本文關(guān)鍵詞：桂林城市近代化研究：1885-1949

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【摘要】：歷史上作為廣西最早歸附中央政權(quán)和桂東北地區(qū)重要交通樞紐的桂林,是廣西傳統(tǒng)的政治中心城市,在廣西自古以來就占有重要地位。民國建立后,桂林憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢和抗戰(zhàn)大后方的地位居于廣西“四大城市”之一。在近代歷史中,中國政府一直保持著對桂林較完整的主權(quán)所屬,既沒有開埠,也沒有受到一系列不平等條約的直接影響,僅在抗戰(zhàn)時期的1944年11月到1945年7月間被日軍短暫控制。這是其有別于梧州、南寧、龍州等開埠城市的自身特點,當然這并不能說明桂林沒有受到近代化因素的影響。晚清已降,特別是中法戰(zhàn)爭后,在外力沖擊和“新政”浪潮的推動下桂林開始了自身早期近代化歷程；民國初年至抗戰(zhàn)前夕經(jīng)歷了兩次遷省的反復影響,既承受了省會遷邕后的停滯蕭條,又經(jīng)歷了新桂系治下的四大建設(shè)：抗戰(zhàn)時期受內(nèi)遷風潮影響,在人才、技術(shù)、資金方面得到強有力的外援,促使城市短期內(nèi)迅速發(fā)展；然而桂林終究受到戰(zhàn)火波及,居民疏散,淪陷期間已是一片焦土；光復后在桂林市政府和民眾及行政院善后救濟總署廣西分署的幫助下共同努力重建桂林,但無奈力量有限,又迫于內(nèi)戰(zhàn)干擾,始終無法完全恢復戰(zhàn)前舊觀。此外,抗戰(zhàn)時期的1940年桂林設(shè)市,作為當時廣西唯一一個市一級建制的行政單位,在城市管理機構(gòu)方面較廣西其他城市健全完善;湘桂鐵路的修建通車對桂林城市發(fā)展也有極大促進。本文將著眼于考察18851949年間桂林城市近代化的現(xiàn)象與規(guī)律。全文由緒論、正文、結(jié)論三部分組成,其中正文部分共分為四章。緒論主要包括選題緣由、選題意義、國內(nèi)外研究綜述、重點難點、創(chuàng)新之處、研究方法、概念界定等。第一章主要從地理環(huán)境、建制沿革、城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展、文教興旺等幾個方面回顧古代桂林城市的形成與發(fā)展。這一時期桂林的城市類型是以軍政職能為首,經(jīng)濟職能次之的行政中心城市。經(jīng)濟的發(fā)展依附于官府和駐軍,文化教育為政治統(tǒng)治服務(wù),以培養(yǎng)官僚型人才為主。本章為下文考察近代桂林城市變遷奠定基礎(chǔ)。第二章重點考察了桂林政治層面的近代化。咨議局、省議會、臨時參議會等一系列民意機構(gòu)的設(shè)立,桂林市政府作為專門市政機構(gòu)的成立,警政事業(yè)的從無到有和初步發(fā)展,這一切都是城市行政管理制度的進步。同時,頗具近代特征的市政建設(shè)也在逐步推進,對未來城市發(fā)展的規(guī)劃依次開展,城市基礎(chǔ)設(shè)施也在建設(shè)完善；由于破壞嚴重,戰(zhàn)后桂林城市的重建方興未艾。第三章重點考察了桂林經(jīng)濟層面的近代化。在近代化背景下,非通商口岸的桂林依然有外企活動,傳統(tǒng)的手工業(yè)在生產(chǎn)原料、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷路和經(jīng)營形式上都逾發(fā)呈現(xiàn)近代特征。城市商業(yè)中,即便是傳統(tǒng)的商幫也出現(xiàn)新的經(jīng)營領(lǐng)域,新的行業(yè)、新的交易方式、新的商業(yè)組織相繼出現(xiàn)。金融業(yè)正逐步完成近代化轉(zhuǎn)型,民族資產(chǎn)階級力量不斷壯大。近代工業(yè)起步于清末新政,抗戰(zhàn)前夕得到初步發(fā)展。戰(zhàn)爭期間受多種因素影響,出現(xiàn)短暫的繁榮局面,但也因戰(zhàn)爭的破壞和結(jié)束而日益衰敗。近代交通通訊事業(yè)上,新的交通工具、運輸方式以及通信方式都依次投入使用,并且日益發(fā)展進步。第四章重點考察了桂林思想文化領(lǐng)域的革新。近代新式教育從創(chuàng)設(shè)到進一步發(fā)展都旨在培養(yǎng)具有獨立思考能力和健全人格,以及具備相關(guān)專業(yè)技能的人才,并最終取代舊式教育。在社會進步思潮影響下的先進知識分子將引領(lǐng)廣大民眾實現(xiàn)思想啟蒙和意識覺醒,繼而積極投身于改造社會的實踐。受戰(zhàn)時多重因素的影響,桂林出現(xiàn)了抗戰(zhàn)文化城的空前盛況,這既是文化的繁榮,更是思想的解放。結(jié)論部分將對前文論述綜合考察的基礎(chǔ)上,圍繞桂林城市近代化的動力探析、所存在的缺陷和經(jīng)驗借鑒三個方面展開討論。
【關(guān)鍵詞】：桂林 城市 近代化 抗日戰(zhàn)爭
【學位授予單位】：廣西師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：C912.81;K25
【目錄】：

