本文關(guān)鍵詞：淺析巴黎地區(qū)軌道交通與城市發(fā)展（1900-1970），由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：19世紀(jì)末的巴黎如其他歐美國(guó)家一樣,大力發(fā)展軌道交通以解決城市發(fā)現(xiàn)所面臨的交通難題。本文試圖以巴黎地區(qū)軌道交通為例來(lái)闡述交通與城市發(fā)展之間的互饋關(guān)系,所涉及的軌道交通主要是地鐵和市郊鐵路。首先,軌道交通的誕生與拓展是在城市發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生。19世紀(jì)末的巴黎,城市人口快速增加,并且主要集中在市中心地區(qū),造成該地區(qū)衛(wèi)生環(huán)境差、道路擁堵。雖然奧斯曼對(duì)巴黎市中心進(jìn)行了大刀闊斧的改造,但并沒(méi)有完全解決問(wèn)題。原有的公共交通,如公共馬車(chē)、有軌電車(chē)等無(wú)法滿足市民的出行需求。此外,當(dāng)時(shí)的巴黎也具備了大規(guī)模交通建設(shè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。其次,軌道交通建成后也會(huì)對(duì)城市發(fā)展帶來(lái)相應(yīng)影響。這一影響可以歸納為軌道交通的三個(gè)功能,基礎(chǔ)性功能、導(dǎo)向性功能和附加功能�；A(chǔ)性功能即滿足軌道交通最基本的建設(shè)目的,即解決城市交通問(wèn)題,無(wú)疑巴黎軌道交通完成了此項(xiàng)使命。導(dǎo)向性功能即對(duì)城市發(fā)展的導(dǎo)向性作用,巴黎軌道交通在改善城市空間結(jié)構(gòu)方面起到了導(dǎo)向性作用。附加性功能即除了以上兩項(xiàng)外的其他功能,巴黎軌道交通對(duì)城市生活和城市文化的影響即為附加功能。但是,巴黎軌道交通的發(fā)展具有自身特色。巴黎在建設(shè)地鐵前經(jīng)歷了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)近半個(gè)世紀(jì)之久的大討論,這是在當(dāng)時(shí)其他城市是沒(méi)有的。這場(chǎng)討論不僅是設(shè)計(jì)師們關(guān)于建造模式的討論,還有地方政府與國(guó)家間的利益之爭(zhēng),也包括市民對(duì)于新交通模式的擔(dān)憂。 本文嘗試梳理出這70年間巴黎軌道交通的發(fā)展脈絡(luò),并在此基礎(chǔ)上來(lái)分析軌道交通與城市發(fā)展之間的互饋關(guān)系,以探索這一歷史時(shí)期巴黎城市發(fā)展的狀況。
【關(guān)鍵詞】：巴黎 軌道交通 互饋 城市生活 城市發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：K565
【目錄】：

• 論文摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 緒論10-23
• 一、研究意義10-12
• 二、國(guó)內(nèi)外研究綜述12-20
• 三、研究思路與基本框架20-23
• 第一章 巴黎地鐵建造背景23-36
• 第一節(jié) 19世紀(jì)末的巴黎人口24-27
• 第二節(jié) 19世紀(jì)末的經(jīng)濟(jì)狀況27-31
• 第三節(jié) 奧斯曼與巴黎的城市改造計(jì)劃31-33
• 第四節(jié) 地鐵時(shí)代前的巴黎交通33-36
• 第二章 地鐵建造前的持久論戰(zhàn)36-43
• 第一節(jié) 國(guó)家與地方政府的博弈36-38
• 第二節(jié) 關(guān)于建造模式的爭(zhēng)論38-43
• 第三章 巴黎軌交的建設(shè)與發(fā)展43-54
• 第一節(jié) 萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)的召開(kāi)和他國(guó)地鐵的成功先例43-45
• 第二節(jié) 舊城內(nèi)地鐵的建設(shè)45-48
• 第三節(jié) 走出舊城范圍的地鐵48-51
• 第四節(jié) 市郊鐵路的發(fā)展與區(qū)域快鐵計(jì)劃51-54
• 第四章 軌道交通的影響54-67
• 第一節(jié) 軌道交通與人口分布54-57
• 第二節(jié) 軌道交通與郊區(qū)發(fā)展及城市空間結(jié)構(gòu)57-60
• 第三節(jié) 軌道交通與市民生活60-63
• 第四節(jié) 軌道交通與巴黎文化藝術(shù)63-67
• 結(jié)語(yǔ)67-69
• 參考文獻(xiàn)69-74
• 后記74

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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  本文關(guān)鍵詞：淺析巴黎地區(qū)軌道交通與城市發(fā)展（1900-1970），由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：380184