發(fā)布時(shí)間：2022-01-21 16:28

　　"一帶一路"倡議的實(shí)施為中國(guó)高鐵的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。文章主要探討在"一帶一路"倡議背景下,針對(duì)《高職乘務(wù)英語(yǔ)》課程教學(xué)現(xiàn)狀,從轉(zhuǎn)變教師教學(xué)理念、重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容、改革教學(xué)模式和教學(xué)方法、構(gòu)建"雙師型"教師團(tuán)隊(duì)等幾個(gè)方面入手,為中國(guó)高鐵行業(yè)培養(yǎng)既懂鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí)又具有較強(qiáng)英語(yǔ)交際能力的高素質(zhì)復(fù)合型客運(yùn)服務(wù)人才。 

【文章來(lái)源】：襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,19(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、研究背景
二、《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程教學(xué)現(xiàn)狀
    （一）學(xué)生英語(yǔ)水平參差不齊，普遍缺乏學(xué)習(xí)英語(yǔ)的熱情
    （二）教材內(nèi)容過(guò)時(shí)
    （三）數(shù)字化教學(xué)資源應(yīng)用與開(kāi)發(fā)不足
    （四）“雙師型”師資欠缺
    （五）教學(xué)方法不得當(dāng)
三、《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程教學(xué)改革策略
    （一）明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，轉(zhuǎn)變教學(xué)理念
    （二）基于崗位能力需求開(kāi)發(fā)課程教學(xué)內(nèi)容
    （三）改革教學(xué)模式和教學(xué)方法，融“教學(xué)做”為一體
    （四）優(yōu)化師資隊(duì)伍，構(gòu)建“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)
    （五）教學(xué)中滲透跨文化知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生跨文化交際能力
    （六）構(gòu)建多維度評(píng)價(jià)學(xué)生英語(yǔ)交際能力的評(píng)價(jià)模式


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向的鐵路高職院校英語(yǔ)教學(xué)改革研究[J]. 趙瑜.  包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(03)
[2]高鐵乘務(wù)英語(yǔ)教學(xué)對(duì)策研究[J]. 杜麗紅.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2015(13)
[3]基于崗位能力需求的《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程內(nèi)容開(kāi)發(fā)[J]. 瞿莉莉,張克金.  考試周刊. 2013(87)



本文編號(hào)：3600601