受氣候和自然環(huán)境影響,海上航行中海難事件頻發(fā)。海禁解除后,海上航行船只增加,漂流至他國的外國船只也增加,各國以人道主義或其它原因救助漂流民,清朝和朝鮮救助漂流民過程中逐漸形成和完善漂流民救助政策。兩國確立宗藩關(guān)系后,清朝展示出對朝鮮漂流民的懷柔政策,朝鮮則送還清朝漂流民受兩國關(guān)系變化影響。漂流民活動于兩國之間影響兩國關(guān)系,傳遞兩國消息與文化。本論文共分為三個大部分:即緒論、本論和結(jié)論。第一章為緒論部分,主要闡述本論題的研究目的和意義、相關(guān)研究動態(tài)及創(chuàng)新點。本論主要分為四章:第二章闡述清朝和朝鮮宗藩關(guān)系的確立以及宗藩體系下朝鮮對清朝認(rèn)識的改變使得朝鮮在處理漂流民方式的改變,清朝和朝鮮半島的海上交通路線以及造成海難的主要因素。第三章分析了清朝漂流民的人員分布以及主要去向,論述朝鮮對清朝漂流民的送還方式的形成以及朝鮮救助送還漂流民的過程。第四章論述清朝對朝鮮漂流民的救助及送還方式。本章分析了朝鮮漂流的出行情況和漂到地,清朝對朝鮮漂流民救助方式形成以及具體過程。結(jié)論,對正文的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),得出結(jié)論。 

【文章來源】：延邊大學(xué)吉林省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究目的與意義
    1.2 學(xué)界研究動態(tài)
    1.3 研究方法與創(chuàng)新性
第二章 清朝與朝鮮宗藩關(guān)系及海上交通
    2.1 清朝與朝鮮的宗藩關(guān)系
        2.1.1 清朝與朝鮮宗藩關(guān)系的確立
        2.1.2 朝鮮對清朝認(rèn)識的改變
    2.2 東亞海上交通
        2.2.1 海上主要交通線路
        2.2.2 海難發(fā)生因素
第三章 清朝對朝鮮漂流民的救助與送還
    3.1 朝鮮漂流民的分布與去向
    3.2 清朝對朝鮮漂流民救助政策的形成
        3.2.1 海禁時期清朝對朝鮮漂流民的救助
        3.2.2 康雍時期的漂流民救助
        3.2.3 乾隆時期救助政策形成
    3.3 清朝對朝鮮漂流民的救助與送還
        3.3.1 朝鮮漂流民的救助
        3.3.2 朝鮮漂流民的審查
        3.3.3 朝鮮漂流民的安置問題
        3.3.4 朝鮮漂流民的送還
        3.3.5 朝鮮對清朝救助漂流民的應(yīng)對
第四章 朝鮮對清朝漂流民的救助與送還
    4.1 清朝漂流人員的分布與去向
        4.1.1 清朝漂流人員的來源
        4.1.2 清朝漂流人員的去向
    4.2 1644-1689 年間朝鮮對清朝和南明漂流民的救助與送還
        4.2.1 朝鮮對清人漂流民的救助
        4.2.2 朝鮮對漢人漂流民的救助
    4.3 1689-1840年間朝鮮對清朝漂流民的救助與送還
        4.3.1 朝鮮送還清朝漂流民方式確定
        4.3.2 朝鮮對清朝漂流民的基本救助
        4.3.3 朝鮮對清朝漂流民的審查
        4.3.4 朝鮮對清朝漂流民的送還
        4.3.5 清朝對朝鮮送還漂流民的應(yīng)對
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A (攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文)
附錄B



本文編號：3588029