本文選題：雙嶼港 + 歷史��； 參考：《浙江學(xué)刊》2012年03期

【摘要】：明嘉靖年間,以葡萄牙人為代表的海商,在浙東沿海進行國際自由貿(mào)易,逐漸形成了當(dāng)時東亞最大、最繁華的國際自由貿(mào)易港——雙嶼港。但是,雙嶼港在明政府的剿滅下,最終被"筑塞"。從此,明代真正意義上的自由貿(mào)易在東海海域結(jié)束了。本文從雙嶼港的背景與興起、葡萄牙的海外"理想"的拓展以及明政府海禁政策下的雙嶼港覆滅的認識和分析清晰地看到從那時起,中西方歷史開始了分野,這種分野不僅是體現(xiàn)在它們的政策上,更重要地是體現(xiàn)觀念這一時期雙方的觀念上,它們各自的政策和觀念也分別代表了同一時期東西國家的政策和觀念走向,這種分野最終導(dǎo)致了西方優(yōu)勢地位的形成。
[Abstract]:During the period of Jiajing of Ming Dynasty, the merchant represented by the Portuguese carried out international free trade along the east coast of Zhejiang, and gradually formed the largest and most prosperous international free trade port in East Asia at that time-Shuangyu Port. However, Shuangyu Port was finally blocked by the Ming government. From then on, the true meaning of free trade in the East China Sea ended in the Ming Dynasty. From the background and rise of Shuangyu Port, the expansion of Portugal's overseas "ideal" and the understanding and analysis of the collapse of Shuangyu Port under the Ming government's policy of sea ban, it is clear that since then, the history of China and the West has begun to distinguish between China and the West. This division is reflected not only in their policies, but more importantly in the ideas of both sides during this period. Their respective policies and concepts also represent the trends of the policies and concepts of the East and West countries in the same period. This division eventually led to the formation of the dominant position of the West.
【作者單位】： 浙江海洋學(xué)院人文學(xué)院;
【分類號】：K29

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本文編號：2063276