國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化分工和供應(yīng)鏈的有序銜接,擴(kuò)大了國(guó)際貿(mào)易規(guī)模,有效推進(jìn)了國(guó)際物流的發(fā)展。在大圖們江次區(qū)域合作中國(guó)際物流的地位日益突出,國(guó)際物流合作如何開(kāi)展、在哪些方面開(kāi)展,雖然GTI組織專家們進(jìn)行了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和通關(guān)問(wèn)題的探討,但都沒(méi)有對(duì)區(qū)域內(nèi)國(guó)際物流合作效應(yīng)進(jìn)行全面深入地論證。在大圖們江區(qū)域各地方政府急于發(fā)展經(jīng)濟(jì),各成員國(guó)對(duì)這一區(qū)域的發(fā)展給予更多關(guān)注的大背景下,大圖們江次區(qū)域合作從國(guó)際物流合作先行突破,但現(xiàn)有的國(guó)際物流發(fā)展現(xiàn)狀表明,國(guó)際物流合作的發(fā)展還處于規(guī)�；牡谝浑A段,沒(méi)有達(dá)到大圖們江區(qū)域成員國(guó)的預(yù)期。所以,本研究從歸納分析前人的研究成果入手,首先將研究的地理范疇擴(kuò)展為以大圖們江倡議成員地理范圍的經(jīng)濟(jì)輻射范疇為研究對(duì)象,突破了研究范疇的局限性。通過(guò)對(duì)國(guó)際物流合作概念的重新界定,明確研究以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)貨物運(yùn)輸、國(guó)際物流服務(wù)及制度保障等方面的合作為基礎(chǔ),探討宏觀層面的大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作問(wèn)題。在研究中明確了合作的基礎(chǔ)源于國(guó)家戰(zhàn)略與合作機(jī)制為大圖們江地區(qū)國(guó)際物流合作提供的制度保障,陸海聯(lián)運(yùn)形成的互聯(lián)互通為國(guó)際物流合作奠定的通道基礎(chǔ),區(qū)域各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作提... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：192 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)際物流合作研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)評(píng)述
    1.3 研究方法
    1.4 研究的主要內(nèi)容框架
    1.5 主要?jiǎng)?chuàng)新與不足
        1.5.1 主要?jiǎng)?chuàng)新
        1.5.2 不足之處
第2章 國(guó)際物流合作的一般分析
    2.1 基本概念及界定
        2.1.1 大圖們江區(qū)域
        2.1.2 物流與物流系統(tǒng)
        2.1.3 區(qū)域物流與區(qū)域物流合作
        2.1.4 國(guó)際物流與國(guó)際物流合作
    2.2 區(qū)域國(guó)際物流合作在國(guó)際貿(mào)易中的地位及作用
        2.2.1 區(qū)域國(guó)際物流合作在國(guó)際貿(mào)易中的地位
        2.2.2 區(qū)域國(guó)際物流合作在國(guó)際貿(mào)易中的作用
    2.3 國(guó)際物流合作相關(guān)理論
        2.3.1 區(qū)域物流理論
        2.3.2 復(fù)合相互依賴?yán)碚?br>        2.3.3 國(guó)際物流績(jī)效理論
        2.3.4 國(guó)際物流供應(yīng)鏈理論
第3章 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作基礎(chǔ)
    3.1 國(guó)家戰(zhàn)略與合作機(jī)制為大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作提供了制度保障
        3.1.1 國(guó)家戰(zhàn)略疊加效應(yīng)為國(guó)際物流合作發(fā)展創(chuàng)造了時(shí)代機(jī)遇
        3.1.2 國(guó)際物流合作機(jī)制的形成提供了合作的基礎(chǔ)制度環(huán)境
    3.2 陸海聯(lián)運(yùn)形成的互聯(lián)互通為國(guó)際物流合作奠定了通道基礎(chǔ)
        3.2.1 陸海聯(lián)運(yùn)通道形成
        3.2.2 國(guó)際物流口岸和港口節(jié)點(diǎn)形成
    3.3 區(qū)域各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作提供了源泉與動(dòng)力
        3.3.1 大圖們江區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大是國(guó)際物流合作的源泉
        3.3.2 國(guó)際貿(mào)易是大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作發(fā)展的動(dòng)力
    3.4 朝鮮與日本為大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作增添了活力
        3.4.1 朝鮮對(duì)大圖們江區(qū)域合作項(xiàng)目的開(kāi)展起到積極作用
        3.4.2 日本促進(jìn)了大圖們江區(qū)域國(guó)際物流的增長(zhǎng)
    3.5 本章小結(jié)
第4章 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作進(jìn)程、模式和成效
    4.1 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作的發(fā)展進(jìn)程
        4.1.1 合作萌芽階段(2005-2009)
        4.1.2 合作形成和擴(kuò)大階段(2010-現(xiàn)在)
    4.2 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作模式
    4.3 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作的成效
        4.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目合作進(jìn)展順利
        4.3.2 國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得一定效果
        4.3.3 大圖們江區(qū)域國(guó)際電商物流合作發(fā)展迅速
    4.4 本章小結(jié)
第5章 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流的核心影響因素分析
    5.1 國(guó)際物流影響核心因素的選擇分析
    5.2 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流核心影響因素分析的框架
        5.2.1 理論模型
        5.2.2 實(shí)證模型
        5.2.3 變量選擇和數(shù)據(jù)來(lái)源
    5.3 實(shí)證檢驗(yàn)及結(jié)果分析
        5.3.1 實(shí)證檢驗(yàn)
        5.3.2 結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作效應(yīng)的實(shí)證分析
    6.1 理論機(jī)制分析
        6.1.1 區(qū)域國(guó)際物流合作效應(yīng)的來(lái)源
        6.1.2 區(qū)域國(guó)際物流合作的效用分析
    6.2 指標(biāo)體系與模型構(gòu)建
        6.2.1 指標(biāo)體系的構(gòu)建
        6.2.2 模型的構(gòu)建
    6.3 實(shí)證結(jié)果分析
    6.4 本章小結(jié)
第7章 促進(jìn)大圖們江區(qū)域國(guó)際物流合作的對(duì)策建議
    7.1 改善國(guó)際物流合作環(huán)境
        7.1.1 建設(shè)新大圖們江區(qū)域合作組織
        7.1.2 補(bǔ)充、完善和優(yōu)化現(xiàn)有合作機(jī)制
        7.1.3 協(xié)調(diào)各國(guó)區(qū)域內(nèi)的利益,建立規(guī)范的合作環(huán)境
        7.1.4 建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)活力的物流市場(chǎng)環(huán)境
        7.1.5 增加區(qū)域內(nèi)各國(guó)政府決策透明度,減少政府管制影響
    7.2 促進(jìn)政府間合作,提高國(guó)際物流合作效率
        7.2.1 建設(shè)大圖們江區(qū)域國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)綜合平臺(tái)
        7.2.2 推動(dòng)區(qū)域國(guó)際物流供應(yīng)鏈一體化建設(shè)
        7.2.3 加快區(qū)域國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
    7.3 創(chuàng)造新的國(guó)際物流需求
    7.4 有效推進(jìn)國(guó)際物流通道基礎(chǔ)設(shè)施和通道暢通化建設(shè)
第8章 結(jié)論與展望
    8.1 主要研究結(jié)論
    8.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文及取得的科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“一帶一路”倡議下遼寧與韓國(guó)的物流合作[J]. 劉建偉,董曉菲.  黨政干部學(xué)刊. 2019(12)
[2]跨境電商發(fā)展背景下的國(guó)際物流模式優(yōu)化策略探析[J]. 高雅娟.  企業(yè)科技與發(fā)展. 2019(11)
[3]俄羅斯遠(yuǎn)東超前發(fā)展區(qū)和自由港研究[J]. 李勇慧,倪月菊.  歐亞經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[4]“一帶一路”沿線國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題探討[J]. 許秀紅.  物流科技. 2019(06)
[5]中俄跨境電商:現(xiàn)狀、風(fēng)險(xiǎn)與制度安排[J]. 宮艷華.  俄羅斯東歐中亞研究. 2019(02)
[6]中蒙俄跨境物流運(yùn)輸便利化的合作機(jī)制探析[J]. 鄭楠,黃卓.  對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2018(11)
[7]基于模糊層次分析法的跨境電商物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升路徑[J]. 胥小麗.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(20)
[8]“一帶一路”倡議下中蒙鐵路建設(shè)進(jìn)展研析[J]. 高宏艷,李大生.  東北亞經(jīng)濟(jì)研究. 2018(05)
[9]基于PEST分析的我國(guó)跨境電商物流發(fā)展研究[J]. 林煒.  經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(15)
[10]國(guó)際物流研究的現(xiàn)狀與特點(diǎn)[J]. 張珂.  中國(guó)市場(chǎng). 2018(14)

