本文關(guān)鍵詞：自開商埠與丹東城市近代化研究（1903—1931）

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【摘要】： 對(duì)外開放是中國近代歷史發(fā)展中不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢,清政府在認(rèn)識(shí)到對(duì)外開放的利害關(guān)系后,在口岸開放的方式上開始由“約開”向“自開”轉(zhuǎn)變。丹東即是在此大勢下,由清政府于1906年在東北主動(dòng)開放的第一批商埠區(qū)之一。隨著丹東的開放,對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展,使丹東的城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸、城市基礎(chǔ)建設(shè)等方面在外力與本土力量的共同推動(dòng)下開始向近代化邁進(jìn),開始由原來以軍事防御為主的封建城市向以商貿(mào)功能、生產(chǎn)功能為主的近代化城市演變。本文試圖以丹東的城市近代化為視角,以自開商埠為切入點(diǎn),探討近代丹東的城市結(jié)構(gòu)、功能的發(fā)展演變,揭示丹東城市近代化的歷程和特征,為當(dāng)代丹東城市的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃提供歷史依據(jù),也為中國近代東北城市的研究作以補(bǔ)充。 本文主要分以下幾個(gè)部分: 前言主要對(duì)本文研究的對(duì)象、內(nèi)容,國內(nèi)外學(xué)術(shù)界關(guān)于這一問題研究的大體現(xiàn)狀及研究這一問題的目的和意義進(jìn)行說明。 第一部分介紹丹東城市的歷史沿革,及近代丹東城市形成的條件。 第二部分介紹自開商埠這一主張由思想到實(shí)踐的過程,對(duì)丹東自開商埠的社會(huì)大背景、其開埠的相關(guān)事宜及特點(diǎn)進(jìn)行論述。 第三部分從城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、文化教育等方面來論述自開商埠對(duì)丹東城市近代化的推動(dòng)作用。 第四部分重點(diǎn)分析丹東在城市近代化過程中所體現(xiàn)的一些基本特征。
【關(guān)鍵詞】：丹東 自開商埠 城市近代化
【學(xué)位授予單位】：東北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：K29
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• 英文摘要5-7
• 引言7-9
• 一、丹東城市的形成與沿革9-13
• （一） 歷史沿革9-10
• （二） 丹東城市形成的自然條件和社會(huì)條件10-13
• 二、自開商埠——丹東城市近代化的起點(diǎn)13-18
• （一）“自開商埠”思想的提出到清政府的付諸實(shí)踐13-15
• （二） 丹東開埠始末15-16
• （三） 丹東開埠的特點(diǎn)與意義16-18
• 三、商埠貿(mào)易推動(dòng)丹東城市近代化進(jìn)程18-30
• （一） 商業(yè)貿(mào)易近代化18-22
• （二） 城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變更22-24
• （三） 交通運(yùn)輸?shù)慕?/span>24-26
• （四） 市政建設(shè)的近代化轉(zhuǎn)型26-30
• 四、丹東城市近代化進(jìn)程中表現(xiàn)的若干特征30-32
• （一） 內(nèi)外力共同作用的城市近代化30
• （二） 帶有殖民主義色彩的城市近代化30-31
• （三） 丹東城市近代化的短暫性和不平衡性31-32
• 結(jié)語32-34
• 參考文獻(xiàn)34-37
• 后記37

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 羅越;近代安東地區(qū)蠶絲產(chǎn)業(yè)研究[D];東北師范大學(xué);2011年

2 張志勇;安東港的興盛及其原因探析（1907-1931）[D];遼寧大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：569936