【摘要】：近代安徽鐵路的籌建與建設始于清末收回利權(quán)運動高潮之中。從1905年商辦安徽鐵路公司成立后籌款筑路到抗戰(zhàn)爆發(fā),安徽境內(nèi)籌建了多條鐵路,但建成通車的只有津浦、淮南、江南三條鐵路,這三條鐵路的建成通車對安徽及周邊地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展都起了一定的促進作用。 本文分三個時期段,即清末民初時期、北洋軍閥時期、南京國民政府時期抗戰(zhàn)前,系統(tǒng)、具體地介紹近代安徽鐵路籌建、建設復雜坎坷的歷程。在此基礎上,探討安徽鐵路對社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。文章將從鐵路沿線樞紐城市的興起、淮南鐵路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的貢獻、江南鐵路的國防經(jīng)濟價值三個方面對這種作用進行分析總結(jié)。結(jié)論部分,主要就近代安徽鐵路緩建晚成的原因及籌建、建設的特點進行分析概括。同時,對安徽鐵路促進社會經(jīng)濟發(fā)展給予總結(jié)與展望。
【學位授予單位】：安徽師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2005
【分類號】：K295

【引證文獻】

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本文編號：2546417