本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)客艙升級(jí)改裝市場(chǎng)依舊火熱

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【摘要】：正越來(lái)越多的航空公司開始關(guān)注飛機(jī)客艙升級(jí)改裝市場(chǎng),特別是在機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)、座椅升級(jí)"、優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙"等方面火熱程度不斷升級(jí)。航空公司為了給旅客帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn),正不斷開展各類客艙改裝項(xiàng)目,包括商務(wù)艙座椅升級(jí)、客艙空間優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)艙座椅"瘦身"以及更新照明系統(tǒng)和地毯陳設(shè)等。尤其關(guān)注機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)的先進(jìn)性以及與此相匹配的客艙設(shè)計(jì)。例如,越來(lái)越多的航空公司正在推出"優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙"產(chǎn)品。在客艙產(chǎn)品方面,漢莎航空歷來(lái)走在世界前列。在推出商務(wù)艙35年之后,漢莎航空在2014年柏林國(guó)際旅游展開幕之際再次推出全新艙位——優(yōu)選經(jīng)濟(jì)
【分類號(hào)】：F561.6
【正文快照】： 越來(lái)越多的航空公司開始關(guān)注飛機(jī)客艙升級(jí)改裝市場(chǎng),特別是在機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)、座椅升級(jí)“、優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙”等方面火熱程度不斷升級(jí)。航空公司為了給旅客帶來(lái)更好的乘艙,但是最后決定在其目前運(yùn)營(yíng)的波音商,所以漢莎技術(shù)公司聯(lián)合德國(guó)電信和坐體驗(yàn),正不斷開展各類客艙改裝項(xiàng)目,777、78

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 小普;;30小時(shí)飛不夠[J];商務(wù)旅行;2011年07期

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6 記者 劉興;我國(guó)首架全商務(wù)艙客機(jī)將投入運(yùn)營(yíng)[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

7 記者 肖瑋;首架全商務(wù)艙客機(jī)上座超九成[N];北京商報(bào);2012年

8 徐昊;看!商務(wù)艙主導(dǎo)的布局之變[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2014年

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10 本報(bào)記者 楊麗華 小魚;美西北致力打造世界一流商務(wù)艙[N];國(guó)際商報(bào);2003年

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本文編號(hào)：1150330