本文選題：價格傳導(dǎo)機制　切入點：國際原油價格　出處：《價格月刊》2016年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：國際原油與國內(nèi)成品油之間存在價格傳導(dǎo)關(guān)系,以柴油價格為例,利用2005年~2015年WTI及0#柴油價格的月度數(shù)據(jù),通過建立國際原油價格與柴油零售價格的向量自回歸模型,結(jié)合脈沖響應(yīng)函數(shù)及方差分解結(jié)果對國際原油與國內(nèi)成品油的價格傳導(dǎo)機制、方向及價格貢獻率等問題進行了實證研究。結(jié)果表明:國際原油價格與國內(nèi)柴油零售價格總體走勢趨于一致;國際原油價格主要受自身歷史價格影響,而柴油零售價格則顯著地受到國際原油價格波動的影響。這表明我國現(xiàn)行成品油定價機制被動跟蹤于國際原油價格,不能反映市場供求關(guān)系。
[Abstract]:There is a price conduction relationship between international crude oil and domestic refined oil. Taking diesel oil price as an example, using the monthly data of WTI and 0# diesel price from 2005 to 2015, a vector autoregressive model between international crude oil price and diesel retail price is established. Combined with impulse response function and variance decomposition results, the price conduction mechanism of international crude oil and domestic refined oil is studied. The results show that the international crude oil price tends to be consistent with the domestic diesel retail price, and the international crude oil price is mainly influenced by its own historical price. However, the retail price of diesel oil is significantly affected by the fluctuation of international crude oil price, which indicates that the current pricing mechanism of refined oil in China passively tracks the international crude oil price and cannot reflect the relationship between supply and demand in the market.
【作者單位】： 天津理工大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：天津市高等學(xué)校創(chuàng)新團隊培養(yǎng)計劃資助(編號:TD12-5013)
【分類號】：F416.22;F764.1

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本文編號：1562516