“中歐班列”縮短了中國與歐洲之間的運輸距離和時間,為各產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴大對外開放和國際合作進(jìn)程帶來了重大機遇。農(nóng)業(yè)作為新疆傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),農(nóng)產(chǎn)品借助“中歐班列”走出去,對于新疆加快“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)建設(shè),深化同內(nèi)地省市及國外農(nóng)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作,促進(jìn)自身農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民增收都具有重要意義。
【文章目錄】：
1 新疆跨境農(nóng)產(chǎn)品利用中歐班列現(xiàn)狀
2 新疆跨境農(nóng)產(chǎn)品利用“中歐班列”的優(yōu)勢分析
    2.1 地緣區(qū)位優(yōu)勢
    2.2 農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢
    2.3 政策優(yōu)勢
3 新疆跨境農(nóng)產(chǎn)品利用“中歐班列”的劣勢分析
    3.1 農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度低，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不高
    3.2 農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)實力弱，帶動力差
    3.3 加工出口基地少，示范基地建設(shè)滯后
    3.4 出口方向單一，市場過于集中
    3.5 市場激烈競爭加劇


本文編號：2885372