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V-OFDM無(wú)線(xiàn)空中接口中的相位噪聲分析與補(bǔ)償

發(fā)布時(shí)間:2017-11-29 10:06

  本文關(guān)鍵詞:V-OFDM無(wú)線(xiàn)空中接口中的相位噪聲分析與補(bǔ)償


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【摘要】:在高速無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中,相位噪聲是影響系統(tǒng)性能非常重要的一個(gè)因素,因?yàn)樗拇嬖趯⒃斐尚盘?hào)星座點(diǎn)相位上的旋轉(zhuǎn),并給后續(xù)的均衡判決等操作帶來(lái)不利的影響。此外,相位噪聲還是造成射頻模擬前端非理想的因素之一,它的產(chǎn)生來(lái)源于上下變頻器中的本地振蕩器(LO),考慮到上下變頻器在所有無(wú)線(xiàn)收發(fā)端中的重要性,我們認(rèn)為這將變成一個(gè)很重要的問(wèn)題。另外,新型的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)常采用更高的帶寬,更高階的映射方式以及更多的收發(fā)天線(xiàn)來(lái)滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的市場(chǎng)需求,這將對(duì)本地振蕩器提出更高的要求,同時(shí)將提高模擬前端的成本。為了盡可能地減少此成本,我們希望模擬前端對(duì)相位噪聲具有一定的容忍度,然后在合理復(fù)雜度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)相位噪聲在數(shù)字域上的估計(jì)和補(bǔ)償。 為了滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的通信需求,在過(guò)去的十年中出現(xiàn)了許多新的物理層(PHY)無(wú)線(xiàn)空中接口技術(shù)和傳輸標(biāo)準(zhǔn),比如正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù),單載波頻域均衡(SC-FDE)技術(shù),多輸入多輸出(MIMO)技術(shù),向量正交頻分復(fù)用(V-OFDM)技術(shù),空時(shí)編碼(STBC)技術(shù)等等,很多論文也已經(jīng)研究討論了當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)中存在相位噪聲時(shí)的影響及性能。考慮到現(xiàn)今由于基于3G和4G系統(tǒng)物理層無(wú)線(xiàn)空中接口技術(shù)的局限性,應(yīng)用于5G系統(tǒng)的5G物理層無(wú)線(xiàn)空中接口技術(shù)的相關(guān)研究已經(jīng)展開(kāi)。OFDM技術(shù)由于其具有在多徑信道下的魯棒性,基于快速傅立葉變換(FFT)的易實(shí)現(xiàn)性等優(yōu)點(diǎn),幾乎已成為大部分3G和4G無(wú)線(xiàn)接口的標(biāo)準(zhǔn)。但OFDM存在峰值放大器功率比(PAPR)較大以及采用高階映射時(shí)性能較差等缺點(diǎn),為克服上述缺點(diǎn),在一些標(biāo)準(zhǔn)中常采用單載波頻分復(fù)用(SC-FDE)技術(shù)。這兩種常用技術(shù)的使用使得系統(tǒng)的物理層設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)膹?fù)雜和不對(duì)稱(chēng),作為OFDM和SC-FDE之間的橋梁,矢量正交頻分復(fù)用(V-OFDM)因其靈活性和卓越的性能成為未來(lái)5G無(wú)線(xiàn)空中接口標(biāo)準(zhǔn)的最佳候選之一,以V-OFDM為基礎(chǔ)的的廣義正交頻分復(fù)用(G-FDM)技術(shù)也成為重要的研究課題。盡管在3G和4G為基礎(chǔ)的無(wú)線(xiàn)空中接口中已經(jīng)大量研究了相位噪聲損失所造成的影響,但關(guān)于射頻(RF)損失如何影響未來(lái)5G接口標(biāo)準(zhǔn)的研究卻非常少。本文的主要目的就是研究相位噪聲損失對(duì)V-OFDM系統(tǒng)的影響。 首先本文提出一個(gè)數(shù)學(xué)模型來(lái)完整描述相位噪聲如何影響V-OFDM系統(tǒng)性能。具體來(lái)講,在V-OFDM系統(tǒng)中相位噪聲會(huì)產(chǎn)生Common Vector Block Phase Error (CVBPE)和InterVector Block Carrier Interference (IVBCI)。接著本文給出了V-OFDM系統(tǒng)下信干噪比(SINR)封閉的數(shù)學(xué)表達(dá)式,SINR分析表明,V-OFDM系統(tǒng)的SINR性能與OFDM系統(tǒng)非常相似。但是當(dāng)相位噪聲損失增大時(shí),與OFDM系統(tǒng)相比,V-OFDM系統(tǒng)通常有更高的SINRo然后本文提出了基于相位噪聲估計(jì)和補(bǔ)償技術(shù)的新導(dǎo)頻方案,通過(guò)復(fù)雜度分析表明V-OFDM系統(tǒng)比OFDM系統(tǒng)具有更低的復(fù)雜度。而且,經(jīng)過(guò)相位噪聲補(bǔ)償后,V-OFDM系統(tǒng)比OFDM系統(tǒng)具有更好的性能。最后本文提出了幾乎不使用導(dǎo)頻符號(hào)的盲和半盲相位噪聲估計(jì)方案。這兩種方案都有著良好的性能,蒙特卡羅仿真模擬也證實(shí)了這點(diǎn)。。
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TN92

【共引文獻(xiàn)】

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6 王墉;江帆;楊晨陽(yáng);;下行MU-MIMO與TDMA-MIMO系統(tǒng)性能比較[A];第十三屆全國(guó)信號(hào)處理學(xué)術(shù)年會(huì)(CCSP-2007)論文集[C];2007年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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10 楊波;高頻譜效率的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)廣義協(xié)作通信技術(shù)研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 黃晶晶;基于球形譯碼算法的MIMO系統(tǒng)均衡技術(shù)[D];南昌航空大學(xué);2010年

2 毛劍;基于MIMO-OFDM系統(tǒng)的均衡技術(shù)研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2010年

3 梁衛(wèi)敬;MIMO-OFDM系統(tǒng)中基于TGPS的資源分配算法[D];鄭州大學(xué);2010年

4 李萌;MIMO-OFDM系統(tǒng)載波同步算法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

5 宋楠;MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計(jì)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

6 楊業(yè)強(qiáng);MIMO-OFDM系統(tǒng)天線(xiàn)選擇技術(shù)的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

7 薛明;MIMO-OFDM編碼技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

8 邵家楓;基于WiMAX的初始ranging檢測(cè)算法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

9 王二小;MIMO-OFDM系統(tǒng)中降低PAPR技術(shù)的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

10 郭晶;超正交空時(shí)網(wǎng)絡(luò)編碼在MIMO-OFDM系統(tǒng)中的應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2010年

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本文編號(hào):1237054

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