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清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡研究

發(fā)布時間:2017-10-09 12:30

  本文關鍵詞:清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡研究


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【摘要】: 長江三峽是一個有著悠久歷史,同時又極其特殊的地方,它是一條大動脈,將我國東西部連接起來。在三峽工程竣工,三峽庫區(qū)蓄水即將達到175米水位線的時候,曾經留下過燦爛文明痕跡的地理信息,將被部分淹沒在水下,為此展開搶救性的研究勢在必行,《長江三峽歷史地圖再現(xiàn)研究》這一課題就是在這個背景下展開的。本文作為《長江三峽歷史地圖再現(xiàn)研究》課題的一部分,主要負責梳理清代長江三峽地區(qū)的基本陸路交通路線,盡量做到復原陸路交通路線的基本概況,為《長江三峽歷史地圖集》的編繪提供詳盡準確的地理資料。論文第一部分解釋了選題原由,充分說明了對清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡的研究是極具學術價值與現(xiàn)實意義的。論文第二部分對清代長江三峽地區(qū)的基本陸路交通路線做了詳細考證。這一部分分別考證了長江三峽地區(qū)通往湖北、陜西、四川、貴州的各條大路和小路,同時還對區(qū)內十六個縣的縣際和縣內陸路也做了考證,詳細勾勒了它們的線路走向。論文第三部分,簡要分析了清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡特點及其影響因素,認為清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡呈現(xiàn)道路走向方面,沿河筑路情況明顯、道路框架方面,清代三峽東西向的主要道路地位上升,取代三峽地區(qū)傳統(tǒng)的南北向川陜道路的地位,交通樞紐方面,多層次、網絡化交通樞紐格局已經出現(xiàn)等特點,同時,還分析了影響清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡的自然和社會經濟因素。
【關鍵詞】:清代 長江三峽地區(qū) 陸路交通 網絡
【學位授予單位】:西南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2010
【分類號】:F512;K249
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-9
  • 第一章 緒論9-14
  • 一、選題的理論意義和實用價值9
  • 二、重難點及創(chuàng)新9
  • 三、文獻綜述9-12
  • 四、概念界定12-14
  • 第二章 本區(qū)往湖北交通路線14-38
  • 第一節(jié) 大路14-25
  • 一、北岸大道(重慶府巴縣至宜昌府東湖縣驛路)14-23
  • 二、南岸大道(湖北利川至宜昌府大路)23-25
  • 第二節(jié) 小路25-38
  • 一、往湖北利川諸路25-28
  • 二、往湖北施南府諸路28-30
  • 三、往湖北建始縣諸路30-31
  • 四、往湖北鶴峰縣路(綠金大道)31
  • 五、往湖北竹山縣路(大寧至竹山路)31-32
  • 六、往湖北竹溪縣路(大寧至竹溪路)32
  • 七、往湖北房縣諸路32-35
  • 八、往湖北�?悼h路(興山至�?德�)35-36
  • 九、東湖縣往湖北諸路36-38
  • 第三章 本區(qū)往陜西交通路線38-45
  • 第一節(jié) 大路38-39
  • 一、洋渠古道38
  • 二、涪墊路(荔枝道)38-39
  • 第二節(jié) 小路39-45
  • 第四章 本區(qū)往四川交通路線45-50
  • 一、東大路45
  • 二、小川北路45-50
  • 第五章 本區(qū)往貴州交通路線50-55
  • 第一節(jié) 大路50-51
  • 第二節(jié) 小路51-55
  • 一、巴縣往正安路51-53
  • 二、石硅往彭水路53
  • 三、酆都至彭水路53-54
  • 四、酆都至武隆路54
  • 五、涪州往彭水路54
  • 六、涪州往南川路54-55
  • 第六章 本區(qū)內縣際交通路線55-83
  • 一、長壽縣55-58
  • 二、涪州58-59
  • 三、忠州直隸州59-62
  • 四、酆都縣62-63
  • 五、石硅直隸廳63-64
  • 六、墊江縣64-66
  • 七、梁山縣66-67
  • 八、萬縣67-68
  • 九、開縣68-69
  • 十、云陽縣69-71
  • 十一、奉節(jié)縣71-74
  • 十二、巫山縣74-75
  • 十三、大寧縣75-76
  • 十四、巴東縣76-77
  • 十五、歸州77-83
  • 第七章 清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡特點及其影響因素83-90
  • 第一節(jié) 清代長江三峽地區(qū)陸路交通網絡特點83-87
  • 一、道路走向方面,沿河筑路情況明顯83-84
  • 二、陸路交通網絡格局方面,東西向的主要道路地位上升,取代傳統(tǒng)的南北向的川陜道路84-85
  • 三、交通樞紐方面,多層次、網絡化交通樞紐格局已經出現(xiàn)85-87
  • 第二節(jié) 長江三峽地區(qū)清代陸路交通網絡影響因素87-90
  • 一、自然因素87-88
  • 二、社會經濟因素88-90
  • 參考文獻90-95
  • 附錄95-96
  • 后記96-97
  • 攻讀碩士學位期間科研成果97

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張波,王雙懷;西部交通的歷史考察[J];中國歷史地理論叢;2003年01期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 方珂;明代四川省急遞鋪的地理研究[D];西南大學;2008年



本文編號:1000246

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