近年國(guó)家大力發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè),文章針對(duì)第六代綜合商貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)當(dāng)代綜合商貿(mào)物流市場(chǎng)在選址、交通、物流、開發(fā)時(shí)序、功能版塊等方面的發(fā)展趨勢(shì),并建立相應(yīng)的理論模型。
【部分圖文】：

昆明螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城初期沒有規(guī)劃物流板塊，后期運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生了嚴(yán)重問(wèn)題；而運(yùn)行較好的深圳華南城，則是物流基地與商貿(mào)市場(chǎng)同步規(guī)劃，同步建設(shè)；重慶朝天門商貿(mào)城則是借助已經(jīng)形成規(guī)模的茶園新區(qū)的物流優(yōu)勢(shì)，分期分組團(tuán)逐步開發(fā)，最終運(yùn)行良好（見圖1）。從當(dāng)代的商流和物流的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，大規(guī)模、全方位的物流已經(jīng)是支撐商貿(mào)市場(chǎng)的重點(diǎn)，甚至可以延伸為商貿(mào)城的并行產(chǎn)業(yè)，而非配套產(chǎn)業(yè)，與商貿(mào)市場(chǎng)互為支撐和促進(jìn)。不論是從理論研究角度，還是實(shí)地調(diào)研現(xiàn)狀，都是應(yīng)該將商流和物流同時(shí)開發(fā)甚至先行開發(fā)物流將貨物運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，再行開發(fā)市場(chǎng)。

橫向產(chǎn)業(yè)群：是以商貿(mào)市場(chǎng)為契機(jī)，外延擴(kuò)展辦公、電商、金融、休閑娛樂(lè)、居住、旅游等功能，以產(chǎn)業(yè)中心帶動(dòng)周邊發(fā)展，相互促進(jìn)、多業(yè)共榮，塑造完整的橫向產(chǎn)業(yè)群�？v向產(chǎn)業(yè)鏈+橫向產(chǎn)業(yè)群=全方位閉合產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈（見圖3）。

以商貿(mào)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的全方位閉合產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2886301