海員被遺棄是隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展而形成的一個(gè)歷史性問題。被遺棄的海員往往被困在他國海域,遠(yuǎn)離祖國和家人,語言不通,由于被欠薪而面臨經(jīng)濟(jì)困難,甚至無法維持基本日常生活需求,也得不到及時(shí)的法律保護(hù)和支持,身心均遭受損害。為保障被遺棄海員的權(quán)益,國際海事組織（International Maritime Organization,以下簡稱 IMO）聯(lián)合國際勞工組織（International Labour Organization,以下簡稱ILO）制定了一系列決議和公約,例如《關(guān)于海員被遺棄時(shí)提供財(cái)務(wù)擔(dān)保的準(zhǔn)則》以及《2006年海事勞工公約》（Maritime Labour Convention,以下簡稱MLC2006）,要求船東為海員設(shè)立財(cái)務(wù)擔(dān)保,以期為被遺棄的海員提供緊急援助。同時(shí),MLC2006還規(guī)定,在船東未承擔(dān)遣返責(zé)任時(shí),由船旗國、港口國和海員國籍國安排海員遣返。但是,近年來,不斷有海員被遺棄的消息見諸報(bào)端。海員被遺棄后仍然得不到及時(shí)救濟(jì),仍然有大量海員面臨著無法遣返的困境。這與國際公約相關(guān)法律制度不完善以及公約得不到遵守與執(zhí)行緊密相關(guān)。基于此,本文首先研究海員被遺棄的現(xiàn)狀,總結(jié)海員被... 

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第一章 海員被遺棄法律概述
    第一節(jié) 基本概念界定
        一、海員
        二、海員被遺棄的認(rèn)定
    第二節(jié) 海員被遺棄現(xiàn)狀
        一、海員被遺棄概況
        二、海員被遺棄的原因
    第三節(jié) 關(guān)于海員被遺棄遣返保障的國際法律規(guī)范
        一、《關(guān)于海員被遺棄時(shí)提供財(cái)務(wù)擔(dān)保的準(zhǔn)則》
2014年修正案》">        二、《<2006年海事勞工公約>2014年修正案》
第二章 海員被遺棄的法律責(zé)任與困境
    第一節(jié) 海員被遺棄的法律責(zé)任
        一、海員被遺棄的船東責(zé)任
        二、海員被遺棄的船旗國責(zé)任
        三、海員被遺棄的港口國責(zé)任
        四、海員被遺棄的海員國籍國責(zé)任
    第二節(jié) 海員被遺棄的法律困境
        一、《2006年海事勞工公約》的缺陷
        二、國際組織對被遺棄海員保障的不力
        三、國際合作機(jī)制的缺失
第三章 海員被遺棄法律困境的解決方式
    第一節(jié) 完善《2006年海事勞工公約》
        一、強(qiáng)化海員被遺棄的財(cái)務(wù)擔(dān)保制度
        二、海員遣返權(quán)與船舶最低安全配員規(guī)定的協(xié)調(diào)
        三、建立船東失信黑名單
    第二節(jié) 加強(qiáng)國際組織的作用
        一、完善國際組織的職能
        二、積極推動(dòng)經(jīng)修正的《2006年海事勞工公約》的批準(zhǔn)與實(shí)施
    第三節(jié) 建立國際合作機(jī)制
第四章 我國被遺棄海員法律保障機(jī)制的完善
    第一節(jié) 我國作為船旗國對被遺棄海員法律保障機(jī)制的完善
        一、完善被遺棄海員遣返保障法律制度
        二、健全檢查和發(fā)證制度體系
    第二節(jié) 我國作為港口國對被遺棄海員法律保障機(jī)制的完善
        一、完善監(jiān)督檢查制度
        二、設(shè)立岸上投訴處理機(jī)制
        三、加強(qiáng)我國的港口福利設(shè)施建設(shè)
        四、設(shè)立海員被遺棄遣返基金
    第三節(jié) 我國作為海員國籍國對被遺棄海員法律保障機(jī)制的完善
        一、建立我國被遺棄海員的應(yīng)急救援與保障制度
        二、規(guī)范我國的海員招募和安置機(jī)構(gòu)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介
攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果



本文編號：3680423