隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)平臺逐漸取代了傳統(tǒng)的實體店,成為了新興的消費渠道。像"美團(tuán)""餓了么""滴滴打車""Uber"等網(wǎng)絡(luò)平臺出現(xiàn),更是進(jìn)一步讓人們足不出戶便能實現(xiàn)吃住行的便利。與此同時,網(wǎng)絡(luò)平臺的蓬勃發(fā)展也促進(jìn)了市場需求下大量網(wǎng)約工的誕生,進(jìn)一步解決了一部分人的就業(yè)問題,但也給現(xiàn)有的法律理念帶來了新的挑戰(zhàn)。本文擬以外賣用工關(guān)系認(rèn)定及"騎手"權(quán)益保障問題研究為題,以兼顧保障新經(jīng)濟(jì)形態(tài)適度發(fā)展為視角,重點從用工關(guān)系認(rèn)定及"騎手"權(quán)益保障等方面提出幾點個人的看法及建議。 

【文章來源】：法制與社會. 2020,(19)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、用工關(guān)系認(rèn)定
二、“騎手”權(quán)益保護(hù)
    （一）從寬認(rèn)定勞動關(guān)系，立法上有限定的增設(shè)“視同建立勞動關(guān)系”情形
    （二）加強(qiáng)對外賣平臺等網(wǎng)絡(luò)平臺的監(jiān)管力度，創(chuàng)立“網(wǎng)絡(luò)平臺用工民工工資保障制度”
    （三）設(shè)立新的社會保險種類
    （四）將“騎手”受傷后的工傷認(rèn)定納入例外情形，轉(zhuǎn)變工傷認(rèn)定的前提必須具有勞動關(guān)系的錯誤認(rèn)識
三、結(jié)語



本文編號：3081635