隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"以及數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展,很多新業(yè)態(tài)被創(chuàng)造了出來。其中零工經(jīng)濟就是典型的新業(yè)態(tài),也是一種就業(yè)新方式,是穩(wěn)就業(yè)的蓄水池。不過,目前零工市場存在許多問題,如零工從業(yè)者經(jīng)濟收入不穩(wěn)定、勞動者缺乏安全保障、相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)滯后、對零工經(jīng)濟缺乏有效監(jiān)管。對此,本文通過調(diào)研及相關(guān)研究提出,要創(chuàng)新零工經(jīng)濟模式下的勞動用工制度,完善零工經(jīng)濟相關(guān)法律法規(guī),加強對零工經(jīng)濟的監(jiān)管,強化平臺企業(yè)的主體責(zé)任,保障零工經(jīng)濟從業(yè)者收入穩(wěn)定,切實維護好零工從業(yè)者的合法權(quán)益。 

【文章來源】：當代經(jīng)濟. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、零工市場勞動者就業(yè)現(xiàn)狀——以網(wǎng)約車司機為例
    （一）網(wǎng)約車司機實際收入較低
    （二）網(wǎng)約車司機工作強度較大
    （三）網(wǎng)約車司機職業(yè)風(fēng)險較高
三、零工市場勞動者就業(yè)反映出的問題
    （一）勞動者經(jīng)濟收入不穩(wěn)定
    （二）勞動者缺乏安全保障
    （三）相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)滯后
四、對策與建議
    （一）創(chuàng)新零工經(jīng)濟模式下的勞動用工制度
    （二）保障零工就業(yè)者收入穩(wěn)定
    （三）強化平臺企業(yè)的主體責(zé)任
    （四）工會要切實維護好零工從業(yè)者的合法權(quán)益


【參考文獻】：
期刊論文
[1]網(wǎng)約車司機勞動保障方式比較研究[J]. 趙倩,鄧永輝.  經(jīng)濟研究導(dǎo)刊. 2019(32)
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[3]零工經(jīng)濟的研究視角——基于西方經(jīng)典文獻的述評[J]. 鄭祁,楊偉國.  中國人力資源開發(fā). 2019(01)
[4]新業(yè)態(tài)下勞動關(guān)系的司法認定[J]. 俞寅杰,王玲.  中國勞動. 2018(10)



本文編號：3416518