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水驅(qū)油藏時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化方法的研究及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-02-28 19:26
  現(xiàn)階段我國(guó)的石油資源十分緊缺,石油需求缺口不斷擴(kuò)大。以大慶、勝利油田為代表的國(guó)內(nèi)大多數(shù)油田開(kāi)發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了高含水階段,其中油田累計(jì)產(chǎn)油量不斷下降,同時(shí)水驅(qū)開(kāi)采的成本亦不斷增加,常規(guī)的注水調(diào)控方式諸如注采速率優(yōu)化、Bang-Bang型調(diào)控等,已無(wú)法適應(yīng)工程實(shí)際上的需求。合理調(diào)整油藏注水方式,優(yōu)化配置油井工作方案,提高水驅(qū)油藏動(dòng)用程度,改善油藏開(kāi)發(fā)效果,具有重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為了進(jìn)一步提高油田開(kāi)發(fā)各個(gè)階段的原油采收率,提升油藏水驅(qū)效率,本文提出時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化方法,對(duì)水驅(qū)油藏聯(lián)立型優(yōu)化方法的優(yōu)化效率進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。通過(guò)概念模型和勝利油田實(shí)際油藏,驗(yàn)證了時(shí)間-注水速率聯(lián)立型優(yōu)化方法在提升油藏采收率、凈現(xiàn)值(NPV)等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上的顯著成效。將聯(lián)立型優(yōu)化方法應(yīng)用到Bang-Bang型調(diào)控優(yōu)化效率問(wèn)題的研究中去,以時(shí)間-注采速率聯(lián)立優(yōu)化得到的最優(yōu)解為參照,分析從開(kāi)發(fā)初期到高含水整個(gè)開(kāi)發(fā)階段的Bang-Bang型調(diào)控的優(yōu)化效率,討論了影響B(tài)ang-Bang型調(diào)控優(yōu)化效率的因素,包括邊界效應(yīng)、水油驅(qū)替特征、注采井井間夾角、注采井井距比,歸納和總結(jié)了各影響因素的作用規(guī)律。具體內(nèi)容如下:時(shí)間-...

【文章頁(yè)數(shù)】:120 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
符號(hào)說(shuō)明
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 最優(yōu)化方法發(fā)展
    1.3 注采速率優(yōu)化方法
    1.4 基于Bang-Bang型調(diào)控的分段時(shí)間優(yōu)化方法
    1.5 本文的研究工作
第2章 時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化方法的數(shù)學(xué)模型
    2.1 最優(yōu)化理論基礎(chǔ)
        2.1.1 最優(yōu)化問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型
        2.1.2 最優(yōu)化問(wèn)題的求解
    2.2 時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化方法介紹
        2.2.1 性能指標(biāo)
        2.2.2 優(yōu)化變量
        2.2.3 目標(biāo)函數(shù)
        2.2.4 約束條件
    2.3 求解時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化問(wèn)題的準(zhǔn)備工作
        2.3.1 數(shù)學(xué)模型
        2.3.2 解約束方法
        2.3.3 求解步驟
    2.4 時(shí)間-注采速率聯(lián)立型優(yōu)化問(wèn)題的求解方法
        2.4.1 拉格朗日乘子法
        2.4.2 最速下降法
    2.5 油藏?cái)?shù)值模擬方法
        2.5.1 油水兩相流控制方程
        2.5.2 控制方程的離散
        2.5.3 非線(xiàn)性方程組的求解
    2.6 本章小結(jié)
第3章 聯(lián)立型優(yōu)化方法的開(kāi)發(fā)效率研究
    3.1 兩注一采概念模型
        3.1.1 模型建立
        3.1.2 時(shí)間-注水速率聯(lián)立型優(yōu)化增產(chǎn)效果研究
        3.1.3 時(shí)間-注水速率聯(lián)立型優(yōu)化驅(qū)替效率研究
        3.1.4 生產(chǎn)過(guò)程分段數(shù)對(duì)聯(lián)立型優(yōu)化效率、計(jì)算速度的影響 3.1.5 聯(lián)立型優(yōu)化與其它優(yōu)化方案對(duì)比
        3.1.5 聯(lián)立型優(yōu)化與其它優(yōu)化方案對(duì)比
    3.2 多注一采概念模型
        3.2.1 模型建立
        3.2.2 時(shí)間-注水速率聯(lián)立型優(yōu)化增產(chǎn)效果研究
        3.2.3 時(shí)間-注水速率聯(lián)立型優(yōu)化驅(qū)替效率研究
        3.2.4 生產(chǎn)過(guò)程分段數(shù)對(duì)聯(lián)立型優(yōu)化效率、計(jì)算速度的影響
        3.2.5 聯(lián)立型優(yōu)化與其它優(yōu)化方案對(duì)比
    3.3 本章小結(jié)
第4章 利用聯(lián)立型優(yōu)化方法提升實(shí)際油藏開(kāi)發(fā)效率
    4.1 目標(biāo)區(qū)塊介紹
    4.2 時(shí)間-采液速率聯(lián)立型優(yōu)化方法
    4.3 二維改善水驅(qū)開(kāi)發(fā)效果分析
    4.4 三維改善水驅(qū)開(kāi)發(fā)效果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于聯(lián)立型優(yōu)化方法研究Bang-Bang型調(diào)控效率
    5.1 Bang-Bang型調(diào)控?cái)?shù)學(xué)模型及分析
    5.2 開(kāi)采時(shí)間對(duì)Bang-Bang型調(diào)控優(yōu)化效率的影響
        5.2.1 “活塞式”驅(qū)替
        5.2.2 “非活塞式”驅(qū)替
    5.3 小區(qū)塊油藏Bang-Bang型調(diào)控影響因素分析
        5.3.1 “活塞式”驅(qū)替
        5.3.2 “非活塞式”驅(qū)替
    5.4 大區(qū)塊油藏Bang-Bang型調(diào)控影響因素分析
        5.4.1 “活塞式”驅(qū)替
        5.4.2 “非活塞式”驅(qū)替
    5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 本文工作的創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 未來(lái)工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號(hào):3751708

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