博士論文
[1]新區(qū)域主義視角下滇越跨境經(jīng)濟(jì)合作績(jī)效及治理體系構(gòu)建研究[D]. 姜焰凌.云南師范大學(xué) 2018
[2]俄羅斯東部發(fā)展新戰(zhàn)略與中俄區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作研究[D]. 張李昂.吉林大學(xué) 2018
[3]跨境電商物流協(xié)同模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)路徑研究[D]. 張夏恒.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[4]區(qū)域物流合作理論及應(yīng)用研究[D]. 邢虎松.北京交通大學(xué) 2014
[5]區(qū)域物流協(xié)同成長(zhǎng)研究[D]. 李建軍.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2013
[6]東亞地區(qū)服務(wù)貿(mào)易合作研究[D]. 王麗華.南開(kāi)大學(xué) 2012
[7]中國(guó)改革開(kāi)放后延邊州與朝鮮、韓國(guó)交流合作關(guān)系研究[D]. 王禹.延邊大學(xué) 2012
[8]區(qū)域物流多主體系統(tǒng)的演化與協(xié)同發(fā)展研究[D]. 周凌云.北京交通大學(xué) 2012
[9]中國(guó)與俄羅斯經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易合作研究[D]. 里亞邊科—瓦列里.遼寧大學(xué) 2011
[10]中國(guó)沿邊地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化研究[D]. 馬博.中央民族大學(xué) 2011

碩士論文
[1]云南沿邊金融開(kāi)放下跨境金融合作研究[D]. 米萌.云南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[2]論中國(guó)東北亞區(qū)域合作戰(zhàn)略與對(duì)朝“路港區(qū)一體化”建設(shè)[D]. 姜正起.延邊大學(xué) 2009
[3]區(qū)域物流成本降低機(jī)理分析[D]. 劉業(yè)全.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2006
[4]區(qū)域物流需求量預(yù)測(cè)及節(jié)點(diǎn)城市選取方法研究[D]. 王俊波.吉林大學(xué) 2004



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