本文關(guān)鍵詞：美國(guó)伊利運(yùn)河的開(kāi)鑿及其影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：1825年,伊利運(yùn)河全線通航。這標(biāo)志著紐約州戰(zhàn)勝其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在爭(zhēng)奪西部經(jīng)濟(jì)腹地的競(jìng)賽中先拔頭籌,脫穎而出。在美國(guó)全面進(jìn)入“鐵路時(shí)代”前,伊利運(yùn)河已成為連結(jié)美國(guó)東西部之間最便捷、最經(jīng)濟(jì)和最繁忙的交通干線,在獲得巨額收益的同時(shí),也推動(dòng)了美國(guó)的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”。伊利運(yùn)河之所以能開(kāi)鑿成功,一方面得益于紐約州政府對(duì)這項(xiàng)工程全方位的大力支持,另一方面,那些希望移民西部的居民、東部的制造商以及西部的農(nóng)場(chǎng)主也成為紐約州開(kāi)鑿運(yùn)河打通與西部聯(lián)系最好的執(zhí)行者和推動(dòng)者。同時(shí),構(gòu)建東西兩大地區(qū)間的交通聯(lián)系也是美國(guó)開(kāi)發(fā)西部,鞏固聯(lián)邦政治的迫切需要。但必須指明,這一時(shí)期,聯(lián)邦政府內(nèi)部在交通建設(shè)事宜上的意見(jiàn)分歧曾一度對(duì)紐約州運(yùn)河議題的進(jìn)展產(chǎn)生不利影響。第二次美英戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,紐約州調(diào)整了自身開(kāi)鑿運(yùn)河的策略,準(zhǔn)備不依賴聯(lián)邦政府的資助,決定獨(dú)立自主完成開(kāi)鑿運(yùn)河的任務(wù)。最終,在州政府的主導(dǎo)下,采取一系列具有獨(dú)創(chuàng)性的施工策略,僅耗時(shí)八年便使這項(xiàng)被時(shí)人稱為“瘋狂的工程”順利地竣工。紐約州開(kāi)鑿伊利運(yùn)河的歷史展現(xiàn)了美國(guó)早期聯(lián)邦政府與各州政府權(quán)責(zé)不明,州權(quán)大于中央政府權(quán)力的尷尬事實(shí)。
【關(guān)鍵詞】：美國(guó) 伊利運(yùn)河 聯(lián)邦政府 紐約州
【學(xué)位授予單位】：福建師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F557.12;K712
【目錄】：

• 中文摘要2-3
• Abstract3-4
• 中文文摘4-6
• 目錄6-7
• 緒論7-17
• 第一章 開(kāi)鑿伊利運(yùn)河的緣起17-35
• 第一節(jié) 美國(guó)建國(guó)初期的交通狀況為紐約州開(kāi)鑿運(yùn)河提供的機(jī)遇17-22
• 第二節(jié) 美國(guó)建國(guó)初期政界對(duì)交通建設(shè)的態(tài)度22-28
• 第三節(jié) 西部?jī)?nèi)陸航運(yùn)開(kāi)發(fā)公司在紐約州內(nèi)河航運(yùn)開(kāi)發(fā)中的作用28-35
• 第二章 開(kāi)鑿伊利運(yùn)河的提出35-55
• 第一節(jié) 杰西·霍利首提開(kāi)鑿運(yùn)河35-40
• 第二節(jié) 運(yùn)河開(kāi)鑿線位的初步勘測(cè)40-46
• 第三節(jié) 運(yùn)河委員會(huì)的成立與開(kāi)鑿線位的比較46-55
• 第三章 伊利運(yùn)河動(dòng)工及其通航后的影響55-81
• 第一節(jié) 戰(zhàn)后紐約州日漸高漲的運(yùn)河請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)55-61
• 第二節(jié) “伊利運(yùn)河”工程立法的啟動(dòng)61-70
• 第三節(jié) “伊利運(yùn)河”工程的開(kāi)鑿及通航70-74
• 第四節(jié) “伊利運(yùn)河”通航后的影響74-81
• 結(jié)語(yǔ)81-85
• 附錄85-87
• 參考文獻(xiàn)87-91
• 攻讀學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果91-93
• 致謝93-95
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷95-97

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 韓家炳;美國(guó)1807年《禁運(yùn)法案》的代價(jià)與影響[J];安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版);2003年02期

2 胡長(zhǎng)江;;簡(jiǎn)析美國(guó)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)與民族性格的形成[J];北方文學(xué)(下半月);2010年08期

3 左秋明;;法律援助制度中政府責(zé)任的法理學(xué)思考與解析[J];重慶社會(huì)工作職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

4 楊娜;;淺析1794年美英和解的原因[J];大慶師范學(xué)院學(xué)報(bào);2008年01期

5 方菲;;小議《美國(guó)哥特式》背后的文化注解[J];四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年01期

6 張娟;;從經(jīng)典西部片看美國(guó)傳統(tǒng)個(gè)人英雄主義價(jià)值觀——以《原野奇?zhèn)b》和《正午時(shí)分》為例[J];電影文學(xué);2008年11期

7 儲(chǔ)昭根;;美國(guó)單邊主義歷史溯源[J];湖北社會(huì)科學(xué);2007年08期

8 吳曉林;;工業(yè)化進(jìn)程中的美國(guó)為什么沒(méi)有社會(huì)主義——一個(gè)“階層分化與政治整合”的分析框架[J];福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2011年02期

9 程樹(shù)武;;新英格蘭紡織工業(yè)的興起條件分析[J];改革與開(kāi)放;2010年08期

10 封永平;國(guó)家互動(dòng)與認(rèn)同轉(zhuǎn)換——美國(guó)和平崛起的建構(gòu)主義分析[J];國(guó)際觀察;2004年05期

  本文關(guān)鍵詞：美國(guó)伊利運(yùn)河的開(kāi)鑿及其影響研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號(hào)：342941