發(fā)布時間：2018-04-22 07:17

  本文選題：近代上海 + 租界地價�。� 參考：《史林》2012年02期

【摘要】：近代外商在上海設(shè)租界買地的初期,首先看重的是土地的貿(mào)易功能,碼頭、倉庫、運(yùn)輸要沖等地段最早被高價買下,其他地段則價格甚低。但隨著城市化的進(jìn)程,雖然工業(yè)、金融業(yè)還不是很發(fā)達(dá),但城市的綜合功能,包括居住、消費(fèi)、服務(wù)等漸漸開發(fā)出來,土地的需求也從主要是貿(mào)易功能單一取向向城市功能的綜合取向演化。各個區(qū)域間的價格差異擴(kuò)大,而發(fā)展較為成熟的地區(qū)內(nèi)的地價差距開始縮小。作為租界市政管理機(jī)構(gòu)的工部局,采取市場經(jīng)濟(jì)方式購地筑路,并伴隨城市綜合功能的開發(fā),購地修建除道路外的其他各種公共品。
[Abstract]:In the early stage of land purchase by foreign investors in Shanghai, the most important thing was the trade function of land, wharf, warehouse, transportation center and so on, which were first bought at a high price, while the price of other lots was very low. However, with the process of urbanization, although industry and finance are not yet very developed, the comprehensive functions of the city, including housing, consumption, and services, are gradually being developed. Land demand also evolved from a single orientation of trade function to a comprehensive orientation of urban function. The price gap between different regions is widening, and the land price gap in the more mature regions is beginning to narrow. As the administrative agency of concession municipal administration, the Ministry of Industry adopts the market economy to purchase land and build roads, and with the development of the comprehensive functions of the city, it purchases land to build all kinds of public goods except roads.
【作者單位】： 上海財經(jīng)大學(xué);
【分類號】：K295.1

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本文編號：1786161