針對出行者主觀感知、信息使用、社交網(wǎng)絡(luò)和合作意向之間復(fù)雜的相互作用,提出信息使用與社交網(wǎng)絡(luò)作用下交通決策合作意向與行為分析的理論框架,運(yùn)用潛在類別聚類分析（LCCA）識(shí)別樣本人群合作意向主觀規(guī)范的分布特征,構(gòu)建信息使用與社交網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)影響下的合作意向行為系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)CIBSD模型,探討不同信息使用和社交網(wǎng)絡(luò)條件下群體合作意向的行為特征。結(jié)果表明,不同類型群體合作意向的經(jīng)濟(jì)要素、社會(huì)要素和環(huán)境要素具有不同的信息使用和社交網(wǎng)絡(luò)依賴性,同類型群體合作意向的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境維度的行為動(dòng)態(tài)也表現(xiàn)出明顯的差異。 

【文章來源】：軟科學(xué). 2020,34(05)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

信息使用和社交網(wǎng)絡(luò)與合作意向和行為相互作用理論框架

H1:信息使用水平的大小與信息內(nèi)容因子成反比,與信息渠道因子、信息習(xí)慣因子和信息形式因子成正比,表示信息內(nèi)容發(fā)生過載,造成信息冗余,不利于信息的高效利用。H2:社交網(wǎng)絡(luò)水平大小與社交網(wǎng)絡(luò)規(guī)模因子和社交網(wǎng)絡(luò)關(guān)系因子成反比,與社交網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度因子和社交網(wǎng)絡(luò)頻次因子成正比,表示社交網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越大,關(guān)系越多元,越不利于社交網(wǎng)絡(luò)中某些用戶之間的深入溝通和交流。

CIBSD流圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3262596