交警執(zhí)法權(quán)威困境及解決路徑
發(fā)布時間:2017-05-02 19:10
本文關(guān)鍵詞:交警執(zhí)法權(quán)威困境及解決路徑,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:二十世紀后半葉至今,中國經(jīng)濟一直保持高速穩(wěn)定發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化進程不斷推進,道路交通安全與秩序問題也隨之不斷涌現(xiàn)。交警作為道路交通安全法的執(zhí)行者,必將長期處于社會矛盾的最前沿。在當前社會轉(zhuǎn)型的過程中,社會秩序紛雜多變,基層交警的執(zhí)法權(quán)威弱化現(xiàn)象十分普遍,排斥執(zhí)法、暴力抗法、說情行賄事件頻發(fā),已經(jīng)成為影響政府形象、法治建設(shè)和社會穩(wěn)定的一大頑疾。由于管理對象規(guī)模發(fā)展迅速,而配套的法律和體制機制相對存在滯后性;同時,社會風氣和自然環(huán)境等因素也進一步制約了交警執(zhí)法工作的正常開展,從而造成基層交警執(zhí)法水平參差不齊,影響了執(zhí)法的公信力,最終導(dǎo)致交警執(zhí)法權(quán)威的全面弱化。本文從交警執(zhí)法權(quán)威的內(nèi)涵解讀入手,總結(jié)出影響交警權(quán)威樹立的四點要素:法律權(quán)威,部門權(quán)威,個體權(quán)威和社會意識。通過歸納總結(jié)、邏輯推導(dǎo)和實證研究等方法,結(jié)合相應(yīng)的公共管理理論,對交警執(zhí)法權(quán)威弱化的現(xiàn)狀進行深入研究,多維度分析交警及交管部門在法制建設(shè)、運維機制和權(quán)益保障上所處的困境,詳細闡述了交警執(zhí)法活動中在執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法水平、公共關(guān)系、警務(wù)保障、考評機制及多方利益保障上存在的問題。從中歸納出制約警察權(quán)威樹立的五點因素:一是管理環(huán)境,管理對象規(guī)模大、增速快,變化明顯、互動頻繁,為交警執(zhí)法工作增加了難度;二是法律環(huán)境,部門立法和地方立法存在局限性和滯后性,同時關(guān)鍵領(lǐng)域尚存法律空白;三是體制環(huán)境,體制內(nèi)“亞文化”盛行,人力資源和物質(zhì)保障都存在不同程度欠缺;四是工作環(huán)境,自然氣候惡劣、城市污染嚴重,影響了執(zhí)法者和交通參與人的行為模式;五是社會環(huán)境,社會風氣不正、監(jiān)督廣泛,且對交警工作性質(zhì)存在錯誤的認識。本文旨在通過對交警執(zhí)法權(quán)威制約因素的分析,提供適用性較強的解決路徑,以期對國家法治建設(shè)、政府治理和社會發(fā)展有所幫助。在上述分析的基礎(chǔ)上,本文提出回歸關(guān)鍵要素,從法律權(quán)威、部門權(quán)威、個體權(quán)威和社會意識四個方面著手。法律權(quán)威層面,政府應(yīng)當秉持民主立法的原則,促進部門立法公正,提高地方立法質(zhì)量,著力填補法律空白;部門權(quán)威層面,交管部門應(yīng)當在政府主導(dǎo)下,全面深化完善權(quán)益保障機制,強化教育培訓的針對性,加大內(nèi)部及外部監(jiān)督力度;個體權(quán)威層面,執(zhí)法交警應(yīng)當在提升內(nèi)在素質(zhì),強化外在表現(xiàn)上有所作為;社會環(huán)境層面,對于社會的不正之風,各級政府、交管部門和基層民警應(yīng)當協(xié)同一致,正確對待警媒關(guān)系,并加強社會普法教育,關(guān)鍵時刻敢于正當行使合法權(quán)力,以提升社會整體法治意識和綜合素質(zhì),轉(zhuǎn)變當前不正之風,為交警執(zhí)法打下良好的環(huán)境基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:執(zhí)法權(quán)威 立法 權(quán)益保障
【學位授予單位】:南京大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:D922.14
