城市轉(zhuǎn)型是城市對(duì)內(nèi)外環(huán)境壓力的一種應(yīng)激反應(yīng),表現(xiàn)為城市系統(tǒng)的自我修復(fù)直至蛻變。這一過(guò)程非但不以適應(yīng)環(huán)境為目的,反倒是環(huán)境會(huì)因城市轉(zhuǎn)型而得到明顯的改善趨優(yōu),從而更加有利于城市的發(fā)展�！熬G色”作為五大發(fā)展理念之一,是國(guó)民向往美好生活的重要體現(xiàn),也是人類社會(huì)永續(xù)發(fā)展的必要條件。將綠色發(fā)展理念融入于城市轉(zhuǎn)型的相關(guān)研究,既是時(shí)代背景下的必然訴求,更是讓城市發(fā)展回歸本真的可行之徑。基于這樣的理解并在相關(guān)理論的指導(dǎo)之下,本文從綠色轉(zhuǎn)型切入,將研究對(duì)象設(shè)定為沿海城市群的97個(gè)城市,以效率作為城市（群）綠色轉(zhuǎn)型效果的衡量依據(jù),并對(duì)其實(shí)現(xiàn)機(jī)制作進(jìn)一步研究。首先,文中構(gòu)建了統(tǒng)一于環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)維度之下的城市綠色轉(zhuǎn)型概念模型,以此限定研究范圍并統(tǒng)領(lǐng)全文結(jié)構(gòu)。其次,文中設(shè)計(jì)了城市綠色轉(zhuǎn)型效率測(cè)度模型,應(yīng)用混合超效率（窗口）模型對(duì)97個(gè)城市進(jìn)行測(cè)算,同時(shí)還計(jì)算了省域及城市群的效率均值。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)引力模型來(lái)獲取單個(gè)城市對(duì)其所在城市群整體的影響（貢獻(xiàn)）程度,以此為權(quán)重進(jìn)一步計(jì)算城市群綠色轉(zhuǎn)型效率的加權(quán)平均值。再次,為了檢驗(yàn)城市群綠色轉(zhuǎn)型加權(quán)平均效率的準(zhǔn)確性,同時(shí)也是為了確認(rèn)城市綠色轉(zhuǎn)型效率測(cè)度模型的合理性,文... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：192 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
        1.2.1 城市轉(zhuǎn)型的概念方法
        1.2.2 城市轉(zhuǎn)型的實(shí)踐模式
        1.2.3 城市轉(zhuǎn)型的影響因素
        1.2.4 城市轉(zhuǎn)型的研究述評(píng)
    1.3 本文主要研究思路
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容及目標(biāo)
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線
2 理論基礎(chǔ)與相關(guān)概念界定
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.1.2 復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論
        2.1.3 城市代謝原理
        2.1.4 聚集經(jīng)濟(jì)理論
    2.2 相關(guān)概念界定
        2.2.1 城市與城市群
        2.2.2 城市綠色轉(zhuǎn)型
    2.3 本章小結(jié)
3 城市綠色轉(zhuǎn)型的效率測(cè)度
    3.1 基本研究思路
    3.2 測(cè)算方法
        3.2.1 基礎(chǔ)SBM模型
        3.2.2 非期望產(chǎn)出SBM模型
        3.2.3 混合效率模型
        3.2.4 方法優(yōu)選與改進(jìn)
    3.3 指標(biāo)選取及數(shù)據(jù)特征
        3.3.1 指標(biāo)識(shí)別原則
        3.3.2 投入指標(biāo)選取
        3.3.3 產(chǎn)出指標(biāo)選取
        3.3.4 效率測(cè)度模型
        3.3.5 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)性描述
    3.4 城市及城市群綠色轉(zhuǎn)型效率
        3.4.1 窗口分析
        3.4.2 效率測(cè)算結(jié)果
        3.4.3 要素效率指數(shù)與節(jié)能潛力
        3.4.4 基于引力模型的效率計(jì)算
    3.5 本章小結(jié)
4 綠色轉(zhuǎn)型效率的合理性檢驗(yàn)
    4.1 基本研究思路
    4.2 共生關(guān)系的穩(wěn)定性分析
        4.2.1 Logistic模型
        4.2.2 穩(wěn)定性分析——基于方向場(chǎng)
        4.2.3 穩(wěn)態(tài)共生的生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)含義
        4.2.4 發(fā)展績(jī)效與轉(zhuǎn)型效率的關(guān)系
    4.3 城市共生關(guān)系分析
        4.3.1 Dendrinos-Sonis模型
        4.3.2 似不相關(guān)回歸分析
        4.3.3 定性分析及結(jié)果驗(yàn)證
    4.4 本章小結(jié)
5 城市群綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)機(jī)制
    5.1 基本研究思路
    5.2 影響因素識(shí)別及數(shù)據(jù)檢驗(yàn)
        5.2.1 指標(biāo)及數(shù)據(jù)來(lái)源
        5.2.2 數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)
    5.3 實(shí)證檢驗(yàn)與分析
        5.3.1 方法及模型設(shè)定
        5.3.2 面板固定效應(yīng)回歸
        5.3.3 組別回歸與討論
    5.4 實(shí)現(xiàn)機(jī)制的提出與解讀
        5.4.1 區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
        5.4.2 投入結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
        5.4.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
        5.4.4 排放結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
        5.4.5 制度結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 政策啟示
        6.2.1 區(qū)域發(fā)展政策
        6.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
        6.2.3 社會(huì)制度安排
    6.3 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.4 研究展望
        6.4.1 研究局限
        6.4.2 未來(lái)設(shè)想
參考文獻(xiàn)
附錄A 城市綠色轉(zhuǎn)型效率
附錄B 似不相關(guān)回歸結(jié)果
攻讀博士學(xué)位期間科研項(xiàng)目及科研成果
致謝
作者簡(jiǎn)介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3635560