物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）作為下一代信息科技發(fā)展的關(guān)鍵組成部分,是信息化與自動(dòng)化“兩化”融合時(shí)代的重要發(fā)展階段。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Networks）,是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要前端組成部分,其利用局部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等連接技術(shù)形成物與物、物與人、人與人相聯(lián),有效實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化和智能化網(wǎng)絡(luò),也就是物物相息。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)利用多種技術(shù),將數(shù)據(jù)信息可靠地向終端傳輸,以備進(jìn)一步的數(shù)據(jù)融合與智能決策。可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)利用多種能量收集技術(shù),其能量可源源不斷地自周圍環(huán)境中收集,從而使傳感器節(jié)點(diǎn)擺脫由于電池供電帶來(lái)的能量制約。能量管理與優(yōu)化是傳感器網(wǎng)絡(luò)中的重要問(wèn)題,而可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)中能量收集及使用的效能優(yōu)化,是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整體最佳性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為一個(gè)新的研究熱點(diǎn),可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)得到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,近年來(lái)相繼涌現(xiàn)出許多重要的研究成果。但針對(duì)可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)的充電、用電過(guò)程中仍存在許多亟待解決的問(wèn)題,而且在國(guó)內(nèi)的相關(guān)研究才剛興起。本文以可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)中能量分配與優(yōu)化為主要研究?jī)?nèi)容,結(jié)合高效的優(yōu)化算法與先進(jìn)的調(diào)度技術(shù),針對(duì)不同的研究問(wèn)題需求,優(yōu)化設(shè)計(jì)相... 

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖１．１?－種典型的可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)＾吉構(gòu)示意圖???ｈｉ??￣—ｈ?ｈ??感器模塊

無(wú)線傳感器子網(wǎng)絡(luò)?無(wú)線傳感器子網(wǎng)絡(luò)??圖１．１?－種典型的可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)＾吉構(gòu)示意圖???ｈｉ??￣—ｈ?ｈ??感器模塊＇）?ｆ微處理器??Ｖ?／’?、?Ｊ?，?Ｘ??／￣＾——＼?ｆ?、?＾巧線通信）??１?Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換器１?＝養(yǎng)存儲(chǔ)器）■＝＞?—一??＇??ｖ＿＿?ｙ?Ｘ?Ｊ??數(shù)據(jù)采集模塊數(shù)據(jù)處理模塊通信模塊??Ｖ?￣ｋｌ?＼????＼??＼??受???艾?￥＿＿＿、??ｆ＼?￣￣￣ｈ＜�。剑浚�?能量?模塊?ｈｉ??１能貴管理模塊?＾?ｔ?＝ｆ?Ｉ??１?＜｝＝？?能量收集模塊?１１??、Ｘ?．．．．．ｌ．：．．＾ＩＺ．２：＇ＺＩ．．．．ＺＩＺＺＩｚｊＪ?Ｋ＇Ｔ＇＇－－…ｒ－�！ⅲА罚А�?…………－一－＇一－．＇＇．…ｋｌ?Ｉ??、———??????????????＿？??圖１．２可充電傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)部模塊構(gòu)造圖??信�？�、能量收集模塊、能量存儲(chǔ)模塊、能量管理模塊，其具體功能如下：??１．?dāng)?shù)據(jù)采集模塊：主要用于采集／感知周圍環(huán)境中的物理信息。傳感器模扶可根據(jù)程序??設(shè)定對(duì)環(huán)境中的物理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行感知，可Ｗ協(xié)同調(diào)度不同類型的傳感器采集相應(yīng)??的物理信息，該模塊能通過(guò)Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換器將檢測(cè)的數(shù)據(jù)模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，發(fā)送給數(shù)??５??

１．３．１研究思路??本文研究了可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)中的能量分配與優(yōu)化的問(wèn)題，全文的思路和基本組織結(jié)??構(gòu)如圖１．３所示。第１章緒論介紹無(wú)線可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究背景、相關(guān)概念及其研究意??義，包括可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用范圍Ｗ及研究挑戰(zhàn)，分析并總結(jié)了國(guó)內(nèi)外的研究??和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀；第２－５章為本文的主體部分，分為Ｗ下四個(gè)部分：非接觸式充電模式下，單??個(gè)能量源移動(dòng)策略的最佳控制研究；同樣的非接觸式充電模式下，結(jié)合節(jié)點(diǎn)蓄能部件容量??受限場(chǎng)景來(lái)優(yōu)化多個(gè)能量源的靜態(tài)部署方案；接觸式充電模式下，設(shè)計(jì)單個(gè)移動(dòng)能量源的??最優(yōu)行走策咯；可充電場(chǎng)景下，在網(wǎng)路層面協(xié)同調(diào)度節(jié)點(diǎn)間的任務(wù)執(zhí)行最佳方窠。其中，??第二章和第蘭章主要考慮充電模式為非接觸式，即能量源能同時(shí)通過(guò)電磁波為多個(gè)節(jié)點(diǎn)充??電，兩者不同點(diǎn)是，第二章側(cè)重于單個(gè)能量源的移動(dòng)策略，第３章側(cè)重多個(gè)能量源的靜態(tài)??部署；與前兩章區(qū)別

【參考文獻(xiàn)】：
博士論文
[1]無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中的資源優(yōu)化研究[D]. 忻克非.浙江大學(xué) 2014
[2]能量受限的傳感器調(diào)度問(wèn)題研究[D]. 任祝.浙江大學(xué) 2013

碩士論文
[1]無(wú)線可充電傳感器節(jié)點(diǎn)開發(fā)與能量管理研究[D]. 李紫薇.浙江大學(xué) 2014
[2]面向海上風(fēng)電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的長(zhǎng)距離傳感節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)[D]. 秦旭斌.浙江大學(xué) 2014
[3]無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中能量高效的典型覆蓋問(wèn)題研究[D]. 李俊堃.浙江大學(xué) 2013
[4]無(wú)線充電傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及應(yīng)用[D]. 江發(fā)昌.浙江大學(xué) 2012
[5]無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中多信道分配問(wèn)題研究[D]. 余清.浙江大學(xué) 2011



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