支架電液控制系統(tǒng)是井下先進采煤技術的重要標志,而大流量電液換向閥是支架電液控制系統(tǒng)的核心元件之一,其性能優(yōu)劣直接關系到井下安全性與生產效率。目前,我國此類液壓閥基礎研究非常薄弱,閥芯的振動與沖擊等不良現(xiàn)象的產生機理、影響因素及影響規(guī)律尚未從理論與試驗上真正掌握,大部分是憑借經驗進行產品設計和問題判斷。而煤炭生產技術的發(fā)展,迫切需要進一步增加液壓系統(tǒng)的流量和壓力,隨著流量的增加,換向閥的一些動力學問題會更加突出。因此,非常有必要開展礦用高壓高水基大流量液壓閥的基礎理論研究,為新一代高水基換向閥的研發(fā)提供有效的理論支持。本文首先分析了國內外同行的研究動態(tài),結合采煤技術的發(fā)展現(xiàn)狀分析了支架用電液換向閥的使用特點及發(fā)展趨勢,并根據(jù)現(xiàn)有換向閥出現(xiàn)的一些故障現(xiàn)象,總結提煉了需要研究的關鍵理論與技術問題。針對現(xiàn)有集成式插裝閥組單通道供液的結構特點,利用CFD技術模擬了閥芯徑向不平衡力產生的機理,探明了徑向不平衡力大小與流量的關系,預測換向閥在大流量工況可能出現(xiàn)的換向遲滯特性。在此基礎上提出雙通道供液結構,經過模擬研究,在10()()L/min的流量時徑向不平衡力降低了67.2%。分別對兩種結構換向閥...

【文章頁數(shù)】：155 頁

【學位級別】：博士

圖１－６斷裂閥巧照片??

圖１－８流道結構簡圖

圖１－９換向閥機械沖擊示意圖??

圖１－１０帶均壓槽的液壓閥閥巧??

本文編號：3886924