• 中文摘要3-5
• Abstract5-11
• 緒論11-21
• 一、選題緣由11
• 二、選題意義11-12
• (一) 學術(shù)意義11-12
• (二) 現(xiàn)實意義12
• 三、國內(nèi)外研究綜述12-18
• (一) 國外研究綜述12-13
• (二) 國內(nèi)關(guān)于中國城市近代化研究綜述13-15
• (三) 廣西城市近代化研究綜述15-18
• 四、重點難點及創(chuàng)新之處18-21
• (一) 重點18
• (二) 難點18
• (三) 創(chuàng)新之處18
• (四) 研究方法18-19
• (五) 相關(guān)概念界定19-21
• 1. 時間界定19
• 2. 空間界定19
• 3. 近代化、城市近代化與近代城市化19-21
• 一、古代桂林城市的形成與發(fā)展21-39
• (一) 地理環(huán)境和建制沿革21-23
• 1. 地理環(huán)境21-22
• 2. 建制沿革22-23
• (二) 古代桂林城市的發(fā)展狀況23-36
• 1. 城市建設(shè)24-29
• (1) 城墻與護城河24-26
• (2) 溝渠與運河26-27
• (3) 道路與橋梁27-28
• (4) 驛站與驛道28-29
• 2. 經(jīng)濟發(fā)展29-31
• (1) 手工業(yè)29-30
• (2) 商業(yè)30-31
• 3. 文教興旺31-36
• (1) 官方教育32-33
• (2) 民間教育33-35
• (3) 文化瑰寶35-36
• 本章小結(jié)36-39
• 二、桂林政治近代化的循序漸進39-74
• (一) 近代行政管理制度的演變39-57
• 1. 近代民意機構(gòu)的建立39-45
• (1) 廣西諮議局39-41
• (2) 廣西省議會(桂林)41-43
• (3) 省(市)臨時參議會43-45
• 2. 專門市政機構(gòu)的設(shè)立45-47
• 3. 近代警政事業(yè)的發(fā)展47-57
• (1) 清末警政事業(yè)的創(chuàng)辦48-52
• (2) 民國警政事業(yè)的發(fā)展52-57
• (二) 近代桂林市政建設(shè)的推進57-72
• 1. 城市規(guī)劃的開展57-62
• (1) 《桂林新市區(qū)計劃》58-59
• (2) 《城南郊新市區(qū)計劃》59
• (3) 《大桂林三民主義實驗市計劃》59-60
• (4) 《桂林新市政建設(shè)計劃》60-62
• 2. 市政設(shè)施的完善62-67
• (1) 抗戰(zhàn)勝利前的建設(shè)63-65
• (2) 抗戰(zhàn)勝利后的重建65-67
• 3. 戰(zhàn)后重建的特征及影響67-72
• (1) 特征67-70
• (2) 影響70-72
• 本章小結(jié)72-74
• 三、桂林經(jīng)濟近代化的曲折歷程74-131
• (一) 近代化背景下桂林工商業(yè)的發(fā)展74-92
• 1. 外企在桂林的活動——以亞細亞火油公司為例74-75
• 2. 傳統(tǒng)手工業(yè)的變遷75-80
• (1) 近代桂林土布業(yè)的興起75-77
• (2) 工商合營的出現(xiàn)——以張永發(fā)商號為例77-79
• (3) 抗戰(zhàn)時期的短暫繁榮79-80
• 3. 城市商業(yè)的變遷80-92
• (1) 商幫經(jīng)營特征明顯81-82
• (2) 近代百貨業(yè)的興起82-84
• (3) 民族資本家的代表——龍鶴齡發(fā)家史84-86
• (4) 官商結(jié)合的典范——羅pぶ路⒓沂，
  
  本文編號：807666
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