略[J]. 蘇朝暉.  中國(guó)市場(chǎng). 2005(23)
[3]探尋航空公司客艙服務(wù)的真諦[J]. 胡志群.  中國(guó)民用航空. 2001(06)
[4]無(wú)縫隙服務(wù):航空公司服務(wù)新境界[J]. 李桂進(jìn).  中國(guó)民用航空. 2001(06)
[5]航空客運(yùn)的潛在市場(chǎng)與營(yíng)銷策略[J]. 陳力華,樊延新,黃建偉.  上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(01)
[6]航空公司如何通過(guò)分銷手段管理代理市場(chǎng)[J]. 顧明毅.  民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù). 2000(03)
[7]航空公司服務(wù)營(yíng)銷與管理[J]. 謝泗薪.  民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù). 1999(10)

碩士論文
[1]北方航空公司客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略研究[D]. 談云開(kāi).大連理工大學(xué) 2003
[2]中國(guó)國(guó)際航空公司客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究[D]. 呂唯曦.南京理工大學(xué) 2002



本文編號(hào):3185248

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