發(fā)布時間：2017-04-12 03:03

  本文關(guān)鍵詞：美國橫貫大陸鐵路的鋪設(shè)及影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：1830年,美國第一條鐵路建成通車,標(biāo)志著美國成為世界上較早建成并使用鐵路的四個國家之一(英、美、法、俄)。19世紀(jì)60年代,美國進入“鐵路時代”,先后成功地鋪設(shè)了五條橫貫北美大陸的鐵路,規(guī)模之大,速度之快,在世界歷史上都是罕見的。本文通過對美國橫貫大陸鐵路鋪設(shè)的歷史背景、建成原因以及所產(chǎn)生的歷史影響等方面進行考察和總結(jié),希望能夠為我國目前正在推進的西部大開發(fā)提供一些有益的經(jīng)驗與借鑒。 全文由引言、正文和結(jié)語三個部分組成: 引言:提出該課題的理論和現(xiàn)實意義,簡單評述國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于這一課題的研究情況,指出本文的研究目的和意義。 正文分三個章節(jié)進行闡述: 第一章分析美國橫貫大陸鐵路鋪設(shè)的歷史背景。指出美國橫貫大陸鐵路的鋪設(shè)是溝通美國東西交通的需要;是美國西部開發(fā)的客觀要求;也是聯(lián)邦政府出于經(jīng)濟、政治上的考慮。 第二章分析美國橫貫大陸鐵路的建成原因。橫貫鐵路鋪設(shè)成功的原因主要有三個方面:聯(lián)邦及各級政府的大力支持與資助;美國近代工業(yè)的飛速發(fā)展為其提供了物質(zhì)技術(shù)條件;世界各國移民,尤其是中國華工為之做出了巨大貢獻(xiàn)。 第三章評價美國橫貫大陸鐵路的歷史影響。重點分析它對西部開發(fā)的促進作用,主要體現(xiàn)在四個方面:增加西部人口,促進西部工業(yè)、農(nóng)業(yè)和城市化的發(fā)展。同時,也指出它的局限性,以及所帶來的消極影響。 結(jié)語:總結(jié)全文,提出對我國西部大開發(fā)的借鑒意義以及要注意的問題。
【關(guān)鍵詞】：美國 橫貫大陸鐵路 西部開發(fā)
【學(xué)位授予單位】：湖南師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：K712
【目錄】：

• 中文摘要2-3
• 英文摘要3-6
• 引言6-8
• 第一章 橫貫大陸鐵路鋪設(shè)的歷史背景8-17
• 1．1 是溝通東西交通的需要8-12
• 1．2 是西部開發(fā)的客觀要求12-15
• 1．3 是政府出于經(jīng)濟、政治上的考慮15-17
• 第二章 橫貫大陸鐵路的鋪設(shè)成功是多種因素共同作用的結(jié)果17-27
• 2．1 政府的支持與援助20-22
• 2．2 美國工業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)技術(shù)條件22-24
• 2．3 移民尤其是中國華工做出了巨大貢獻(xiàn)24-27
• 第三章 橫貫大陸鐵路鋪設(shè)的歷史影響27-42
• 3．1 對美國西部開發(fā)的推動作用27-37
• 3．2 局限性及消極影響37-42
• 結(jié)語42-44
• 參考文獻(xiàn)44-47
• 后記47-48
• 附錄48

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李文陸;張正河;王英輝;;交通與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的理論評述[J];理論與現(xiàn)代化;2007年02期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 段浩靜;19世紀(jì)中期美國的愛爾蘭移民[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2011年

2 曾朝宗;基于交通經(jīng)濟帶的區(qū)域經(jīng)濟一體化研究[D];蘭州大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：美國橫貫大陸鐵路的鋪設(shè)及影響，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：300545