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九月份長江干線主要港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-14 13:08

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【摘要】:正~~
【作者單位】: 中國港口雜志社;
【分類號(hào)】:F552.7
【正文快照】: 貨物吞吐量/萬t外貿(mào)吞吐量/萬t集裝箱吞吐量/千TEU港口9月累計(jì)9月累計(jì)9月累計(jì)宜賓69 1 174 1 9 36.2 277.5瀘州227 2 586 4 33 55.7 369.6重慶1 690 14 425 57 516 117.3 997.3宜昌90 747 6 52 13.1 127.7荊州85 808 3 34 6.5 76.4武漢898 7 515 84 765 113.8 994.1黃石365 3

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;2001年世界前10位港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)[J];中國港口;2002年11期

2 ;2003年1月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年07期

3 ;2003年3月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年10期

4 ;2003年4月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年12期

5 ;2003年5月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年13期

6 ;2003年7月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年19期

7 ;2003年8月國內(nèi)主要港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2003年20期

8 ;2004年4月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量[J];中國物流與采購;2004年11期

9 ;沿海港口貨物吞吐量前10名(截止2004年10月31日)[J];港口科技動(dòng)態(tài);2004年11期

10 ;內(nèi)河港口貨物吞吐量前10名(截至2004年10月31日)[J];港口科技動(dòng)態(tài);2004年11期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;2005年7月港口貨物吞吐量[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第85—95期(2005年)[C];2005年

2 ;4月份全國沿海港口貨物吞吐量前10名排序[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年

3 ;海鹽內(nèi)河港口貨物吞吐量有望年底超1700萬噸[A];浙江港航(2013年第4期總第60期)[C];2013年

4 沈友竹;;2000年長江干線水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想[A];中國航海學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文文摘及學(xué)術(shù)會(huì)議論文目次匯編(1990—1991)[C];1992年

5 傅鋼;李昕;;長江干線船舶定線制條件下的航標(biāo)配布探討[A];中國航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專業(yè)委員會(huì)沿海航標(biāo)學(xué)組、無線電導(dǎo)航學(xué)組、內(nèi)河航標(biāo)學(xué)組年會(huì)暨學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

6 劉伯寧;;長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化面臨的問題與對(duì)策[A];橋區(qū)船舶航行安全與管理論文集(1)[C];2010年

7 傅鋼;李昕;;長江干線船舶定線制條件下的航標(biāo)配布探討[A];中國航?萍純(yōu)秀論文集(2010)[C];2010年

8 張新建;;淺議長江港監(jiān)船舶防污工作難的原因及對(duì)策[A];中國航海學(xué)會(huì)內(nèi)河港航監(jiān)督專業(yè)委員會(huì)96年度學(xué)術(shù)交流論文集[C];1996年

9 ;長江干線船舶污染事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及應(yīng)對(duì)措施分析[A];2014中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)(第三章)[C];2014年

10 吳澎;;前言[A];中國土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)技術(shù)交流文集[C];2009年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;前2月閩港口貨物吞吐量增14.7%[N];福建工商時(shí)報(bào);2010年

2 YMG記者 凌云鵬 通訊員 高林;前十月港口貨物吞吐量完成1878萬噸[N];煙臺(tái)日?qǐng)?bào);2012年

3 記者 陳鵬;大連港口貨物吞吐量躋身世界前十[N];大連日?qǐng)?bào);2012年

4 記者 侯小健 通訊員 郭子龍 實(shí)習(xí)生 羊茜凌;我省港口貨物吞吐量去年完成1.18億噸[N];海南日?qǐng)?bào);2013年

5 記者 石玉平;中國7港口躋身2012全球港口貨物吞吐量前十[N];中國船舶報(bào);2013年

6 記者 曹玲 通訊員 俞韶華;上月我市港口貨物吞吐量大增[N];舟山日?qǐng)?bào);2013年

7 記者 賈芳 通訊員 劉艷菲;1-9月我省港口貨物吞吐量累計(jì)完成6.52億噸[N];河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2013年

8 記者 趙建;1-9月全省港口貨物吞吐量完成6.52億噸[N];河北日?qǐng)?bào);2013年

9 通訊員 劉忠東 楊世浩 記者 盧志民;我市港口貨物吞吐量超億噸[N];湛江日?qǐng)?bào);2014年

10 一帆;今年我國港口貨物吞吐量將達(dá)56億噸[N];中國船舶報(bào);2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 譚志榮;長江干線船撞橋事件機(jī)理及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法集成研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳瑩;基于灰色理論冪模型的港口貨物吞吐量預(yù)測模型研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

2 張雷;長江危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[D];大連海事大學(xué);2016年

3 張蕾;長江干線典型航道通過能力仿真研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

4 熊韜;長江干線江海直達(dá)轉(zhuǎn)載貨運(yùn)模式研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

5 陳孟;長江干線重慶至上海航段干散貨運(yùn)輸組織方式優(yōu)化研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

6 肖唯楚;長江干線貨運(yùn)量及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量測算方法研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

7 李天驚;長江干線危險(xiǎn)品物流港口布局研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

8 覃轔;長江干線集裝箱船舶經(jīng)濟(jì)船型研究[D];大連海事大學(xué);2008年

9 周凱捷;長江干線集裝箱運(yùn)輸市場及船型問題研究[D];大連海事大學(xué);2014年

10 樊文靖;基于最優(yōu)組合的重慶港港口貨物吞吐量預(yù)測模型研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1288009

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