【目錄】:
- 中文摘要4-6
- ABSTRACT6-12
- 第—章 緒論12-18
- 一、研究背景12-13
- 二、研究意義13-14
- (一) 法治建設(shè)角度13
- (二) 政府治理角度13-14
- (三) 社會發(fā)展角度14
- 三、文獻綜述14-15
- 四、研究方法15-16
- (一) 參與觀察法15-16
- (二) 實證分析法16
- (三) 文獻研究法16
- 五、思路框架16-17
- 六、本文創(chuàng)新與不足17-18
- (一) 本文創(chuàng)新17
- (二) 不足之處17-18
- 第二章 交警執(zhí)法權(quán)威概述18-22
- 一、交警執(zhí)法的一般概念18-19
- (一) 基層交警18
- (二) 交通管理18-19
- (三) 交警執(zhí)法19
- 二、交警執(zhí)法權(quán)威的內(nèi)涵19-20
- 三、影響交警執(zhí)法權(quán)威的關(guān)鍵性因素20-21
- (一) 法律權(quán)威20
- (二) 部門權(quán)威20
- (三) 個體權(quán)威20
- (四) 社會意識20-21
- 四、維護交警執(zhí)法權(quán)威的意義21-22
- (一) 法治意義21
- (二) 現(xiàn)實意義21
- (三) 社會意義21-22
- 第三章 交警執(zhí)法權(quán)威現(xiàn)狀及困境22-31
- 一、交警執(zhí)法權(quán)威現(xiàn)狀22-25
- (一) 執(zhí)法權(quán)威弱化的外在表現(xiàn)22-24
- (二) 媒體報道的典型案例24-25
- 二、交警執(zhí)法權(quán)威的多維度困境25-31
- (一) 法治建設(shè)維度25-26
- (二) 運維機制維度26-28
- (三) 權(quán)益保障維度28-31
- 第四章 交警執(zhí)法權(quán)威弱化的制約因素分析31-43
- 一、管理環(huán)境因素31-34
- (一) 交通體量巨大31
- (二) 規(guī)模增速驚人31-32
- (三) 個體變化明顯32-33
- (四) 交錯互動頻繁33-34
- 二、法律環(huán)境因素34-36
- (一) 部門立法難保公平34
- (二) 地方立法操作性差34-35
- (三) 關(guān)鍵領(lǐng)域尚存空白35-36
- 三、體制環(huán)境因素36-39
- (一) 體制文化危機顯現(xiàn)36-37
- (二) 人力資源問題重重37-38
- (三) 物質(zhì)保障尚待改進38-39
- 四、工作環(huán)境因素39-40
- (一) 自然氣候多變39
- (二) 路面環(huán)境惡劣39-40
- 五、社會環(huán)境因素40-43
- (一) 公眾監(jiān)督走樣40-41
- (二) 社會風氣不正41-42
- (三) “非警務(wù)”現(xiàn)象嚴重42-43
- 第五章 交警執(zhí)法權(quán)威建設(shè)的路徑研究43-54
- 一、健全法律法規(guī),維護法律權(quán)威43-46
- (一) 促進部門立法公正43
- (二) 提高地方立法質(zhì)量43-44
- (三) 著力填補法律空白44-46
- 二、完善體制機制,建立部門權(quán)威46-49
- (一) 政府主導(dǎo)參與46-47
- (二) 完善權(quán)益保障47-48
- (三) 強化教育培訓48
- (四) 加大監(jiān)督力度48-49
- 三、提升個人水平,重塑個體權(quán)威49-51
- (一) 提升內(nèi)在素質(zhì)49-50
- (二) 強化外在表現(xiàn)50-51
- 四、轉(zhuǎn)變不正之風,弘揚社會正氣51-54
- (一) 正確對待警媒關(guān)系51
- (二) 敢于依法行使權(quán)力51-52
- (三) 加強普法教育宣傳52-54
- 結(jié)論54-55
- 參考文獻55-58
- 后記58-59
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本文編號:341525
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