對(duì)四面環(huán)海的英國(guó)而言,造船業(yè)是十分重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。都鐸王朝時(shí)期,王室開(kāi)始推行海外政策,擴(kuò)大商業(yè)貿(mào)易。本文論述了都鐸王朝時(shí)期英國(guó)造船業(yè)初步發(fā)展的具體情況,其中造船廠和造船工藝的發(fā)展是論述的重點(diǎn)。通過(guò)對(duì)這一時(shí)期英國(guó)造船業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的梳理,使我們對(duì)都鐸王朝造船業(yè)的發(fā)展情況有更為清晰的認(rèn)識(shí),從而了解造船業(yè)在英國(guó)崛起中起到的作用。本文第一章分析都鐸王朝時(shí)期造船業(yè)的發(fā)展背景。在重商主義經(jīng)濟(jì)思想的影響下,英國(guó)政府出臺(tái)了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)政策,推動(dòng)了商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展。船只作為運(yùn)輸工具在海內(nèi)外貿(mào)易中需求量大大提升。同時(shí),皇室發(fā)展海軍的意愿,對(duì)船只的質(zhì)量和數(shù)量都提出了要求。本文第二章介紹了都鐸王朝時(shí)期造船廠的發(fā)展情況。這一時(shí)期的造船廠主要分布英國(guó)東南部、泰晤士河沿岸和東北部的泰恩河、蒂斯河沿岸。尤其是泰晤士河沿岸,由于巨大的地理和政治優(yōu)勢(shì),成為了此時(shí)重要的造船中心。主要的王室造船廠如樸茨茅斯、伍爾維奇等都建造在這一區(qū)域。這些造船廠生產(chǎn)建造的船舶多為小型船只,200-400噸的中型船只比重在這一時(shí)期逐漸提升,千噸以上的船舶開(kāi)始出現(xiàn)。本文第三、四章梳理了都鐸王朝時(shí)期造船工藝的改良過(guò)程,介紹了都鐸王朝時(shí)期造船業(yè)發(fā)展中“人”...

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
引言
    (一)研究背景與問(wèn)題
    (二)文獻(xiàn)綜述
        1.國(guó)外研究狀況
        2.國(guó)內(nèi)研究狀況
一、都鐸王朝造船業(yè)興起的背景
    (一)早期重商主義興起
    (二)國(guó)內(nèi)外商業(yè)貿(mào)易的需求
        1.內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展
        2.海路運(yùn)輸?shù)男枨?br>        3.捕魚(yú)業(yè)的發(fā)展
    (三)政治局勢(shì)的要求
二、都鐸王朝造船廠的發(fā)展概況
    (一)造船廠的設(shè)立與分布
    (二)主要造船廠的介紹
    (三)都鐸王朝的船舶噸位
三、都鐸王朝船舶的制造技術(shù)
    (一)船只樣式的演進(jìn)
        1.全帆裝船
        2.舷側(cè)火炮
        3.蓋倫船的改良
    (二)船舶設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)
        1.骨架式方法
        2.船舶設(shè)計(jì)手稿
        3.船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)
四、都鐸王朝造船廠的管理者
    (一)造船工匠
    (二)海軍事務(wù)委員會(huì)
五、對(duì)都鐸王朝造船業(yè)的評(píng)價(jià)
    (一)與同期其他地區(qū)的對(duì)比
        1.與明朝造船業(yè)對(duì)比
        2.與荷蘭造船業(yè)對(duì)比
    (二)造船業(yè)發(fā)展的影響
        1.對(duì)海權(quán)爭(zhēng)奪的影響
        2.經(jīng)濟(jì)影響
        3.行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
附錄
后記



本文編號(hào)：3869074