【摘要】：隨著技術(shù)的進步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,打車方式發(fā)生了從線下到線上的變化,移動出行已經(jīng)成為出行的主要方式之一,有效緩解“打車難”的難題。在中國移動出行市場中,滴滴出行一家獨大,現(xiàn)主要提供網(wǎng)約車和順風(fēng)車服務(wù)。網(wǎng)約車市場中,滴滴分別經(jīng)歷兩次并購成為行業(yè)巨頭,關(guān)于并購的動機是專家學(xué)者一直關(guān)注的重要問題。而本應(yīng)快速發(fā)展的順風(fēng)車卻因為頻頻發(fā)生的安全事件而正停業(yè)整頓,這些因素導(dǎo)致對順風(fēng)車使用意愿影響因素的研究至關(guān)重要。針對這些問題,本文采用理論研究結(jié)合實證研究的方法,對網(wǎng)約車并購的動機進行分析,同時對正在整改的順風(fēng)車使用意愿的影響因素進行研究。在網(wǎng)約車市場,主要是針對滴滴出行前后和快的打車、優(yōu)步中國進行并購的行為進行分析,不同于目前大多數(shù)研究中經(jīng)濟學(xué)或者市場營銷的純理論分析,本研究利用博弈論和寡頭壟斷市場相關(guān)知識,通過變形后的伯川德模型進行多次博弈推導(dǎo)分析得到結(jié)論。在順風(fēng)車使用意愿影響因素的研究中,深入學(xué)習(xí)用戶使用決策相關(guān)文獻和研究,以“權(quán)衡說”為理論基礎(chǔ),基于感知效用模型,結(jié)合實際情況,建立符合順風(fēng)車的理論模型并提出相關(guān)假設(shè)。在成熟問卷的基礎(chǔ)上設(shè)計問卷,收集數(shù)據(jù)后應(yīng)用SPSS 23.0和AMOS 21.0進行數(shù)據(jù)分析,完成模型驗證和假設(shè)檢驗。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),對于乘客而言,促使其使用順風(fēng)車的主要因素是感知利益和感知效用,對乘客使用意愿阻礙最大的是感知風(fēng)險,而一般認為會阻礙使用的購買成本因素反而對使用意愿影響不顯著。最后,結(jié)論是建議從提升技術(shù)優(yōu)化算法、提升使用便利性、減少風(fēng)險感知、制定合理計價等方式提升使用意愿。本文一方面通過研究網(wǎng)約車并購動機,有助于類似競爭市場中企業(yè)進行決策分析,另一方面通過研究順風(fēng)車使用意愿影響因素,提出順風(fēng)車應(yīng)該早日重新上線的觀點,結(jié)論對平臺-乘客-車主三方都起到一定的啟示作用,特別是對于順風(fēng)車后續(xù)整改優(yōu)化有一定的借鑒意義。
【圖文】：

逡逑通過梳理，網(wǎng)約車的流程可以用下圖２－１表示。逡逑＾’—邋ｍｍｍｉ邐￣￣￣？＾逡逑打車需求邐訂單邐訂單邐派單逡逑乘客枿ＡＰＰ邋（乘客端網(wǎng)約車平臺筵ＡＰＰ邋（司機端）■司機逡逑乘客評價打分逡逑圖２－１網(wǎng)約車使用流程逡逑２．邋１．２順風(fēng)車的定義和流程逡逑順風(fēng)車是一種新興的共享服務(wù)出行模式，在近年來發(fā)展迅速�！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出逡逑租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》明確指出順風(fēng)車是一種不同于網(wǎng)約車的出行方式，逡逑順風(fēng)車是以互助而非營運為目的，，車主在出行途中順路接單，并不會專門為乘客逡逑服務(wù)［３］。逡逑一般來說，使用順風(fēng)車的流程有發(fā)布訂單、選擇訂單、行程進行和行程完成逡逑等幾個關(guān)鍵階段，具體描述如下。逡逑（１）

逡逑通過梳理，網(wǎng)約車的流程可以用下圖２－１表示。逡逑＾’—邋ｍｍｍｉ邐￣￣￣？＾逡逑打車需求邐訂單邐訂單邐派單逡逑乘客枿ＡＰＰ邋（乘客端網(wǎng)約車平臺筵ＡＰＰ邋（司機端）■司機逡逑乘客評價打分逡逑圖２－１網(wǎng)約車使用流程逡逑２．邋１．２順風(fēng)車的定義和流程逡逑順風(fēng)車是一種新興的共享服務(wù)出行模式，在近年來發(fā)展迅速�！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出逡逑租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》明確指出順風(fēng)車是一種不同于網(wǎng)約車的出行方式，逡逑順風(fēng)車是以互助而非營運為目的，車主在出行途中順路接單，并不會專門為乘客逡逑服務(wù)［３］。逡逑一般來說，使用順風(fēng)車的流程有發(fā)布訂單、選擇訂單、行程進行和行程完成逡逑等幾個關(guān)鍵階段，具體描述如下。逡逑（１）
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F724.6;F274;F572.6

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本文編號：2612134