歷史上的絲綢之路是西方人向東方擴(kuò)張的結(jié)果,而非中國(guó)商品主動(dòng)向外輸出的產(chǎn)物。中國(guó)古代以"天下之中""天朝無所不有"自居,形成宗藩制度和朝貢體系,缺乏對(duì)外貿(mào)易的概念和需求。商人社會(huì)地位低下,無法自由出境,絕大多數(shù)時(shí)間無法合法從事對(duì)外貿(mào)易。西南的交通路線卻提供了主動(dòng)外貿(mào)的通道,連接印度以至中亞,意義重大。對(duì)西南歷史交通地理的研究,包括交通工具、設(shè)施、路線、制度、人流物流、起始地與腹地、連接地與影響地等,需要文獻(xiàn)、考古、調(diào)查考察等多學(xué)科綜合研究。

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