阿壩州汶川縣羌鋒村為"西羌第一村",途經(jīng)該村寨的道路數(shù)次轉(zhuǎn)變。長時段來看,羌鋒村經(jīng)歷了灌松古道、現(xiàn)代道路兩種不同的道路類型,其中現(xiàn)代道路又可分為成阿公路、國道213線、都汶高速三個不同時期出現(xiàn)的三種現(xiàn)代道路。不同階段道路的演變均發(fā)生在特定時代背景下,繼而引起了村落不同層面的社會變遷。道路的連通疏通了地區(qū)間的隔離,打開了羌鋒村與外界交流的大門,擴大了羌鋒村與外界溝通的范圍,村寨社會發(fā)生變遷的涉及面也愈發(fā)廣泛,村落重塑的效果也逐步顯著。 

【文章來源】：民族學刊. 2020,11(05)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
一、依存于灌松古道下的羌鋒村
    （一）灌茂古道與灌松大道
    （二）相對閉塞的簇頭寨
二、依附在成阿公路旁的羌鋒村
    （一）成阿公路綿虒段的修建
    （二）“公路”商品經(jīng)濟的初興
三、重整于新國道213線下的羌鋒村
    （一）新國道213線羌鋒村段的修建
    （二）公路經(jīng)濟的活躍
    （三）公路商業(yè)帶的形成
    （四）村落空間的迅速調(diào)整
四、區(qū)隔于高速公路下的羌鋒村
    （一）都汶高速羌鋒村段的修建
    （二）都汶高速通車后的生計調(diào)整
五、結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]聚落與交通:“路學”視域下中國城鄉(xiāng)社會結構變遷[J]. 周大鳴,廖越.  廣東社會科學. 2018(01)
[2]邊界與身份:對一位老撾磨丁村民個人生活史的人類學研究[J]. 朱凌飛,段然.  云南師范大學學報(哲學社會科學版). 2017(02)
[3]汶川大地震對都汶公路的破壞及原因簡析[J]. 徐德璽,譚認.  西南公路. 2008(04)



本文編號：3099789